téma:
- Ujjperec
- gömbcsukló
Kormánycsukló:
A kormánycsuklónak (más néven kormánycsuklónak vagy kormánycsuklótestnek) fontos feladata van a kerékfelfüggesztésben. Forgáspontként szolgál a gömbcsukló (a kormánycsukló alsó oldalán) és a kormánygömbcsukló körül. A lengéscsillapító felül a kormánycsuklóba van szorítva, ami kormánymozdulatokkal forog. A kerékcsapágy szintén a kormánycsuklóba van szerelve. A képen a felfüggesztés egy része látható, ahol a kerékcsapágy 4 csavarral van rögzítve, de a kormánycsuklóba kerékcsapágy is benyomható. Ekkor nincsenek csavarok, és a szétszerelés/összeszerelés során speciális présszerszámokat kell használni.
A képen egy VW Golf (Mk 6) első tengelyének kormánycsuklója látható.
Golyócsukló:
A képen látható kormánycsukló most a másik oldalról (belülről) látható. A gömbcsukló alul van felszerelve. Ez a kapcsolat az alváz alsó lengőkarja (amelyhez a háromszög alakú, anyákkal ellátott lemez van rögzítve) és maga a kormánycsukló között. Kormányzáskor a kormánygömb a tengelye körül húzza vagy tolja a kormánycsuklót. Ez a gömbcsukló köré csukódik, és magával viszi a lengéscsillapítót, ahogy forog. A gömbcsukló meghibásodását okozhatja a beszakadt porvédő, a sebesség-egyenetlenségeken vagy az út egyenetlenségein való áthajtás, vagy a felfüggesztés szélsőséges terhelése (például a járdaszegélyen való áthajtás).
