Tárgyak:
- olajszűrő
- Légszűrő
- Üzemanyagszűrő
- Fülkeszűrő (pollenszűrő)
Olajszűrő:
Az olajszűrő feladata a szennyeződések eltávolítása az olajból. Az 5 µm-nél (0,005 mm) nagyobb szennyeződésrészecskék a papírszűrő elemben maradnak. Az olajszűrés meghosszabbítja a motor élettartamát, mert a szennyeződés részecskék, például fém- és szénrészecskék károsíthatják a motor alkatrészeit. Ezért az olajszűrőt rendszeresen cserélni kell. Ez szinte mindig a motorolajcserével együtt történik. Ez általában 15.000 30.000 és 1 2 km között és XNUMX vagy XNUMX év között történik.
Különféle olajszűrők léteznek. Az alábbi képeken két különböző olajszűrő látható.
Felcsavarható szűrő: Ez egy gyakran használt olajszűrő. Ez egy fém házból áll, amely papírszűrő elemet tartalmaz. Szerviz során a teljes szűrőt kicserélik, beleértve a fémházat is.
Ha túl sok szennyeződés van a papírszűrő elemben, a szűrő eltömődhet. Okai lehetnek: súlyos motorszennyezés a túl hosszú, régi motorolajjal vagy túl hosszú vezetés régi olajszűrővel miatt. Annak érdekében, hogy ne akadályozza a motor teljes olajellátását, a nyomáscsökkentő szelep kinyílik a rugóerő ellenében. Ebben a pillanatban az olaj már nem folyik át a papírszűrő elemen, hanem azonnal elhagyja a szűrőházat. Ebben a pillanatban az olajat nem szűrik, és a szennyeződés részecskék bejutnak a motorba Worden körbepumpálták.
Cserélhető szűrőelem: A cserélhető szűrőelem a motorban egy csavaros burkolat alatt található. Ez a burkolat készülhet fémből vagy műanyagból, és gyakran speciális olajszűrő sapkával kell lazítani. A karbantartás során csak ezt a papírszűrő elemet cserélik ki és nem a teljes fém szűrőházat nyomáscsökkentő szeleppel stb.
Az alábbi képen az ilyen típusú olajszűrőt szétszerelték. A műanyag kupakból kipattintható a papírszűrő elem, majd bepattintható az új. Soha ne felejtse el visszahelyezni ennek a kupaknak a gumigyűrűjét, és enyhén kenje meg olajjal, mielőtt visszahelyezi a szűrőt. Ha a gumigyűrű nincs kenve, beszerelés közben elszakadhat.
Az ilyen típusú olajszűrőket gyakran a motor tetejére szerelik fel. Ezért fontos, hogy a motorolaj leeresztése előtt először ezt lazítsa meg. A szűrő meglazítása után is nagy mennyiségű olaj süllyed a forgattyúházba. Az olajszűrő házában egy szelep található, amely biztosítja, hogy az olajszűrő ne ürüljön ki, amikor a motort leállítják. Ez azt jelentené, hogy minden indításkor néhány másodpercig nincs olajnyomás. Emiatt a szűrő mindig feltöltve marad. Tehát először mindig vegye ki az olajszűrőt, lehetőleg ki, majd engedje le az olajat.
Kapcsolódó oldalak:
