You dont have javascript enabled! Please enable it!

hűtővel

Tárgyak:

  • hűtővel
  • Hűtőventilátorok
  • Lehetséges meghibásodások és hibák

Kondenzátor:
A kondenzátor fontos funkciót tölt be az autók légkondicionáló rendszerében. A hűtőközeg itt hőt bocsát ki, és gázból folyadékká változik.

A klímaszivattyúból a hűtőközeg túlhevített gőz formájában kerül a kondenzátorba. Ennek az az oka, hogy a hűtőközeg sok hőt nyelt el, miközben lehűti az autó levegőjét. A kondenzátorban a hűtőközeg lehűl, és a hőmérséklet a forráspontja alá süllyed. Ez hideg folyadékká változtatja.

A kondenzátor némileg hasonlít a hűtőhöz, és az autó elejére, a hűtő elé van felszerelve. Csakúgy, mint a radiátor, a kondenzátor hőcserélőként működik. Amolyan szerpentinen elrendezésű íves csövekből áll, amelyeken keresztül a szél vagy a ventilátorok levegője áramolhat. Egyes járművekben vízzel hűtött kondenzátorokat találunk.

Az alábbi képen a hűtőközeg bemenete a bal felső sarokban, a kimenet pedig a jobb alsó sarokban található. A „szűrő/szárító elem” a kondenzátor mellé vagy ráhelyezhető. Ez az elem segít eltávolítani a nedvességet és a szennyeződést a hűtőközegből, így a légkondicionáló rendszer hatékonyan működik.

A következő képen a légkondicionáló rendszer látható, alul a kondenzátorral. A hűtőközeg körülbelül 70°C hőmérsékleten és 12 és 15 bar közötti nyomáson áramlik a kondenzátorba. Természetesen ez a nyomás és hőmérséklet különböző tényezők függvényében változik, mint például a levegő hőmérséklete, a kompresszor sebessége és a rendszerben lévő hűtőközeg mennyisége. Amikor elhagyja a kondenzátort, a hűtőközeg hőmérséklete körülbelül 45°C, és a nyomás enyhén 11-14 bar-ra csökkent. Ez a hőmérséklet-csökkenés ennek megfelelő nyomáscsökkenést okoz.

Hűtőventilátorok:
Amint a légkondicionáló bekapcsol, a kondenzátor hűtőventilátora is működésbe lép. Ez a hűtőventilátor a menetszél mellett gondoskodik arról, hogy elegendő levegő áramoljon át a kondenzátoron.

A ventilátorok száma autómárkánként és modellenként változik. Néha van egy ventilátor, amely a hűtőt és a kondenzátort is kiszolgálja, máskor egy ventilátor biztosítja a motor hűtését és egy külön, gyakran kisebb ventilátort használnak a klímára (lásd a képet).

Lehetséges meghibásodások és hibák:
Ha egy légkondicionáló rendszer nem működik megfelelően, a technikus gyakran először ellenőrzi a rendszer nyomását. A hibától függően a kondenzátor lehet a hibás. Ezek a kondenzátor leggyakoribb meghibásodásai és hibái:

  • szivárgás: Az egyik leggyakoribb probléma a szivárgás. Ezt korrózió, kőforgácsok vagy a kondenzátor egyéb károsodása okozhatja. A kondenzátort gyakran elöl, az első lökhárító és a szellőzőnyílások mögé szerelik fel, így a repülő kövek könnyen ütközhetnek vele. A szivárgó hűtőközeg csökkentheti a légkondicionáló rendszer teljesítményét, ami végső soron teljesen üres rendszert eredményez. Ha az összes hűtőközeg eltávozott, és a nyomás túl alacsony, a kompresszor biztonsági okokból többé nem kapcsol be.
    A szivárgás ellenőrzésére szivárgásérzékelőt használunk. Ha a berendezés UV-adalékkal van feltöltve, sárga/zöld foltok láthatók a szivárgás körül. Az alábbi képeken nézze meg a szivárgást, ahol a hűtőközeg (1) és a hűtőközeg + UV (2) látható.
  • Szűkítés vagy elzáródás: A szennyeződések, például szennyeződések, rovarok vagy egyéb anyagok korlátozhatják a légáramlást a kondenzátoron keresztül. A kondenzátor bordái külső tárgyak (kövek) hatására is bezáródhatnak, megakadályozva a levegő átáramlását rajtuk, ami csökkenti a hűtési teljesítményt. A nyomások és hőmérsékletek mérésével megállapíthatjuk, hogy ez a helyzet.
  • Deformáció vagy károsodás: A fizikai sérülések, például a kondenzátor meghajlása vagy horpadása csökkentheti a hőátadási folyamat hatékonyságát. Az alábbi harmadik képen egy sérült kondenzátor látható.
  • Nem megfelelően működő hűtőventilátor: A kondenzátor hűtőventilátora megsérülhet, vagy elektromos hiba miatt nem kapcsol be. A kondenzátor már nem képes lehűteni a hűtőközeget, különösen fújó szél nélkül.
  • Korrózió: Az úton lévő nedvesség és só korróziót okozhat, ami befolyásolja a kondenzátor szerkezetét és lerövidíti annak élettartamát.
Szivárgás (1)
Szivárgás (2)
Hajlított lécek