Tárgyak:
- A henger átviteli jellemzői
- A henger gyújtáskimaradásának lehetséges okai
A hengerátvitel jellemzői:
A henger gyújtáskimaradása azt jelenti, hogy a hengerben nem történik (megfelelő) égés. Ezt egy remegő motorról lehet felismerni. Alapjáraton a motor szabálytalanul forog, és gyorsításkor rezgést hall a motorban. A kipufogó hátulján dübörgő hang is hallható. Ebben az esetben az autó teljesítménye is kisebb. A legtöbb esetben egy figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon.
A henger gyújtáskihagyásának lehetséges okai:
A henger gyújtáskihagyását az adott henger gyenge vagy hiánya okozza. Ennek az lehet az oka, hogy a gyújtótekercs hibás, a gyújtógyertyának gyenge a szikrája, az injektor nem megfelelően fecskendez be, vagy a tömörítés nem megfelelő.
Ha a számítógépben egy henger gyújtáskimaradási hiba van tárolva (például az 1. hengerrel), akkor a probléma oka kereshető. Mivel a henger gyújtáskihagyását gyakran egy hibás gyújtótekercs okozza (egy hengerenként rúd-gyújtótekerccsel rendelkező motorban), a gyújtótekercsek felcserélhetők. Ezután cserélje ki a 2. henger gyújtótekercsét az 1. hengerre, szüntesse meg a hibát, majd nézze meg, melyik hiba jelentkezik. Ha a hiba most a 2. hengerben van, cserélje ki a gyújtótekercset. Ha a hiba továbbra is az 1. hengerben marad, annak más oka van. Ezután távolítsa el a gyújtógyertyát. Ha teljesen fekete és olajos, akkor valahol szivárgás van (esetleg a szelepvezetők közelében). Ha erős üzemanyagszag van, akkor az üzemanyag-befecskendező hibája lehet. Ha semmi más nem látszik a gyújtógyertyán, cserélje ki azt is a 2-es hengerre.
Ha a hiba továbbra is fennáll az 1. hengerben, akkor a probléma nem a gyújtással van. A közvetett befecskendezéses mágnesszelepes motoroknál az 1. és 2. henger befecskendező szelepei is cserélhetők. Ez nem jó terv a közvetlen befecskendezéses motoroknál, mivel a befecskendezők a vezérlőegységben vannak betanítva. Ha a befecskendező szelepet kicserélték, és a hiba a 2. hengerre vált, cserélje ki az injektort.
Ha a hiba továbbra is fennáll, célszerű eltávolítani tömörítés megmérni. Előfordulhat, hogy egy szelep nem tömít megfelelően, vagy más mechanikai probléma, amely a kompresszió elvesztését okozza. Ebben az esetben túl sok levegő szivárog ki, ami azt jelenti, hogy a megfelelő égés nem lehetséges.
