Tárgyak:
- Üzemanyaggaléria
- Sínnyomás érzékelő
- Dízelmotor üzemanyaggalériája
- Egy benzinmotor üzemanyaggalériája
Üzemanyaggaléria:
A nagynyomású befecskendezéssel működő motorokra, például a közös nyomócsöves dízelmotorokra és manapság egyre több benzinmotorra üzemanyaggaléria kerül felhelyezésre. A nagynyomású szivattyú olyan nyomást biztosít, amely az üzemanyag-tartályon marad. Minden injektor vagy injektor ehhez kapcsolódik. Minden befecskendező vagy porlasztó különböző időpontban fecskendez be. Ezért mindig van rendszeres nyomásveszteség, amelyet a nagynyomású szivattyú állít be. A továbbiakban ezen az oldalon részletesebben ismertetjük a benzin- és dízelmotorok galériáinak különbségeit és lenyomatait.
Az üzemanyaggaléria nemcsak a befecskendezőket és befecskendezőket látja el üzemanyaggal, hanem gondoskodik a szivattyú okozta nyomásingadozások csillapításáról is. Ez azt jelenti, hogy az injektorokat és az injektorokat ez nem érinti. Az üzemanyaggalériában mindig van egy tápvezeték (a szivattyúból), egy visszatérő vezeték (amely visszamegy a tartályba), egy nyomásérzékelő és egy nyomásszabályozó szelep.
Sínnyomás érzékelő:
A sínnyomás-érzékelő egy MAP érzékelő (piezorezisztív félvezető érzékelő). Ez az érzékelő továbbítja az üzemanyaggalériában lévő nyomást az ECU-hoz. Nyomáskülönbség esetén más feszültség kerül átvitelre, amelyet a vezérlőegység felismer.
Ha a nyomás túl magas lesz, a nyomásszabályozó szelep csökkenti a nyomást. Ezután több üzemanyag jut a visszatérő szakaszba (és visszakerül a tartályba). Ha a nyomás túl alacsony, az üzemanyag-szivattyú növeli a nyomást az üzemanyaggalériára.
Üzemanyaggaléria dízelmotorhoz:
Az alábbiakban egy BMW V8-as közös nyomócsöves dízelmotorja látható. Itt jól látható, hogyan megy a cső a nagynyomású szivattyútól a szelepblokkig, majd elágazik mindkét üzemanyaggalériához. Minden hengersornak saját galériája van. Ehhez a motorhoz egy szelepblokkot választottak, így a nyomásszabályozó szelep és a sínnyomás-érzékelő központilag van felszerelve, és ezért nem kell megkettőzni.
Az üzemanyaggalériától a befecskendezőkig nagy tömszelencű fémcsövek futnak. Erre azért van szükség, mert a galériában a nyomás 1300 bar-ra emelkedhet.
Üzemanyaggaléria benzinmotorokhoz:
A képen egy V8-as benzinmotor két üzemanyaggalériája látható. Ezek az üzemanyaggalériák nagyon különböznek a dízelmotorokétól. A benzines változat befecskendező szelepei egyszerűen kapcsokkal vannak felszerelve az üzemanyaggalériára, ellentétben a dízelmotorral, ahol a befecskendezők külön csövekkel és nagy forgókkal vannak felszerelve a galériára. A benzinmotorban a nyomás 3 és 8 bar közé emelkedik, és a kapcsok (melyekkel a befecskendezők a sínhez vannak rögzítve) kellően ellenállnak ezeknek a nyomásoknak.
