Tárgyak:
- bevezetés
- Mechanikus aktív fejtámla
- Elektromos aktív fejtámla
Bevezetés:
Hátulról történő ütközés esetén az egyik benyomódik az ülésbe, és a fej a felsőtesthez képest nagyon gyors mozgással előre-hátra mozog. A nyakizmok megerőltetése maradandó sérülést okozhat; egy ostorcsapás. Egy ilyen ütközésnél az aktív fejtámla védelmet nyújt előre haladva. Az utas feje párnázott, így a nyak nem mozdul el túlságosan.
A következő képen látható a helyzet aktív fejtámlával (fent) és aktív fejtámla nélkül (alul).
Mechanikus aktív fejtámla:
A mechanikus aktív fejtámlával ellátott székbe nyomólap van felszerelve, amelyet a testsúly hátranyom. A fejtámlát emelőszerkezet mozgatja fel és előre. A fejtámla mozgása megfogja az ember fejét és lelassítja a mozgást.
Közvetlenül az ütközés után a nyomólap és a fejtámla automatikusan visszatér eredeti helyzetébe.
Elektromos aktív fejtámla:
Ennél a rendszernél a mozgó mechanizmus csak a fejtámlába van beépítve. A fejtámla két elemből áll, amelyeket egy elektromágneses működtető elem lök szét ütközéskor. A légzsákvezérlő egység vezérli a működtetőt. Működtetés után a két elem közötti rugók a párnát a személy feje és nyaka felé nyomják. Maga a fejtámla nem mozdul el ütközéskor. Aktiválás után a fejtámla gyakran visszaállítható speciális szerszámokkal és diagnosztikai berendezésekkel. Egyéb esetekben a hajtómű cseréje szükséges.
Kapcsolódó oldalak:
