Thèmes:
- Mesurer le jeu du guide de soupape
- Remplacer les guides de soupape
Mesure du jeu du guide de soupape :
Des guides de soupape usés peuvent provoquer les plaintes et défauts suivants :
- clapets de valve brûlés ;
- valve cassée ;
- usure des culbuteurs de soupape ;
- augmentation de la consommation d'huile.
Avec une culasse démontée, nous souhaitons mesurer le jeu entre la tige de soupape et les guides de soupape pour les réclamations ci-dessus. Tous les fabricants ne décrivent pas le jeu maximum autorisé dans les documents de service. Dans ce cas, nous pouvons utiliser les valeurs indicatives du tableau ci-dessous :
La figure suivante montre la mesure où le jeu du guide de soupape de la soupape d'échappement est mesuré. Le comparateur à cadran est placé sur un trépied et a donc une position fixe. Nous plaçons l'aiguille du comparateur à cadran avec une prétension d'au moins 2 mm contre le disque de soupape de la soupape, qui a été glissé d'environ 10 mm hors de la culasse.
En utilisant une force modérée, nous essayons de déplacer la vanne d'avant en arrière dans la direction du comparateur. L'aiguille du comparateur à cadran se déplacera d'avant en arrière sur une certaine zone du cadran au fur et à mesure de son déplacement. Le mouvement du pointeur indique le jeu.
Remplacer les guides de soupapes :
Si nous mesurons un jeu trop important entre le guide de soupape et la tige de soupape, nous consultons les données techniques du moteur en question pour déterminer si les guides de soupape peuvent et doivent être remplacés. Si cela n'est pas possible selon les instructions de l'usine, une entreprise de révision réputée sait souvent comment procéder. Sinon, cela signifierait que la culasse entière devrait être remplacée.
S'il est possible de remplacer les guides de soupape, un équipement doit être utilisé pour retirer les guides de soupape, aléser le trou et installer de nouveaux guides de soupape. Dans la plupart des cas, la culasse doit être chauffée bien au-dessus de 100 degrés Celsius et les guides de soupape doivent être enfoncés dans les trous.
Les deux images ci-dessous montrent la position du guide de soupape dans la culasse (à gauche) et trois guides de soupape différents (à droite).
Pages connexes :
