Sujet:
- Général
- Détermination de la position
- Système de navigation
Général:
GPS est une abréviation de Global Positioning System. Le GPS est constitué d'un réseau de satellites en orbite autour de la Terre. Ceux-ci indiquent en permanence où ils se trouvent. Les récepteurs GPS des équipements de navigation ont besoin de 3 à 8 satellites pour déterminer la position et la direction (du déplacement) sur Terre avec une précision d'un mètre exact.
Détermination du poste :
24 satellites sont utilisés pour le positionnement, en orbite autour de la Terre à une altitude d'environ 20.000 XNUMX km. Les positions des satellites sont déterminées de manière à ce qu'au moins cinq satellites puissent atteindre simultanément le même point de la Terre.
Un espace tridimensionnel peut être calculé avec au moins trois satellites si l'on connaît la distance entre trois points fixes. L'emplacement est déterminé en calculant le temps entre l'envoi et la réception des signaux. On peut calculer la distance entre le récepteur et chaque satellite en multipliant le temps par la vitesse de la lumière (300.000 XNUMX km par seconde). Lorsque nous faisons cela avec au moins trois satellites, nous pouvons tracer des lignes imaginaires vers un point commun. Un quatrième satellite augmente la précision du positionnement.
La position est affichée par le récepteur en degrés de longitude et de latitude. L'équateur est à 0° et les pôles sont à 90°. Les lignes de longitude (méridiens) relient les pôles. Les méridiens sont des lignes imaginaires traversant la Terre :
- perpendiculaire à l'équateur;
- d'un pôle à l'autre.
- maximum 60 minutes (')
- et une minute en 60 secondes maximum («).
Avec la position en degrés par rapport à l'équateur (la latitude) et éventuellement la hauteur, n'importe quel endroit sur Terre peut être indiqué.
A Amsterdam, la prochaine position est fournie par le récepteur GPS certain:
- Nombre de satellites: 4
- Nord : 52°22'02.8″
- O : 4°53'48.7″
- S : 28°21'15.5″
- O : 23°53'13.0″
- S : 4°51'56.4″
- O : 51°57'27.7″
Système de navigation:
Les cercles de latitude et de longitude sont indiqués sur les cartes nationales et routières. La situation géographique de chaque lieu est connue. Une fois que le récepteur GPS de la voiture connaît la position actuelle, elle peut être comparée aux coordonnées de la carte routière.
La direction du déplacement et la distance jusqu'à la destination sont calculées à l'aide des satellites et affichées sur l'écran de la voiture.
Exemple : nous voulons conduire de Dordrecht (Hollande méridionale) à Paris.
Les coordonnées sont les suivantes :
- Dordrecht: 51°48’33.2″N 4°38’53.0″E
- Parijs: 48°51’16.8″N 2°20’52.0″E
L'emplacement de la destination et la distance sont calculés en fonction des coordonnées. En utilisant les informations du paragraphe précédent, nous pouvons dire ce qui suit à propos des coordonnées :
- De 51 degrés nord à 48 degrés. C'est plus proche de l'équateur, donc la route est vers le sud ;
- De 4 degrés Est à 2 degrés : c'est plus proche du méridien d'origine, donc la route est vers l'ouest.
Le logiciel de l'ordinateur de navigation calcule l'itinéraire le plus logique sur la base de la carte routière. Celui-ci prend en compte des facteurs tels que : les routes non pavées, les routes à péage, les services de ferry, etc. Lorsque le système est connecté à Internet, le logiciel prend également en compte les conditions de circulation. S'il apparaît qu'il y a un retard sur l'itinéraire le plus logique (standard), un itinéraire alternatif vous sera proposé. Il s'agit peut-être d'un itinéraire plus long, mais néanmoins rapide en raison de conditions de circulation favorables.
