Thèmes:
- Bumper
- Pare-chocs absorbant les chocs
Pare-chocs:
Des pare-chocs sont fixés à l'avant et à l'arrière de la voiture dans le but de protéger au maximum la tôle de la voiture en cas de collision mineure. Dans le passé, les pare-chocs étaient souvent très résistants et même les collisions assez graves provoquaient relativement peu de dégâts. De nos jours, les pare-chocs sont en plastique et s’intègrent parfaitement au design de la voiture. L’inconvénient de ces pare-chocs est qu’ils s’abîment très rapidement. Une petite poussée d'une autre voiture peut fissurer la peinture ou visiblement fissurer le pare-chocs.
Pare-chocs absorbant les chocs :
Le pare-chocs doté de pièces amortissantes protège la carrosserie du véhicule en cas de collisions mineures jusqu'à 8 km/h.
L'image montre les composants du pare-chocs arrière amortisseur. La carrosserie du véhicule est de couleur bleu foncé. La liste bleu clair est une liste de montage pour, entre autres, le câblage du Capteurs PDC.
La poutre de pare-chocs métallique (verte) est vissée à la carrosserie au moyen d'amortisseurs (verts). Les amortisseurs ont la propriété de glisser ensemble en cas de collision ; cela absorbe la force de la collision. Les amortisseurs se déforment et sont donc déformés de façon permanente.
Le pare-chocs arrière (rouge) est poussé dans les pièces de guidage (marron) lors de l'installation. Une fois le pare-chocs enfoncé, il est finalement fixé à l'aide d'un certain nombre de boulons.
Le pare-chocs avant est équipé de pièces amortisseurs similaires.
