Aiheet:
- Takaiskuventtiili
- Tasapainotusventtiili, jarruventtiili
Takaiskuventtiili:
Takaiskuventtiili päästää nesteen virtauksen yhteen suuntaan esteettömästi ja estää nesteen virtauksen vastakkaiseen suuntaan.
Seuraavan kaavion takaiskuventtiili sijaitsee paluuöljynsuodattimen kotelossa. Lepotilassa jousi painaa palloventtiilin istukkaan. Kun nestepaine palloventtiilin yläpuolella on tarpeeksi korkea voittamaan jousivoiman, palloventtiili avautuu ja antaa nesteen virrata takaiskuventtiilin ohi säiliöön. Takaiskuventtiili toimii suojana ylipaineelta, jota voi syntyä, kun suodatinelementti on niin likainen, että nesteen virtaus estyy.
Takaiskuventtiili löytyy myös turvaominaisuudesta esimerkiksi kippiauton hydraulijärjestelmiin. Venttiili on asennettu hydraulisylinteriin ja estää kauhaa putoamasta hallitsemattomasti alas, jos letku äkillisesti katkeaa. Sen sijaan pallo katkaisee välittömästi tilavuusvirran työntövoiman seurauksena, jolloin sylinteri kuorman kanssa pysähtyy välittömästi.
Takaiskuventtiiliä ei löydy vain turvajärjestelmistä, vaan myös piireistä, joissa haluamme hydrauliöljyn virtaavan yhteen suuntaan komponentin läpi. Näemme esimerkin tästä seuraavassa kuvassa.
Ohjausventtiilin ja sylinterin syötön välissä näkyy virtauksen säätöventtiili Graetz-piirissä. Tämä piiri sallii nesteen virrata nuolen suuntaan virtauksensäätöventtiilin läpi riippumatta siitä, miten sylinteriä käytetään. Virtauksensäätöventtiili toimii vain yhdessä virtaussuunnassa ja tällainen piiri estää useita virtauksensäätöventtiilejä yhdessä linjassa.
Kun mäntä on ojennettuna, takaiskuventtiilit alhaalla vasemmalla ja ylhäällä oikealla työnnetään irti paikoistaan, jotta neste pääsee kulkemaan. Kaksi muuta takaiskuventtiiliä pysyvät kiinni.
Sillä hetkellä, kun ohjausluisti on asetettu äärioikealle asentoon, nesteen virtaussuunta sylinteristä ja sylinteristä vaihtuu. Paluuneste poistuu sylinteristä ja työntää vasemman ylä- ja alaoikean palloventtiilin pois paikoistaan virtaamaan - ohjausluistin kautta - säiliöön.
Molemmissa tilanteissa neste virtaa nuolen suuntaan virtauksensäätöventtiilin läpi.
Tasapainotusventtiili, jarruventtiili:
Tasapainotusventtiili, jota kutsutaan myös jarruventtiiliksi, on tarkasti ohjattu takaiskuventtiili. Se soveltuu suuren kuorman kontrolloituun jarrutukseen. Tasoitusventtiiliä käytetään pienemmissä nostureissa, kuten kuorma-autonostureissa.
Tasapainotusventtiili on itse asiassa "normaalin" takaiskuventtiilin jatke. Ero näiden kahden venttiilin välillä on se, että ohjattu takaiskuventtiili on avattava kuormituspainetta vastaan ja on siksi kuormituspaineesta riippuvainen ja herkkä. Normaali takaiskuventtiili on herkkä nykiville liikkeille, jotka eivät vaikuta tasapainotusventtiiliin. Tasapainotusventtiilillä tarvittava ohjauspaine riippuu esiasetetusta jousen paineesta.
Hydraulipumppu, paineenalennusventtiili ja suodatin on jätetty pois tästä piirroksesta mukavuuden vuoksi. Ohjausluisti on oikeassa asennossa sylinterin ohjaamiseksi. Neste virtaa takaiskuventtiilin (tasapainotusventtiilissä) kautta sylinteriin.
Ohjausluistin kytkemisen jälkeen (äärioikea asento) sylinteri vedetään sisään. Öljyä syötetään nyt varren puolelle (liitännän B kautta). Kasaantunut paine työntää tasapainotusventtiilin auki. Öljy virtaa takaisin säiliöön tasapainotusventtiilin kautta.
Kun sylinteri laskeutuu nopeammin kuin öljyä syötetään tangon puolelle (kutsumme tätä sateeksi), tankon puoleinen paine laskee ja siten myös säätöpaine tasapainotusventtiilissä. Tämä saa venttiilin työntymään kohti "suljettua" jousella. Näin ollen tilavuusvirta pienenee ja tulee tasapainoon sauvan puolelle syötettävän tilavuusvirran kanssa.
Tasapainotusventtiili voi toimia myös painesuojana, jos kuluttaja ylikuormittaa ulkoisista voimista tai ohjaa säätöventtiiliä äkillisesti: oKun ohjausventtiili äkillisesti asetetaan keskelle sylinterin laskeessa, säätöventtiili sulkeutuu välittömästi. Sitten sylinteriin muodostuva paine työntää tasapainotusventtiilin jälleen auki sylinterin puolelta. Tasapainotusventtiili rajoittaa siten myös sylinterin painetta.
Aiheeseen liittyvä sivu:
