You dont have javascript enabled! Please enable it!

SUURIN linja-auto

Aiheet:

  • SUURIN linja-auto
  • Viestintäprotokollat
  • ENEMMÄN 25
  • ENEMMÄN 50
  • ENEMMÄN 150
  • Paikanna vika

SUURIN linja-auto:
Nykyään MOST-väylää käytetään yhä enemmän audiojärjestelmissä. MOST tarkoittaa: Media Oriented Systems Transport. MOST-väylä on rengasmainen verkko, joka käyttää valoohjausta. Jokainen verkon ohjauslaite lähettää optisia signaaleja omalla LED-valolla valokuitukaapelin kautta. Taajuus, jolla LED-valo vilkkuu, luo signaalin, joka lopulta johtaa viestin, jonka muut ohjausyksiköt voivat vastaanottaa. Alla olevassa kuvassa näkyy pistoke valomerkillä.

MOST-väylä on erittäin nopea LED-valojen ja valokuitukaapeleiden yhdistelmän ansiosta. Sekä ääni- että videomateriaalia voidaan lähettää ja vastaanottaa MOSTin kautta. Alla on MOST-väyläverkko, jota käytetään auton audiojärjestelmässä. Tämä sisältää radion, näytön, vahvistimen, viihdetietokoneen, DVD-vaihtajan ja kojetaulun.

Esimerkiksi puhelin voidaan liittää viihdetietokoneen kautta, johon musiikkia suoratoistaa Bluetoothin kautta. Musiikkia tai elokuvia voi myös toistaa DVD-vaihtajan kautta. Tiedot välittyvät muille verkon ohjausyksiköille valokuitukaapelin kautta. Kuvat näkyvät näytöllä ja ääni toistetaan kaiuttimien kautta vahvistimella.
Tiedot saapuvat ohjausyksikköön, jonka jälkeen ne välitetään seuraavalle ohjausyksikölle. Jos yksi ohjauslaite irrotetaan, valonsäde katkeaa eikä tiedonsiirto ole enää mahdollista.

Oikeanpuoleisessa kuvassa on valokuitukaapeli. Koska kaapeli läpäisee valoa, on tärkeää, että kaapeli ei ole mutkalla. Jos näin tehdään esimerkiksi siksi, että kaapeli on juuttunut hansikaslokeron taakse, valonsäde voi katketa ​​tai heiketä. MOST-piirin komponentteja ei enää voida ohjata kunnolla. Teknikon tehtävänä on paikantaa vian syy. Tämä voi viedä paljon diagnosointiaikaa.

Valosignaalit heijastuvat kaapelissa. Jos mutka tehdään liian jyrkästi, kaapelin signaali ei voi enää heijastua puhtaasti. Tämä näkyy alla olevista kuvista. Kun asennat tätä optista kaapelia, on huolehdittava siitä, että kaapeli vedetään suurilla silmukoilla kohdilleen, joissa sen täytyy taipua. Taivutussäteen tulee olla yli 25 mm.

Viestintäprotokollat:
MOST-väylällä on useita sukupolvia. Ensimmäinen sukupolvi oli MOST25, jonka tiedonsiirtonopeus oli 25 Mbit/s. MOST50 (50 Mbit/s) oli MOST25:n seuraaja. Uusin variantti on MOST150 (150 Mbit/s), jossa datanopeus on kuusi kertaa suurempi kuin ensimmäisen sukupolven. Sukupolvikohtaisesti ei eroa vain datanopeus, vaan myös tietokehysten sisältö ja rakenne. Erot tässä kuvataan seuraavissa kappaleissa.

MOST25:
MOST25:llä tiedonsiirtonopeus on 25 Mbit/s (megabittiä sekunnissa). Tämä tarkoittaa, että sekunnissa lähetetään 25 x 1.000.000 25.000.000 25 bittiä eli 16 512 0 bittiä. Toinen MOST511:n ominaisuus on, että viestit lähetetään datalohkoissa, joista jokainen koostuu 64 kehyksestä. Jokainen kehys koostuu XNUMX bitistä (XNUMX - XNUMX). Se vastaa XNUMX tavua. Alla olevassa kuvassa on esimerkki tietolohkosta.

  1. Johdanto: Johdanto (joka tarkoittaa aloitusta tai johdatusta) synkronoi transiversit ennen viestin.
  2. Rajakuvaaja: Ilmaisee, kuinka monta käytettävissä olevasta 60 tavusta on jaettu synkronisiin ja asynkronisiin tavuihin.
  3. Stream data: jatkuva tiedonsiirto (jota kutsutaan siksi myös synkroniseksi dataksi), joka vaatii suurta kaistanleveyttä. Käytetään jatkuvaan videon ja äänen tiedonsiirtoon.
  4. Pakettidata: tiedonsiirto pakettien avulla (jota kutsutaan siksi myös asynkroniseksi dataksi), joissa lähetetään suuria datalohkoja. Nämä tietolohkot koostuvat pääasiassa tiedoista laskentatarkoituksiin ja viesteistä asynkronisen datan muodossa, kuten GPS-informaatio. Pakettidata vaatii myös suuren kaistanleveyden.
  5. Ohjaustiedot: Nämä tiedot ylläpitävät tiedonsiirtoa eri verkkoporttien välillä.
  6. Kehyksen ohjaus: Ohjaa asianmukaista datakehystä.
  7. : Pariteettibitti: käytetään bittivirheiden havaitsemiseen.

MOST50:
MOST50-sukupolvi käyttää tiedonsiirtonopeutta 50 Mbit/s. Tämä kaksinkertaistaa MOST25:n tiedonsiirtonopeuden. Ei vain tiedonsiirtonopeus eroa MOST25:stä, vaan myös kehysten pituus ja rakenne ovat erilaisia. MOST50-kehys koostuu 128 tavusta, mikä vastaa 1024 bittiä. Tämä on myös kaksinkertainen verrattuna MOST25:een.

Tietokehyksen asettelu on myös paljon yksinkertaisempi; kehys koostuu:

  1. Otsikko: Sisältää hallinnon, rajakuvaajan, 4 tavun ohjaustiedot.
  2. Suoratoistodata: sama kuin MOST25.
  3. Pakettitiedot: yhtä suuri kuin MOST25.

MOST150:
MOST150-kehysten rakenne on samanlainen kuin MOST50-kehysten. Nopeus on 150 Mbit/s ja sisältää 384 tavua (3072 bittiä), mikä on kolme kertaa niin korkea kuin MOST50-kehykset.

Paikanna vika:
Kun MOST-väylä katkeaa, valosignaalia ei voida enää välittää muille ohjauslaitteille. Seurauksena on, että näyttö pysyy mustana, ääntä ei kuulu tai muut toiminnot eivät enää toimi. Tällä voi olla seuraavat kaksi syytä:

  • Valokuitukaapeli on katkennut.
  • Ohjausyksikkö on viallinen.

Katkeutunut valokaapeli voi johtua väärästä asennuksesta, joka on aiheuttanut sen juuttumisen (esimerkiksi sisäosat, kuten hansikaslokero), mutta myös siitä, että se on taittunut. Taittuminen heikentää valosignaalia. Kuituoptinen kaapeli on siksi tarkastettava vaurioiden, taittumien tai murtumien varalta. Koska valokaapeli kulkee joskus koko auton läpi, se voi olla laaja hakutyö. Vaurioitunut kuitukaapeli johtuu usein virheellisestä toiminnasta radion tai kojelaudan osia asennettaessa. Siksi on suositeltavaa aloittaa haku tästä.
Jos merkkivalo tulee ohjausyksikköön, mutta ei tule ulos, ohjausyksikkö voi olla viallinen. On mahdollista, että vikamuistiin ei ole tallennettu vikoja. Vian sijainti voidaan tarkistaa sulkemalla tämä ohjausyksikkö pois MOST-piiristä. Esimerkki tästä näkyy alla olevassa kuvassa.

Tässä tapauksessa DVD-vaihtaja ei ole enää osa MOST-piiriä. Ohjausyksikköön kytketyt kuitukaapelit on nyt kytketty toisiinsa pistokkeella. Valosignaali siirretään nyt kaapelista toiseen. Jos yhteys palautuu tässä tilanteessa, DVD-vaihtaja voi keskeyttää valosignaalin. Tätä voidaan tietysti kokeilla myös muilla ohjauslaitteilla, koska niihin on kytketty samantyyppiset pistokkeet.

Viat voidaan havaita myös diagnostisilla laitteilla. Tätä kutsutaan yleensä niin sanotuksi "rengasmurtumadiagnoosiksi". Tästä lisää myöhemmin…

MOST-väylä on kytketty portti. Yhdyskäytävä mahdollistaa viestinnän muuntyyppisten verkkojen, kuten CAN- tai LIN-väylän, kanssa.