Aiheet:
- Picoscope yleinen
- Picoscope: jännitteen säätö
- Picoscope: ajan asettaminen jakoa kohti
- Picoscope: aseta liipaisin
- Pikoskooppi: mittakaava ja offset
- Fluke: yleinen
- Fluke: kytke oskilloskooppi päälle ja liitä mittauskaapelit
- Fluke: Aseta nollaviiva
- Fluke: Aseta jännite ja aika jakoa kohti
- Fluke: aseta liipaisin
- Fluke: Ota sileä toiminto käyttöön tai poista se käytöstä
- Fluke: ota kanava B käyttöön
- Fluke: mittaa virtapitimellä
- Käyttömäärän laajuusnäkymä
- Kampiakselin ja nokka-akselin signaalin laajuuskuva
- Laajuusnäkymä epäsuorasti ruiskutetun bensiinimoottorin suuttimesta
- Yleisnäkymä yhteispaineruiskutusmoottorin suuttimesta
Picoscope yleistä:
Oskilloskooppi on välttämätön monimutkaisten diagnoosien tekemisessä. Oskilloskoopista on erilaisia versioita: integroitu lukulaitteistoon (esim. Snap-on), "käsioskilloskooppi" (Fluke, kuvattu myös tällä sivulla) ja voidaan liittää tietokoneeseen/kannettavaan. Jälkimmäinen koskee Picoscopea. Tämän laajuuden laitteisto on sisäänrakennettu laatikkoon, joka voidaan liittää Windows- tai Macintosh-käyttöjärjestelmää käyttävään tietokoneeseen USB 3.0 (tulostin) -kaapelilla.
Käytämme tietokoneessa Picoscope-ohjelmistoa. Kiikarilaitteen laitteisto mahdollistaa ohjelmiston eri toiminnot; Laajempi (ja kalliimpi) laajuus voi siksi tehdä enemmän ohjelmistoja kuin lähtötason versio. Picoscope 2204a on saatavilla 120 eurosta alkaen ja se sopii useimpiin autosovelluksiin. Kuvassa on Automotive (4000-sarja) kiikari.
Seuraavissa kappaleissa kuvataan Picoscope-mittausten perusasetukset.
Picoscope: jännitteen säätö:
Yksi mittauksen aloitusasetuksista on asettaa suurin jännite, jonka odotamme mittaavan. Ohjelman avaamisen jälkeen asteikko asetetaan asentoon "automaattinen". Tämä asento voi toimia haitallisesti, jos jännitetaso muuttuu merkittävästi. Autosovelluksissa 20 voltin asteikko riittää useimmissa tapauksissa. Aseta tämä napsauttamalla punaisen nuolen alla olevaa "20 V" -painiketta. Tämän jälkeen avautuva valikko näyttää eri vaihtoehdot välillä 50 mV - 200 V. Tässä mittauksessa on valittu 20 V. Suurin mitattava jännite on vasemmalla Y-akselilla, jota osoittaa vihreä nuoli.
Tässä esimerkissä mitataan vakaa 12 voltin akkujännite.
Kun mitattu jännite on suurempi kuin asetettu jännite (tässä tapauksessa) 20 volttia, viesti: "kanavan ylitys" ilmestyy näytön yläosaan. Jänniteasteikkoa tulee sitten nostaa. Valikkopainikkeen vasemmalla ja oikealla puolella olevien nuolien avulla jännitettä voidaan lisätä ja vähentää askel askeleelta avaamatta valikkoa.
Picoscope: ajan asettaminen jakoa kohti:
Kun olemme asettaneet jännitteen enintään 20 volttiin, aika voidaan asettaa jakokohtaisesti. Aseta tämä aika napsauttamalla ajan asetuspainiketta (punaisen nuolen vieressä). Näyttöön tulevasta valikosta valitsemme halutun ajan jakoa kohden. 5 ms/div on ympyröity kuvassa.
Kun olet napsauttanut 5 ms/div, näet ajan lisääntyvän X-akselin alaosassa kunkin jaon kohdalla alkaen 0,0:sta 50,0:aan. Aika 0 - 10 ms on tässä esimerkissä ympyröity vihreällä.
Aika-asetus riippuu siitä, mitä komponenttia, järjestelmää tai prosessia haluamme mitata;
- akun jännite käynnistyksen tai suhteellisen puristustestin aikana: 1 sekunti per jako;
- signaali antureista ja toimilaitteista: 10 - 100 ms/div.
Mittauksen aikana aikapohjaa voidaan säätää näyttämään oikea signaali näytöllä.
Picoscope: aseta liipaisin:
Vakiojännitteet, kuten edellisten esimerkkien piirijännite, voidaan mitata myös tavallisella yleismittarilla. Epävakiojännitteitä, kuten anturista tai PWM-säätimestä tulevaa voimakkaasti vaihtelevaa signaalijännitettä, ei voi tai tuskin voi näyttää volttimittarilla. PWM- tai käyttöjakson tapauksessa volttimittari näyttää keskiarvon. Mittaamme tällaiset jännitteet oskilloskoopilla. Alla oleva kuva on sisätuulettimen PWM-säädin. Ilman laukaisuasetusta kuva jatkaa hyppäämistä näytön poikki.
Lohkojännite hyppää jatkuvasti näytön poikki. Pulssin leveyden muutos ei ole selvästi havaittavissa. Kiinnittääksemme kuvan jännitteen, mutta silti jatkaaksesi mittausta reaaliajassa (taukotilanteessa muutosta ei näy), käytämme liipaisinta. Picoscope-ohjelmistossa tätä kutsutaan "aktivoinniksi". Tämä toiminto löytyy näytön alapalkista. Tässä mittauksessa seuraavat aktivointitilat: "Ei mitään". Mikään liipaisin ei siis ole aktiivinen.
Seuraava kuva näyttää kuvan, jossa liipaisin on käytössä. Valitsemme (toista). Keltainen piste ilmestyy näytölle; tämä on laukaisupiste. Hiirellä voimme siirtää tämän pisteen mihin tahansa muuhun paikkaan jännitealueella.
Signaalia mitattaessa voi myös olla toivottavaa liipaista negatiivisella reunalla; esimerkiksi mittaussuuttimen jännitekuviota, koska ohjaus alkaa siitä pisteestä. Voit määrittää tämän seuraavasti: napsauta "Lisäkäynnistimet" -painiketta (punainen nuoli kuvassa). Uusi näyttö avautuu, jossa voit muuttaa suuntaa "nousemasta" "putoamiseen" (sininen nuoli) "yksinkertaisessa reunassa". Siitä hetkestä lähtien signaalin liipaisupiste on negatiivisella reunalla (vihreä nuoli).
Voit myös asettaa liipaisimen monin tavoin tässä valikossa; esimerkiksi kampiakselin signaali sisältää 35 hammasta ja yhden puuttuvan hampaan. Tämä voidaan tunnistaa välilyönnistä 35 pulssin välillä. Toiminnolla "pulssin leveys" liipaisin voidaan asettaa puuttuvan hampaan muodostamaan tilaan
Seuraava esimerkki näyttää injektorin jännitekuvan. Aivan kuten edellisessä esimerkissä matkustamon tuulettimen PWM-ohjausjännitteen kohdalla, tämä signaali hyppää näytön poikki.
Liipaisupisteen asettamisen jälkeen signaali kiinnittyy näytölle (katso kuva alla). Signaalilla on kiinteä aloituspiste; Ohjaus alkaa siitä, kun injektori on kytketty maahan. Kiihdytettäessä tapahtuu rikastamista: suutin avataan pidemmäksi ajaksi lisäämään polttoaineen ruiskuttamista. Siinä tapauksessa ECU kytkee injektorin maahan pidemmäksi ajaksi. Tämä näkyy alla olevassa kuvassa.
Hidastuessa polttoaineen ruiskutus pysähtyy: siinä tapauksessa ruiskua ei ole kytketty maahan. Jännite pysyy tällöin vakiona (noin 14 volttia). Koska asetamme liipaisimen tässä mittauksessa laskevalle reunalle, hidastuvuus ei ole selvästi näkyvissä. Vasta liipaisimen sammuttamisen jälkeen näemme, että jännite pysyy 14 voltissa, mutta heti kun injektiota jatketaan, kuva hyppää taas näytön poikki.
Pikoskooppi: mittakaava ja offset:
ABS-anturin (Hall) lohkosignaalissa on pieni jännite-ero. Alla olevassa kuvassa näkyy suoraan ABS-anturista mitattu kuva. ABS-ohjausyksikkö sisältää piirin, joka lisää jännite-eroa. Tämä kiikarikuva ei ole tarpeeksi selkeä ABS-anturin diagnosointia käytettäessä. Muuttamalla asteikkoa ja poikkeamaa signaalia voidaan suurentaa.
Alla olevassa mittauksessa kanava B on kytketty samaan johtimeen kuin kanava A. Mittaus on identtinen, mutta muut asetukset ovat parantaneet signaalia. Vihreä nuoli osoittaa yhden kohdista, jossa voit muuttaa asteikkoa ja siirtymää.
- Asteikko lähentää signaalia: nyt mitataan jännitteiden sisällä: 12 ja 14 volttia.
- Poikkeamaa voidaan säätää näyttämään signaali oikealla korkeudella. Kun poikkeama on 0 %, Y-akselin 0-2 voltin jännite on näkyvissä.
Fluke yleinen:
Oskilloskooppi (lyhennettynä skooppi) on graafinen volttimittari. Jännite näytetään graafisesti ajan funktiona. Laajuus on myös erittäin tarkka.
Aika voidaan asettaa niin pieneksi, että signaalit antureista, kuten lambda-anturista, tai toimilaitteista, kuten injektori, voidaan näyttää täydellisesti.
Alla oleva kuva on digitaalisesta oskilloskoopista, jota käytetään autotalleissa, testi- ja kehityshuoneissa sekä harjoituksissa. Tietysti tämä voi olla myös eri merkistä, mutta silloin ne näyttävät usein melkein samalta. Toiminta on myös käytännössä sama. Kiikaritähtäimen päällä on punainen ja harmaa liitäntä. Nämä ovat kanavat A ja B. Maadoitus on keskellä.
Yhdeltä näytöltä voidaan tehdä kaksi mittausta samanaikaisesti (A ja B erikseen). Tämä näkyy myös tässä kuvassa. Mitta A on ylhäällä ja mitta B on alhaalla. Tämä helpottaa kahden eri anturin signaalien vertailua. Kanavaa A käytetään oletusarvoisesti yhteen mittaukseen.
Oskilloskooppi voi mitata sekä tasa- että vaihtojännitettä. Esimerkiksi moottoritilassa olevat anturit lähettävät signaalin moottorin ohjausyksikköön. Tämä signaali voidaan tarkistaa mittaamalla oskilloskoopilla. Näin voidaan tarkastaa, onko anturi viallinen tai onko esim. kaapelikatkoja tai korroosiota pistoliitännöissä.
Akun jännite on mitattu kuvasta. Nollaviivan (musta viiva vasemmassa alakulmassa) ja mitatun jännitteen (paksu viiva A:n yläpuolella) välissä on 7 laatikkoa. Jokaista laatikkoa kutsutaan jakoksi.
Jakoa kohden asetettava jännite on asetettu arvoon 2 V/d (näytön vasemmassa alakulmassa). Tämä tarkoittaa, että jokaisessa laatikossa on 2 volttia. Koska nollaviivan ja signaalin välillä on 7 laatikkoa, yksinkertaisella kertolaskulla voidaan määrittää, kuinka monta volttia osoitettu viiva on; 7*2 = 14 volttia. Keskimääräinen jännite näkyy myös kuvassa (14,02 volttia).
Fluke: kytke oskilloskooppi päälle ja liitä testijohdot:
Laitteen vasemmassa alakulmassa olevaa vihreää painiketta on painettava, jotta tähtäin kytkeytyy päälle. Oskilloskoopilla mittaamista varten punainen mittatappi on asetettava kanavaan A ja musta mittatappi COM-liitäntään.
Signaalin mittaamista varten punainen mittausnasta (kanava A, plus) on asetettava anturin signaaliliitäntään tai oikeaan paikkaan irrotusrasiassa. Musta mittausnasta (COM) on sijoitettava hyvään maadoituskohtaan korissa tai akun maassa.
Yksittäistä jännitettä mitatessa riittää, että käytetään vain kanavaa A ja COM-liitäntöjä.
Kun on suoritettava mittaus, jossa kahta jännitekuvaa on verrattava toisiinsa, voidaan käyttää kanavaa B. Mittapää on kytkettävä liitäntään B ja kanava B on kytkettävä päälle oskilloskoopissa.
Oskilloskoopissa on "AUTO"-painike. Tämä toiminto varmistaa, että oskilloskooppi itse etsii parhaat asetukset tulosignaalille. Tämän toiminnon haittana on, että oikea signaali ei aina näy; On olemassa vaara, että oskilloskooppi muuttaa jatkuvasti asetuksia signaalille, jonka amplitudi (signaalin korkeus) ja taajuus (signaalin leveys) muuttuvat jatkuvasti. Kun kahta jännitekuvaa on verrattava toisiinsa, molemmilla on eri aika-asetukset, voi siitä tulla hyvin vaikeaa. Siksi on parempi asettaa oskilloskooppi manuaalisesti ja suorittaa useita mittauksia samoilla asetuksilla. Oskilloskoopin manuaalinen asetus on kuvattu seuraavissa kappaleissa.
Fluke: aseta nollarivi:
Kun oskilloskooppi on kytketty päälle, nollaviiva asetetaan usein automaattisesti näytön puoliväliin. Asetuksella 1 voltti jakoa kohden alue on vain 4 volttia. Joten vain 4 volttia mahtuu näyttöön. Kun mitataan korkeampi jännite, viiva putoaa kuvan ulkopuolelle.
Jotta koko jännitekuva mahtuisi näytölle, nollaviivaa on siirrettävä alaspäin. Tämä näkyy kuvassa. Nollaviiva asetetaan tähän näytön alariville.
Nyt kun nollaviiva on alhaalla ja oskilloskooppi on asetettu arvoon 1 V/d, voidaan näyttää enintään 8 voltin jännite (8*1 = 8 v). Tämä sopii hyvin syöttöjännitteen tai aktiivisen anturin signaalin mittaamiseen (enintään 5 volttia), mutta ei riitä suurempien jännitteiden, kuten akun jännitteen tai lampun jännitteen mittaamiseen.
Fluke: aseta jännite ja aika jakoa kohti:
Kuten aiemmin on kuvattu, volttien määrä jakoa kohti on asetettava oikein, jotta jännitekuva sopii näytölle. Myös oikean ajan asettaminen jakoa kohden on tärkeää. Asetukset on kuvattu tässä osiossa.
Jos volttien määrä jakoa kohden on liian pieni, mittaus putoaa kuvasta, mutta jos volttien määrä jakoa kohti on liian suuri, näkyy vain pieni signaali. Ihanteellisessa mittauksessa signaali näkyy koko näytön läpi.
Kuvassa volttien määrää jakoa kohti säädetään painikkeella, jossa on mV ja V. Paina mV vähentääksesi jakoaikaa ja V lisätäksesi sitä.
Asettamalla aika per jako, aikaa, jolloin mittaukset tapahtuvat, voidaan muuttaa. Asetuksella 1 sekunti per jako (1 S/d), viiva siirtyy yhden ruudun joka sekunti. Tämä näkyy myös jännityslinjassa; viiva siirtyy yhden jaon verran vasemmalta oikealle joka sekunti. Mittaustyypistä riippuen on toivottavaa lisätä tai lyhentää aikaa. Injektorin jänniteprofiilia mitattaessa aika-asetus on asetettava pienemmäksi kuin käyttöjaksoa mitattaessa.
Voit lisätä sitä painamalla “s”-painiketta “TIME”-painikkeen vasemmalla puolella. Voit pienentää sitä "ms":lla. Ajan asetus on sama A- ja B-kanaville; kanavalle A ei voi asettaa erilaista aikakurssia kuin kanavalle B.
Fluke: aseta liipaisin:
Kun mitataan jännitteitä, kuten akkujännitettä, liipaisinta ei tarvita. Akun jännite (näkyy kohdassa "Yleistä") on suora viiva, jossa nollaviivan ja signaalin väliset jaot on laskettava. Linja on vakio. Linjan korkeus muuttuu vain, kun akku latautuu tai kun kuluttaja kytketään päälle. Jälkimmäisessä tapauksessa viiva pienenee ajan myötä.
Anturin signaalia mitattaessa jännitelinja ei ole vakio. Kiristyslinjan korkeus siirtyy edestakaisin näytön poikki. Tietenkin HOLD-painikkeella voidaan pysäyttää kuva, jotta kuvaa voidaan tarkastella, mutta se ei ole ihanteellinen. HOLD-painiketta on tällöin painettava täsmälleen oikeaan aikaan. Toinen haittapuoli on, että signaalissa ei näy muutoksia, koska kuva on jäätynyt. Trigger-toiminto tarjoaa ratkaisun tähän. Asettamalla liipaisimen jännitekuva näytöllä jäätyy asetettuun pisteeseen. Mittausta jatketaan siten, että jos olosuhteet (esim. nopeus tai lämpötila) muuttuvat, signaalin muoto muuttuu.
Liipaisinsymbolit ovat seuraavat:
Liipaisin nousevaa reunaa varten. Tämä liipaisutoiminto pitää jännitteen kuvan paikassa, jossa se kasvaa.
Laskevan reunan liipaisin. Tämä on nousevan reunan käänteinen merkki. Tämä liipaisutoiminto pitää jännitteen kuvan, kun se laskee ensin.
Liipaisinta liikutetaan painamalla F3-painiketta (katso kuva). Liipaista liipaisinta ylös ja alas nuolinäppäimillä. Vaihda liipaisin nousevasta reunasta laskevaan reunaan vasemmalla ja oikealla nuolella.
Kahdessa alimmassa kuvassa näkyy sama jännitekuva, joka on laukaissut kahdella eri tavalla.
Liipaisin nousevalla reunalla:
Kuvassa on liipaisin signaalin nousevalla reunalla. Tästä syystä oskilloskooppi pysäyttää kuvan niin kauan kuin anturin signaalia mitataan. Jos liipaisinta ei ole asetettu, tämä signaali vierii jatkuvasti vasemmalta oikealle näytön läpi.
Liipaisin laskevalla reunalla:
Liipaisin on asetettu laskevaan reunaan samaa mittausta varten. Tässä kuvassa näkyy selvästi, että kuva on sama, mutta signaali on siirtynyt hieman vasemmalle. Tämä laukaisutoiminto pitää kuvan kohdassa, jossa se laskee.
Ilmeisesti liipaisin ei ole tapa pysäyttää näyttöä. Heti kun mitattava kohde kytketään pois päältä tai kun signaali muuttuu, kuvan signaali muuttuu vastaavasti.
Tämä näkyy kuvassa; liipaisin on samassa pisteessä, mutta vaakasuora jännityslinja on täällä yli kaksi kertaa pidempi. 1,5 voltin (1500 mV) jännite on nyt aktiivinen 110 µs (mikrosekuntia) edellisen mittauksen 45 µs sijasta.
Fluke: Ota sileä toiminto käyttöön tai poista se käytöstä:
Koska oskilloskooppi on erittäin tarkka, kuvassa on aina kohinaa. Tämä voi olla erittäin häiritsevää, varsinkin jos jännitekuvaa on tarkasteltava huolellisesti. Signaalin tasoittamiseksi voidaan valita "smooth"-toiminto. Seuraava mittaus tehdään polttoaineen paineanturista. Tämä sijaitsee yhteispaineruiskutusmoottorin suuttimien polttoaineputkissa (merkitty punaisella nuolella alla olevassa kuvassa).
Smooth-toiminto voidaan asettaa suorittamalla seuraavat kolme vaihetta:
Fluke: ota kanava B käyttöön:
Signaalien mittaamisessa voi usein olla toivottavaa mitata kaksi signaalia suhteessa toisiinsa. Tämä voi olla esimerkiksi nokka-akselin signaali ja kampiakselin signaali, jotka mitataan ajan suhteen. Molempien antureiden jänniteprofiili näytetään sitten siististi toistensa alla, josta voidaan tehdä johtopäätöksiä jakauman ajoituksesta.
Kytke kanava B päälle painamalla oskilloskoopin oikeaa keltaista painiketta.
Kun valikko on ilmestynyt näytölle, oikea vaihtoehto voidaan valita nuolinäppäimillä. Vaihtoehto voidaan vahvistaa F4-painikkeella. Näytön yläreunassa näkyy F4 ENTER. Myös kanava B voidaan kytkeä pois päältä tällä painikkeella.
Alla olevissa kuvissa näkyy valikko, joka tulee näkyviin keltaisen painikkeen painamisen jälkeen. Vasemman valikon kohdassa B on valittu "OFF". Tämä voidaan asettaa asentoon "ON" nuolinäppäimillä. Lisäksi "Vdc" (DC) -vaihtoehto on valittava. Tämä näkyy oikeasta kuvasta. Kun jokainen vaihtoehto on vahvistettu ENTER-painikkeella, tämä valikko katoaa ja mittauksia voidaan tehdä kanavalla B.
Fluke: mittaus virtapitimellä:
Oskilloskooppi voi mitata vain jännitteitä. Jopa silloin, kun virta mitataan virtapitimellä, oskilloskooppi vastaanottaa jännitteen virtaliittimestä. Tässä osiossa kerrotaan, miten virtapihti mitataan. Ymmärtääksesi sitä paremmin, tässä on esimerkki mittaamisesta yleismittari.
Virtapuristinta voidaan käyttää myös yleismittarissa. Nykyinen puristin sisältää Hall-anturin. Hall-anturi mittaa magneettikenttää, joka kulkee virtapitimen mittausleukojen läpi. Tämä magneettikenttä muunnetaan jännitteeksi (enintään 5 volttia) virtaliittimessä.
Jos yleismittarin sisäinen sulake hajoaa yli 10 ampeerin virralla, satojen ampeerien virrat voidaan mitata virranpitimellä. Virtapuristimen välittämä jännite on 100 kertaa pienempi kuin todellinen virta. Tämä johtuu siitä, että muuntokerroin on 10 mV/A. Tämä on mainittu myös nykyisessä kiinnikkeessä.
Varmista, että virtaliitin on asetettu ensimmäiseen asentoon, ei 1mV/A (muuntokerroin 1000)
Kun puristin on kytketty yleismittarin volttiliitäntään, puristin kytketään päälle ja kalibroidaan kunnes yleismittari näyttää 0 volttia, puristin voidaan asettaa anturin tai toimilaitteen kaapelin ympärille. Muuntokerroin on sitten otettava huomioon yleismittaria luettaessa; Jokainen yleismittarin osoittama millivoltti on itse asiassa 1 ampeeri.
On helppo muistaa, että lukuarvo on kerrottava kertoimella 100; kun näytössä näkyy 0,25 volttia, todellinen virta on (0,25*100) = 25 ampeeria.
Jos näytössä näkyy toisen mittauksen aikana arvo 1,70 volttia, on myös todellinen virta sata kertaa suurempi eli 170 ampeeria.
Periaatteessa desimaalipistettä siirretään kaksi paikkaa oikealle.
Edellinen esimerkki oli mittaaminen yleismittarilla, koska mittaaminen kiikaritähtäimellä saattaa olla hieman helpompi ymmärtää. Sama virtaliitin voidaan liittää myös oskilloskooppiin. Puristusmittarin punainen ja musta kaapeli on kytkettävä kanavaan A (tai B) ja puristusmittarin COM-liitäntään.
Tässä vaiheessa oskilloskooppi asetetaan ampeeriin. Kalibroi ensin virtakiristin kääntämällä kalibrointinuppia niin, että skooppi osoittaa 0A.
Kun virtapuristin lähettää 0,050 voltin jännitteen, oskilloskooppi muuntaa tämän arvon itse kertoimella 100, koska jokainen 10 mV on itse asiassa 1 ampeeri. Oskilloskoopin näytössä näkyy nyt 5 ampeeria.
Nykyinen puristin on erittäin nopea. Tällä toiminnolla voidaan jopa mitata injektorin virtaus. Oskilloskoopin kaksikanavaisella toiminnolla voidaan mitata jänniteprofiilia kanavalla A ja virtaprofiilia kanavalla B. Jännite- ja virtakäyrät ovat siististi järjestettyjä.
Käyttömäärän laajuusnäkymä:
Käyttösuhdetta käytetään säätämään kuluttajalle tulevaa virtaa. Alla olevassa kuvassa on kaavio lampusta, jossa on oikealla oskilloskoopin kuva. Kuvassa näkyy, että jännite kytkeytyy jatkuvasti päälle ja pois. Jännite vaihtelee välillä 0 ja 12 volttia. Jokainen laatikko (jako) on 2 volttia, joten kuusi jakoa tarkoittaa, että jännite on aina 12 volttia, kun kuluttaja kytketään päälle ja 0 volttia, kun kuluttaja on kytketty pois päältä.
Oskilloskoopin positiivinen kaapeli on kytketty lampun positiiviseen kaapeliin. Maadoituskaapeli liitetään tähystimen COM-liitäntään ja ajoneuvon maahan. Oskilloskooppi, kuten yleismittari, mittaa plus- ja miinuskaapeleiden välistä jännite-eroa. Kun lamppu sytytetään, lampun positiivisessa navassa on 12 voltin jännite. Maadoitus on aina 0 volttia, joten lampun ollessa päällä jännite-ero on 12 volttia. Tämä näkyy kaukoputken kuvassa yläviivasta, jossa lukee "päällä".
Kun lamppu sammutetaan, jännite-ero on 0 volttia. Sekä plus- että miinuskaapelit mittaavat tällöin 0 volttia. Tämä näkyy myös oskilloskoopin näytöllä rivillä, joka on yhtä suuri kuin nollaviivan katkoviiva. Yllä olevassa kuvassa tämä osa on myös merkitty "pois päältä".
Käyttösuhdetta mitattaessa on otettava huomioon, onko kuluttaja plus- vai maadoitettu. Kiinnityskuva on päinvastoin. Katso lisätietoja sivulta käyttömäärä.
Kampiakselin ja nokka-akselin signaalin laajuuskuva:
Oskilloskoopin avulla voidaan myös mitata useita komponentteja suhteessa toisiinsa samassa aikavälissä. Tällä voidaan tarkistaa, antavatko anturit signaalin oikeaan aikaan. Esimerkki näkyy skooppikuvassa, jossa kampiakselin signaalia verrataan nokka-akselin signaaliin.
Vertailemalla näitä kahta signaalia voidaan tarkistaa, onko jakauman ajoitus edelleen oikea. Lisätietoja näistä signaaleista löytyy sivulta kampiakselin asentoanturi.
Tarkka näkymä epäsuorasti ruiskutetun bensiinimoottorin suuttimesta:
Toimilaitteella, kuten polttoainesuuttimella, voidaan näyttää virta- ja jännitetrendit peräkkäin. Alla olevassa kuvassa virtasignaali näkyy keltaisena ja jännitesignaali punaisena. Ajankohtana 0.00 sekuntia ECU ohjaa injektoria. Jännite laskee sitten 14 voltista 0 volttiin. Injektori on siis kytketty maahan. Sillä hetkellä virta alkaa virrata; keltainen viiva nousee. Ajankohtana 1,00 ms virta on riittävän suuri nostaakseen injektorineulan paikaltaan; suutin avautuu ja polttoaine ruiskutetaan. Injektori on edelleen hallinnassa.
Ajankohtana 2.4 ms ECU:n ohjaus pysähtyy. Punainen viiva nousee 52 volttiin. Tämä on induktio, joka tapahtuu, koska kela on ladattu. Siitä eteenpäin sekä jännite että virta laskevat. Ajankohtana 3,00 ms jännitekuvassa näkyy nysty. Tässä vaiheessa injektorin neula sulkeutuu. Injektio on nyt valmis.
Todellinen ruiskutusaika näkyy siis skooppikuvassa. Injektio ei siis ala ja pääty välillä 0,00 - 2,4 ms, vaan välillä 1,00 - 3,00 ms. Tämä liittyy injektioneulan inertiaan. Tämä on mekaaninen osa, jossa neulaa on liikutettava jousivoimaa vastaan. Sulkemisen yhteydessä kestää myös 0,6 ms ennen kuin jousi painaa injektorineulan takaisin paikalleen.
Tämän skoopin kuvan avulla voidaan määrittää, avautuuko ja sulkeutuuko injektori edelleen. Jos injektori on vakavasti likainen tai viallinen, jännite- ja virtasignaalissa ei ole näkyvissä kuoppia. Jos nämä kaksi pistettä ovat litteät, ohjaus on kunnossa, mutta ruiskun neula ei liiku mekaanisesti. Tämä voi siis sulkea pois mahdollisuuden, että ohjaus tai johdotus on viallinen ja voit keskittyä injektoriin.
Alla olevassa kuvassa on neljä ruiskukuvaa päällekkäin. Punainen ruiskukuva on sylinteristä 1, keltainen sylinteristä 2, vihreä sylinteristä 3 ja sininen sylinteristä 4. Asettamalla nämä päällekkäin nelisylinterisen moottorin laukaisujärjestys (1-3-4 -2) näkyy..
Yleisnäkymä yhteispaineruiskutusmoottorin suuttimesta:
Kiikarikuvassa näkyy yhteispaineruiskutusmoottorin ruiskutussuuttimen jännite- ja virtaprofiili. Kaksi injektiota annetaan peräkkäin, nimittäin esiinjektio ja pääinjektio.
Kun injektori kytketään päälle (esiruiskutuksen aikana), se aktivoituu hyvin lyhyesti 70 voltin jännitteellä. Korkea jännite voidaan saavuttaa ECU:ssa olevan kondensaattorin ansiosta. Tällä hetkellä virta kulkee jopa 20 ampeeria. Tällä korkealla jännitteellä ja suurella virralla injektorin neula avautuu erittäin nopeasti. Jännite rajoitetaan sitten ja pidetään 14 voltissa. Virrasta tulee enintään 12 ampeeria. Se riittää pitämään injektorineulan auki. Jännitteen ja virran rajoitus on välttämätön, jotta lämmönkehitys kelassa pysyy mahdollisimman alhaisena. Ohjaus pysähtyy 1,00 ms kohdalla. Injektorin neula sulkeutuu. Tämä päättää esiruiskeen.
Pääinjektio tapahtuu 4,3 ms:n kohdalla. Jännite nousee jälleen 65 volttiin ja virtaa taas kulkee, joka kasvaa 20 ampeeriin. Injektio alkaa.
Jännitteen ja virran rajoitus on sitten jälleen välillä 4,60-5,1 ms. Injektorin neula pidetään auki. Ruiskutettavan polttoaineen määrää voidaan säätää käyttämällä ruiskua pidempään.
Katso myös sivut mittauslaitteet, mittaa yleismittarilla en purkautumislaatikko.
Mittaukset voidaan suorittaa myös CAN-väylällä. Katso sivu sieltä mittaus CAN-väyläjärjestelmässä.
