aihe:
- Knuckle
- Pallonivel
Ohjausnivel:
Ohjausnivelellä (kutsutaan myös ohjausniveleksi tai ohjausnivelrungoksi) on tärkeä tehtävä pyörän jousituksessa. Se toimii kääntöpisteenä pallonivelen (ohjauksen nivelen alapuolella) ja ohjauspallonivelen ympärillä. Iskunvaimennin on kiinnitetty ylhäällä olevaan rystyyn, jolloin se pyörii ohjausliikkeillä. Pyörän laakeri on myös asennettu ohjaustankoon. Kuvassa on osa jousituksesta, jossa pyörän laakeri on kiinnitetty 4 pultilla, mutta pyöränlaakeri voidaan myös painaa ohjausniveleen. Tällöin pultteja ei ole, ja purkamisen/kokoamisen aikana on käytettävä erityisiä puristustyökaluja.
Kuvassa on VW Golfin (Mk 6) etuakselin ohjausnivel.
Pallonivel:
Kuvan ohjausnivel on nyt nähty toiselta puolelta (sisältä). Pallonivel on asennettu pohjaan. Tämä on yhteys alustan alemman tukivarren (johon kolmiomainen muttereilla varustettu levy on asennettu) ja itse ohjausnivelen välillä. Ohjattaessa ohjauspallo vetää tai työntää ohjausniveltä akselinsa ympäri. Tämä saranoituu pallonivelen ympärille ja ottaa iskunvaimentimen mukanaan sen kääntyessä. Pallonivelen viat voivat johtua repeytyneestä pölysuojasta, nopeus- tai tienkuorista yli ajamisesta tai jousitukseen kohdistuvasta äärimmäisestä kuormituksesta (esim. jalkakäytävän yli ajamisesta).
