کنترل تهویه

تصویر بالا یک محفظه شفاف بخاری حاوی تعدادی موتور پله ای را نشان می دهد. موتورهای پله ای دریچه هایی را کنترل می کنند که جریان هوا و دمای هوا را تنظیم می کنند. تصویر زیر جریان هوا را از طریق محفظه بخاری حاوی شیرهایی که توسط موتورهای پله ای کار می کنند نشان می دهد.

فن داخلی هوای بیرون را از طریق لوله ورودی مکش می کند. انتهای این لوله ورودی معمولا در زیر کاپوت، پشت پارافن قرار دارد. اگر خودرو مجهز به تهویه مطبوع باشد، فن داخلی هوای مکیده شده را از طریق اواپراتور می دمد. در اواپراتور رطوبت و گرما از هوای بیرون خارج می شود و باعث می شود هوای خشک و خنک وارد رادیاتور بخاری شود. هنگامی که تهویه مطبوع خاموش می شود، هوا نیز از طریق اواپراتور جریان می یابد، اما تغییری در دما و رطوبت نخواهد داشت.

دمای رادیاتور بخاری بر گرم شدن هوا تأثیر می گذارد. در مدار خنک کننده، شیرها از سرعت جریان تنظیم شده اطمینان حاصل می کنند. جریان کمتر خنک کننده باعث گرم شدن کمتر هوا می شود. از رادیاتور بخاری، هوا حداقل به سه دریچه کنترل هوا می رسد: یکی به شیشه جلو، یکی به دریچه های تهویه در داشبورد و دیگری به سمت چاه پا. موقعیت دریچه تعیین می کند که چه مقدار هوا به منافذ خروجی مربوطه دمیده می شود.