فاعل، موضوع:
ارتعاشات پیچشی
لرزشگیر
ارتعاشات پیچشی:
میل لنگ به دو صورت بارگیری می شود. یعنی روی خمش و پیچش. نیروهای خمشی زمانی ایجاد می شوند که یک میله اتصال توسط یک ضربه برق به پایین فشار داده شود. نیروهای پیچشی به این دلیل به وجود می آیند که یک قسمت میل لنگ می خواهد بچرخد و قسمت دیگر نمی چرخد (پیچ خوردگی). با حذف این نیروهای پیچشی، میل لنگ به حالت اولیه خود باز می گردد. به عنوان مثال، تمام پیستون ها به میل لنگ نیرو وارد می کنند. یک ارتعاش پیچشی نه تنها در فرکانس‌های چرخشی بالا خطرناک است، بلکه ارتعاش را می‌توان با نیروی احتراق قوی‌تر از دیگری (مثلاً با یک سیم پیچ احتراق معیوب) تقویت کرد.
لرزشگیر:
لرزشگیر متصل به میل لنگ برای کاهش ارتعاشات پیچشی تا حد امکان استفاده می شود. این ارتعاش پیچشی نیز یک قرقره چند تسمه است که تسمه چندگانه روی آن می‌گذرد (تصویر زیر را ببینید). لرزشگیر از دو قسمت فلزی تشکیل شده است که یک حلقه لاستیکی در بین آن قرار دارد. یک قسمت فلزی به میل لنگ متصل است و قسمت دیگر به عنوان چرخ طیار عمل می کند. خاصیت ارتجاعی لاستیک بین آنها اجازه می دهد تا درجه خاصی از حرکت وجود داشته باشد. این یک اثر ترمز بر روی لرزش دارد و باعث می شود آن را مرطوب کند. لرزشگیر قادر به حذف کامل تمام ارتعاشات نیست، اما می تواند آنها را محدود کند.
صفحات مرتبط:
