You dont have javascript enabled! Please enable it!

فرمان برقی

فاعل، موضوع:

  • فرمان برقی (عملکرد)
  • پمپ فرمان برق
  • روغن فرمان برقی
  • فرمان برقی الکترونیکی

فرمان برقی (عملکرد):
عملکرد فرمان برقی این است که به راننده اجازه می دهد تا چرخ ها را با تلاش کمی بچرخاند. به خصوص با خودروهای سنگین با چرخ های پهن، رانندگی درست بدون فرمان برقی امکان پذیر نخواهد بود. پارکینگ بسیار سخت خواهد بود. تصویر زیر فریم یک ماشین را نشان می دهد که در آن یک قفسه فرمان از نوع "مستقیم" نصب شده است. فرمان برقی در این چرخ‌خانه انجام می‌شود.

فرمان برقی با روغنی که تحت فشار قرار می گیرد کار می کند. این روغن در کل سیستم توسط پمپ فرمان پمپاژ می شود. فشار روغن به کاهش نیروی لازم برای فرمان در حین حرکات فرمان کمک می کند.

عملیات:
پمپ فرمان، روغن را از طریق خط تغذیه به قفسه فرمان می رساند. روغن همیشه در دو طرف پیستون در جعبه فرمان است. اطلاعات بیشتر در مورد خانه چرخ را می توانید در صفحه پیدا کنید دنده فرمان.

اگر به سمت چپ هدایت کنید، فشار سمت راست پیستون بیشتر از سمت چپ خواهد بود. پیستون با حرکت فرمان به سمت چپ حرکت می کند. سپس روغن از طریق برگشت سمت چپ به مخزن باز می گردد (فضای محفظه سمت چپ کوچکتر از سمت راست است). اگر دوباره به سمت راست هدایت شوید، فشار روغن در محفظه چپ افزایش می یابد. پیستون با حرکات فرمان به سمت راست حرکت می کند و روغن در محفظه سمت راست از طریق خط برگشت به مخزن وارد می شود. حرکات فرمان باعث افزایش یا کاهش فشار روغن در محفظه چپ یا راست می شود. اثر متغیر فشار روغن به صورت داخلی از طریق سوپاپ ها کنترل می شود.

اشتباهی که اغلب مرتکب می شود اعمال نیرویی بر روی فرمان مسدود کننده در حداکثر زاویه فرمان است (یعنی فرمان تا آنجا که ممکن است بچرخد). سپس اتفاقی که می افتد این است که پیستون در موقعیت حداکثر (چپ یا راست) قرار می گیرد و پمپ به تولید حداکثر فشار پمپ ادامه می دهد. معمولاً صدای خراش یا جیغ از پمپ نیز شنیده می شود. بنابراین همیشه اطمینان حاصل کنید که فرمان همیشه به آرامی در برابر توقف در حداکثر زاویه فرمان (ترجیحاً نه در برابر توقف) قرار گیرد. بنابراین قطعاً هیچ نیرویی وارد نکنید، زیرا چرخ ها مطمئناً بیشتر نمی چرخند.

پمپ فرمان برق:
تصویر زیر یک پمپ فرمان برقی را با اجزای مرتبط نشان می دهد. به این پمپ سروو پمپ نیز می گویند. پمپ از طریق تسمه چندگانه هدایت می شود. دیسک چرخان در پمپ (با همان سرعت میل لنگ) می چرخد. پیستون ها در اثر نیروی گریز از مرکز به سمت بیرون حرکت می کنند. روغن موجود در مخزن از طریق این پیستون ها به خط عرضه پمپ می شود (در پایین تصویر مشاهده می شود).

هنگامی که سرعت میل لنگ خیلی زیاد شود، شیر فشار باز می شود. فشار پمپ تقریباً از 1,5 بار تجاوز نخواهد کرد. روغنی که از کنار شیر فشار شکن عبور می کند به قسمت قبل از قسمت پمپ باز می گردد. این روغن دوباره از پمپ عبور می کند. به محض کاهش دور موتور، شیر فشار شکن بسته می شود و فشار کامل روغن از طریق خط تغذیه پمپ می شود. روغنی که از قفسه فرمان برمی گردد به مخزن ختم می شود. این یک سیستم بسته است، بنابراین آنچه در آنجا پمپ می شود همیشه از طریق بازگشت باز می گردد.

روغن فرمان برقی:
اگر سطح روغن فرمان برقی به کمتر از حداقل برسد، احتمال خشک شدن پمپ وجود دارد. این قابل شنیدن خواهد بود زیرا پمپ زمزمه می کند. این باعث می شود پمپ سریعتر فرسوده شود و زودتر از موعد از کار بیفتد. روی مخزن علائمی وجود دارد (حداقل و حداکثر). زیرا روغن هیدرولیک در مدار فرمان برقی دارای خاصیت انبساط با افزایش دما است. در دمای بالا، روغن در مخزن بالاتر از زمانی است که روغن سرد است. این باید همیشه مورد توجه جدی قرار گیرد.
همچنین مهم است که همیشه روغن صحیح اضافه شود (طبق استاندارد کارخانه). به عنوان مثال، روغن موجود در سیستم می تواند ATF (سیال انتقال خودکار) یا CHF-11 باشد. دومی نوع خاصی از روغن هیدرولیک (به رنگ سبز) است. این روغن ها نباید با انواع دیگر مخلوط یا جایگزین شوند. این می تواند باعث خرابی پمپ برقی یا قفسه فرمان شود.

اطلاعات بیشتر در مورد خانه چرخ را می توانید در صفحه پیدا کنید دنده فرمان.

فرمان برقی الکترونیکی:
فرمان الکترونیکی که EPS (Electronic Power Steering) نیز نامیده می شود، جایگزین سیستم فرمان هیدرولیک معمولی می شود. گاهی اوقات ترکیبی از فرمان الکترو هیدرولیک نیز ساخته می شود.

با فرمان برقی الکترونیکی، درست مانند سیستم هیدرولیک، حرکات فرمان از طریق فرمان و ستون فرمان به قفسه و پینیون منتقل می شود. قفسه میله های کراوات را به سمت چپ یا راست حرکت می دهد. موتور الکتریکی حرکات فرمان را تقویت می کند.

برای ارائه کمک قدرت مناسب، مهم است که گشتاور فرمان روی قفسه اندازه گیری شود. همراه با سیگنال زاویه فرمان، موتور الکتریکی حرکات فرمان را تقویت می کند. الکترونیک موتور الکتریکی می تواند حرکات فرمان را به درجات مختلف تقویت کند. به این ترتیب می توان فرمان برقی را در ترافیک شهری به حداکثر رساند تا با نیروی کمی فرمان بچرخد. در سرعت های بالاتر، موتور الکتریکی می تواند کمک قدرت را کاهش دهد، به طوری که فرمان "سنگین تر" می شود و بنابراین هدایت آن آسان تر است.