فاعل، موضوع:
- روغن ترمز به طور کلی
- قفل بخار
- خواص روغن ترمز
روغن ترمز کلی:
روغن ترمز نیروی وارد شده توسط پا بر روی سیلندر ترمز اصلی را به سیلندرهای ترمز چرخ منتقل می کند. روغن ترمز از مشتقات پلی گلیکول با مواد افزودنی مختلف تشکیل شده است. این یک مایع رقیق با نقطه ریزش کم است که می تواند به سرعت در لوله ها و معابر باریک حرکت کند.
شکل مدار روغن ترمز یک خودروی سواری را نشان می دهد. سیستم از هم جدا شده است.
- جلو چپ با عقب راست؛
- جلو راست با عقب چپ.
De سیلندر اصلی ترمز به سیستم فشار وارد می کند. روغن ترمز از طریق خطوط به سمت سیلندرهای ترمز حرکت می کند ترمزهای دیسکی و/یا ترمزهای درام.
سیستم ترمز یک خودروی سواری متوسط تقریباً 0,25 تا 0,5 لیتر روغن ترمز دارد. این مقدار کم باید بتواند فشارهای 15.000 کیلو پاسکال را در دماهای بسیار بالا تحمل کند.
بیشتر گرما از طریق دیسک های ترمز/درام ترمز به هوای محیط خارج می شود. قسمت کوچکی از آن از طریق کفشک ترمز/لنت ترمز و سیلندرهای ترمز چرخ به روغن ترمز ختم می شود. اجزای روغن ترمز بر رنگ و لاک تأثیر می گذارند. اگر روغن ترمز با لایه رنگ تماس پیدا کرد، باید فوراً آن را کاملاً با آب بشویید.
قفل بخار:
قفل بخار زمانی رخ می دهد که مایع ترمز بجوشد. از جمله زمانی که خودرو پس از ترمز طولانی مدت متوقف می شود، یا شروع به حرکت آهسته بدون ترمز می کند. سپس خنک کننده توسط باد رانده محدود می شود. اگر روغن ترمز شروع به جوشیدن کند، از نقطه جوش فراتر رفته است. بنابراین باید نقطه جوش بالایی داشته باشد تا از تشکیل قفل بخار جلوگیری شود. فشار را نمی توان با بخار در سیستم ترمز ایجاد کرد.
خواص روغن ترمز:
روغن ترمز باید الزامات خاصی را برای سیستم ترمز برآورده کند تا از قابلیت اطمینان سیستم ترمز اطمینان حاصل شود. روغن ترمز همچنین یک اثر محافظتی برای قطعات داخلی ایجاد می کند. به فنجان های سیلندر اصلی ترمز و داخل خطوط ترمز فکر کنید. در این قسمت به تعدادی از املاک اشاره شده است.
نقطه جوش:
نقطه جوش با کد DOT نشان داده شده است. DOT مخفف "Department Of Transport" است.
هنگامی که روغن ترمز به جوش می آید، حباب های بخار تشکیل می شود. این حباب های بخار تراکم پذیر هستند، به این معنی که فشار کمتری ایجاد می شود. آب همچنین باعث خوردگی در سیستم ترمز می شود. بنابراین روغن ترمز باید نقطه جوش بالایی داشته باشد. 2 نوع نقطه جوش استفاده می شود:
- نقطه جوش خشک: این نقطه جوش روغن ترمز بسته بندی شده جدید است.
- نقطه جوش مرطوب: این نقطه جوش زمانی است که روغن ترمز تقریباً 3,2 درصد آب را جذب کرده است. روغن ترمز رطوبت سنجی (جذب آب) است. آب نقطه جوش روغن ترمز را کاهش می دهد. در 1% آب، نقطه جوش تقریباً 25 درجه کاهش می یابد.
| مورد نیاز روغن ترمز | DOT 3 | DOT 4 | DOT 5 | DOT 5.1 |
| دروگ نقطه جوش: | 205 درجه سانتیگراد | 230 درجه سانتیگراد | 260 درجه سانتیگراد | 260 درجه سانتیگراد |
| نات نقطه جوش: | 140 درجه سانتیگراد | 155 درجه سانتیگراد | 180 درجه سانتیگراد | 180 درجه سانتیگراد |
روغن ترمز باید هر دو سال یک بار تعویض شود زیرا رطوبت و کثیفی به مرور زمان به داخل روغن ترمز نفوذ می کند. بنابراین نقطه جوش پس از چند سال کاهش و کاهش می یابد.
هیگروسکوپی:
Hygroscopic به این معنی است که روغن ترمز آب را حل می کند یا می چسباند. آب باعث خوردگی در سیستم ترمز و قفل بخار می شود.
ویسکوزیته:
روغن ترمز باید ویسکوزیته (ضخامت) صحیح را در دماهای بالا و پایین حفظ کند.
تشکیل کف:
روغن ترمز نباید کف ساز باشد.
حفاظت:
روغن ترمز باید در برابر خوردگی محافظت کند، به عنوان مثال، خطوط ترمز و شیلنگ های ترمز.
صفحات مرتبط:
