رادیاتور

مایع خنک کننده از طریق کانال های خنک کننده موتور از طریق شیلنگ های انعطاف پذیر به بالای رادیاتور جریان می یابد. سپس مایع خنک کننده مسیر افقی زیگزاگی را از بالا به پایین رادیاتور طی می کند. این به اصطلاح "رادیاتور جریان متقاطع" مربوط می شود. اگر مایع خنک کننده از بالا به پایین در رادیاتور جریان یابد، آن را "رادیاتور رو به پایین" می نامیم.
بین لوله های خنک کننده هر دو رادیاتور جریان متقاطع و جریان پایین پره هایی وجود دارد. هم لوله های خنک کننده و هم پره ها توسط خنک کننده گرم گرم می شوند. رادیاتور از آلومینیوم نازک ساخته شده است که این مزیت را دارد که می تواند خیلی سریع گرم و سرد شود.
هنگامی که ماشین در جاده حرکت می کند، باد بین لت ها جریان می یابد. گرمای مایع خنک‌کننده به هوای خنک‌تر منتقل می‌شود. این به خنک کننده اجازه می دهد تا ده ها درجه خنک شود.