لطفا توجه داشته باشید: این صفحه در حال حاضر در حال ویرایش است.
فاعل، موضوع:
- مبرد
- سیستم خالی و پر
مبرد:
هر خودرویی که دارای تهویه مطبوع است بین 350 تا 800 گرم مبرد دارد. مبرد توسط کمپرسور (1) به صورت گازی به کندانسور (3) پمپ می شود. این به گاز فشار بالایی می دهد (10 تا 25 بار).
در کندانسور گازی که تحت فشار زیاد است توسط فن خنک می شود (4). در نتیجه گاز به حالت مایع (معمول) در آمده است. سپس از طریق عنصر خشک کن/فیلتر (5) جریان می یابد. هدف این خشک کن / فیلتر فیلتر کردن ناخالصی هایی است که می توانند وارد سیستم شوند و همچنین ذرات آب از گاز مایع را فیلتر می کند. گاز بیشتر به سمت شیر انبساط جریان می یابد (8). در اینجا گاز در اواپراتور (6) اتمیزه می شود و باعث می شود که قسمت مایع به حالت گازی برگردد.
در گذشته، اولین سیستم های تهویه مطبوع با مبرد R12 پر می شد. بعداً مشخص شد که اگر از طریق نشتی آزاد شود، برای محیط زیست بسیار بد است، به همین دلیل است که امروزه همیشه از مبرد از نوع R134a استفاده می شود که کمتر برای محیط زیست مضر است. سیستم های قدیمی R12 ممکن است دیگر پر نشوند و بنابراین باید در طول تعمیرات به سیستم R134a تبدیل شوند. شیلنگ ها و کوپلینگ های دیگری باید در اینجا نصب شوند تا سیستم با نوع جدیدتر مبرد پر شود).
جدیدترین سیستم های تهویه مطبوع از مبرد نوع R1234YF استفاده می کنند. این سیستم در آینده جایگزین R134a خواهد شد. فعلاً خودروهای جدید با این مبرد (قدیمی) تولید خواهند شد.
تخلیه و پر کردن سیستم:
یک واحد تهویه مطبوع (ایستگاه خدمات) برای تخلیه و پر کردن مورد نیاز است. این دستگاه همچنین بررسی می کند که آیا سیستم نشتی ندارد یا خیر. پس از تخلیه سیستم، مقادیر مبرد و روغن کمپرسور وزن می شوند. این نشان می دهد که سیستم در ماه ها یا سال های اخیر چقدر تخلیه شده است. یک سیستم که به درستی کار می کند ممکن است حداکثر 10٪ در هر سال تخلیه شود.
در صورت نشتی، البته می توان این کار را بسیار سریعتر انجام داد. اگر سیستم تهویه مطبوع هرگز نگهداری نشود (منظور ما تخلیه و پر کردن سیستم است)، ممکن است تهویه مطبوع پس از چند سال (مثلا تا 8 سال) دیگر کار نکند. پس از آن سیستم آنقدر خالی است که دیگر نمی تواند به درستی کار کند. این می تواند به کمپرسور تهویه مطبوع آسیب برساند. با هر شانسی، پر کردن سیستم برای شروع دوباره کار کافی است. بنابراین توصیه می شود که سیستم را هر 2 تا 4 سال یکبار نگهداری کنید. بنابراین بررسی تهویه مطبوع مشابه تعمیر و نگهداری نیست. گاهی در حین بررسی فقط دمای هوا اندازه گیری می شود و نتیجه گیری می شود که آیا سیستم به درستی کار می کند یا خیر. بنابراین، در طول تعمیر و نگهداری، به وضوح بپرسید که آیا سیستم خالی و پر می شود یا خیر.
برای توضیح بیشتر در مورد تهویه مطبوع به فصل مراجعه کنید تهویه مطبوع.
صفحه مرتبط:
