مدار کوتاه

هر لامپ 12 ولتی که برای نصب روشنایی در خودرو استفاده می شود می تواند به عنوان لامپ آزمایشی استفاده شود. لامپ های تست ویژه نیز در فروشگاه های قطعات خودرو موجود است. این لامپ آزمایشی باید به نقاط اتصال فیوز متصل شود (نمودار را ببینید). مصرف کننده باید روشن باشد. به محض روشن شدن لامپ تست، می توانید از اتصال کوتاه مدار مطمئن شوید.

به محض روشن شدن ECU، سیم زمین لامپ تست به زمین باتری متصل می شود و باعث روشن شدن لامپ تست می شود. در شرایط بدون مشکل، ECU از طریق پلاس سوئیچ می شود، اما در این حالت زمین از طریق سوئیچ می شود. تست با لامپ تست برای سیستم ضرری ندارد. لامپ تست یک مصرف کننده است، بنابراین اتصال کوتاه دیگر باعث اضافه بار نمی شود.

اکنون که مشخص شد اتصال کوتاه در سیستم وجود دارد، با قطع اتصالات دوشاخه می توان محل اتصال کوتاه را پیدا کرد. در نمودار بالا، اتصالات لامپ را می توان قطع کرد، اما لامپ تست روشن باقی می ماند. بنابراین اتصالات لامپ دلیل اتصال کوتاه نیستند.