You dont have javascript enabled! Please enable it!

صفحه مجوز

فاعل، موضوع:

  • تاریخ
  • انواع پلاک

تاریخ:
دو سال پس از ظهور اولین خودرو در جاده ها در هلند، اولین پلاک (که در آن زمان مجوز رانندگی نامیده می شد) در سال 1898 بر روی تعدادی از اتومبیل ها نصب شد. این امر باعث شد هلند اولین کشوری باشد که پلاک ملی را معرفی کرد.

سری اول پلاک ها از 1 تا 14 اجرا شد و از عدد دیوانه وار 11 گذشت. اسناد نشان می دهد که اولین سری از اعداد در 8 آگوست 1899 به 168 ارتقا یافت. هفت سال بعد، در 15 ژانویه 1906، سرانجام آخرین مجوز رانندگی صادر شد (شماره 2065). از این پس خودرو و راننده موظف بودند هم گواهینامه رانندگی داشته باشند و هم کارت شماره. این گواهی شماره، پلاک جدید، طبق یک سیستم استانی راه اندازی شده است. همه استان ها نامه خودشان را دریافت کردند. این سیستم تا پس از جنگ جهانی دوم کار می کرد.

اولین شماره پلاک نیز به یک استان مرتبط بود، زیرا در ابتدا رانندگان معمولاً در استان می ماندند. اما ترافیک به طور فزاینده ای از مرز استان عبور می کرد و تصمیم گرفته شد که اداره در سطح ملی و در یک مکان مرکزی تنظیم شود. این منشاء RDW (در آن زمان هنوز آژانس ملی حمل و نقل جاده ای) بود. تا سال 1951 بود که سیستم پلاک خودرو – آنطور که امروزه می شناسیم – با ترکیب سه ضرب دو حرف یا دو عدد معرفی شد.

شماره پلاک هلندی به صورت جفت از ترکیب 2 حرف و 4 عدد یا 4 حرف و 2 عدد ساخته شده است.قبل از سال 1951 تحقیقات گسترده ای برای تعیین اینکه کدام ترکیب حروف و اعداد بهتر است انجام شد. بسیاری از امکانات بصری در برابر معیار تشخیص آزمایش شده است. پلاکی که امروزه می شناسیم، که به سه گروه دو کاراکتری تقسیم می شود، واضح ترین و به راحتی قابل تشخیص بود. این بسیار مهم است، زیرا در برخی موارد مالک وسیله نقلیه باید سریع و آسان شناسایی شود.
تا سال 1951 صدور و ثبت اسناد خودرو بر عهده دستگاه های اجرایی استان ها بود. کارت های شماره شخصی بودند و برای مادام العمر (دارنده) صادر می شدند. هر استان یک یا دو حرف ثابت داشت که به دنبال آن پنج عدد می آمد. در زیر می توانید ببینید کدام استان ها چه حروفی داشته اند:

الف = گرونینگن
GZ = هلند شمالی
B = فریزلند
H = هلند جنوبی
د = درنته
HZ = هلند جنوبی
E = اوریسل
K = زیلند
M = گلدرلند
N = برابانت شمالی
L = اوترخت
P = لیمبورگ
G = هلند شمالی
R = بخش ها

سری جدید با قرار دادن دو حرف در مقابل چهار عدد شروع شد. اولین پلاک صادر شده ND-00-01 بود.
در سال 1965 دو حرف بعد از اعداد آمدند. اولین پلاک در آن زمان 00-01-AD بود. در سال 1973 اولین پلاک با حروف بین اعداد صادر شد. آن 00-AD-01 بود. در این سه سری، از ترکیب حروف SA و SS استفاده نشد، زیرا آنها بیش از حد یادآور جنگ جهانی دوم بودند. این سه سری که تمام شد با پلاک های چهار حرفی و دو عددی شروع کردیم. اولین پلاک (DB-01-BB) در اکتبر 1978 صادر شد.

بعد از اتمام این سریال نوبت به ترکیب دیگری رسید. حروف برای اعداد. DB-BB-01 اولین شماره بود و در سپتامبر 1991 منتشر شد.

از ژوئن 1999، اعداد قبل از حروف قرار گرفتند. شماره اول 01-DB-BB بود.
در سری فعلی چهار حرف و دو عدد مصوت وجود ندارد. این کار برای جلوگیری از تشکیل کلمه ناخواسته انجام شد. حروف C و Q نیز استفاده نمی شوند، زیرا این حروف بیش از حد شبیه صفر هستند.

انواع پلاک:

پلاک خودروهای سواری، وسایل نقلیه تجاری و تریلر
پلاک خودرو دارای نماد اتحادیه اروپا با نماد NL در فویل است. اندازه 52 در 11 سانتی متر است. برای هر وسیله نقلیه نمی توان بیش از دو پلاک صادر کرد (یکی برای تریلرها). پلاک ها باید کاملا نمایان باشند. بنابراین، هیچ کوپلینگ (میله بکسل) یا سایر موارد ممکن است مانع دید واضح صفحه شود. این پلاک برای تریلرهایی با حداکثر جرم مجاز بیش از 750 کیلوگرم است.

پلاک سفید تریلر، کاروان و دوچرخه
پلاک سفید برای تجهیزات یدک کشی مانند تریلرها و کاروان ها که وزن خالی آنها به اضافه حداکثر ظرفیت بارگیری کمتر از 751 کیلوگرم است و برای حامل های دوچرخه است. این پلاک فاقد نماد اتحادیه اروپا و علامت NL است. این پلاک به صورت نامحدود قابل عرضه است. اشیایی که دید پلاک را مخفی می کنند باید پلاک سفید نیز داشته باشند.

پلاک موتور سیکلت
پلاک موتورسیکلت دارای نماد اتحادیه اروپا با نماد NL در فویل است. پلاک دارای ابعاد 21*14,3 سانتی متر می باشد. برای هر موتورسیکلت یک پلاک جدید صادر می شود.

پلاک موتورسیکلت
از اول سپتامبر 1، موتور سیکلت ها و اسکوترها نیز پلاک مخصوص به خود را دارند. این پلاک دارای نسخه افقی 2005 در 14,5 سانتی متر و نسخه پرتره 12,5 در 10 سانتی متر است.
پلاک موتورسیکلت ها دارای پس زمینه زرد با نویسه های سیاه است، در حالی که پلاک موتورسیکلت ها دارای پس زمینه آبی روشن با نویسه های سفید است. پلاک نشانی اتحادیه اروپا ندارد اما هولوگرام دارد. به ازای هر موتور سیکلت یک پلاک ارائه می شود.
پلاک موتورسیکلت برای تمام وسایل نقلیه ای که تحت تعریف موتور سیکلت قرار می گیرند، از جمله موتور سیکلت، میکرو اتومبیل، دوچرخه با موتور کمکی و اسکوتر برقی استفاده می شود.
تعدادی پلاک مخصوص برای موتور سیکلت نیز مانند خودروهای سواری وجود دارد. اینها ابعادی مشابه پلاک های دیگر موتور سیکلت دارند، اما رنگ متفاوتی دارند:

  • پلاک تاجر (پس زمینه سبز با کاراکترهای مشکی) از جمله جلو
    موتورسیکلت های موجود در سهام شرکت که نیاز به تست درایو دارند.
  • پلاک تریلر (پس زمینه سفید با کاراکترهای مشکی)
    برای تریلرهای پشت موتور سیکلت
  • پلاک موقت (پس زمینه سفید با حروف سیاه)
  • پلاک هفت روزه (پس زمینه سفید با کاراکترهای سیاه)
  • پلاک یک روزه (پس زمینه سفید با کاراکترهای مشکی)
  • صادرات پلاک (پس زمینه سفید با نویسه های سیاه)
    پلاک صادراتی و پلاک یک روزه نباید توسط سازنده معتبر پلاک ارائه شود، بلکه می تواند در داخل نیز ساخته شود.

پلاک موقت
فقط پس از گم شدن یا سرقت پلاک ها موجود است. این پلاک بدون نشان اتحادیه اروپا و علامت NL است و مدت اعتبار محدودی دارد. در سمت چپ پلاک یک عدد ماه وجود دارد. اعتبار پلاک تا آن ماه است. اگر یکی از دو پلاک گم یا دزدیده شود، خودرو باید دارای پلاک موقت در جلو و عقب باشد.

پلاک صادراتی
خودروهایی که به خارج از کشور صادر می شوند باید هنگام خروج جاده ای از کشور پلاک صادراتی سفید را با حروف مشکی نشان دهند. پلاک صادراتی به شرطی ارائه می شود که خودرو همچنان دارای تاییدیه MOT باشد.

پلاک تاجر
فقط برای شرکت های شناخته شده در بخش خودرو یا موتور سیکلت موجود است. پلاک جدید برای شرکت های شناخته شده در بخش خودرو یا موتور سیکلت به رنگ سبز روشن با حروف و اعداد مشکی است. از این صفحات، در میان چیزهای دیگر، استفاده می شود تا مشتریان را قادر به تست درایو کنند و فقط برای شرکت های شناخته شده در بخش خودرو یا موتور سیکلت در دسترس هستند.

پلاک تاکسی
از اول دسامبر 1، تمام وسایل نقلیه مورد استفاده برای حمل و نقل تاکسی ملزم به نمایش پلاک تاکسی آبی هستند. دلیل این امر مبارزه با حمل و نقل غیرقانونی تاکسی و ایجاد شفافیت برای کاربران تاکسی بود. در صورتی که وسیله نقلیه به این پلاک ها مجهز نباشد، امکان حمل و نقل تاکسی با وسیله نقلیه مورد نظر وجود ندارد.

پلاک آبی تیره
پلاک آبی تیره برای وسایل نقلیه تاریخی با "تاریخ اولین ورود" قبل از 1 ژانویه 1978 در نظر گرفته شده است و شماره پلاک آنها از 2 گروه 2 عددی و 1 گروه 2 حرفی تشکیل شده است.

پلاک های ویژه
برای گروه های خاصی از مردم پلاک های ویژه ای در نظر گرفته شده است. به خانه سلطنتی با AA یا دیپلمات ها و سفارتخانه ها با سی دی فکر کنید. اینها زرد هستند و یک قاب سیاه و یک ناحیه آبی حاوی نماد اتحادیه اروپا و علامت NL دارند.

پلاک آمریکایی
پلاک کوچک آمریکایی 18:2 فقط برای خودروهایی در نظر گرفته شده است که در گواهی ثبت نام مجاز بودن این پلاک ذکر شده است. شرط پوشیدن پلاک کوچک این است که در گواهی ثبت نام قید شود.

منبع: rdw.nl