تشخیص فشار و دمای تهویه مطبوع

گیج فشار در تصویر شامل دو عقربه و سه شیلنگ می باشد.

• آبی کم فشار است.
• قرمز فشار بالا است.
• شیلنگ زرد رنگ در فشارسنج وظیفه افزودن نیتروژن به سیستم برای تشخیص نشت را دارد.

اگر تهویه مطبوع برای مدتی خاموش باشد، گیج ها پس از اتصال تقریباً همان فشار را نشان می دهند. پس از روشن شدن موتور، فشار پایین کاهش می یابد و فشار بالا افزایش می یابد. فشار مربوط به دما است: هنگامی که فشار افزایش می یابد، دما نیز افزایش می یابد. و بالعکس.

• فشار کم به دلیل کاهش دمای مبرد پس از خروج از اواپراتور کاهش می یابد.
• فشار بالا افزایش می یابد زیرا مبرد مایع پس از خروج از کندانسور گرم شده است.

فشار بعد از چند دقیقه تثبیت می شود. اواپراتور بیشتر از چند درجه بالاتر از نقطه انجماد خنک نمی شود و فن یک دمای ثابت هوای بیرون را از طریق کندانسور می مکد. 

هنگامی که سیستم تهویه مطبوع دیگر به درستی کار نمی کند، علاوه بر خواندن حافظه خطا (ممکن است سنسور فشار ایراد داشته باشد)، می توانیم دما را اندازه گیری کنیم، اما برای تشخیص، فشارها را با مانومتر نیز بخوانیم. سطح فشار چیزی در مورد وضعیت سیستم می گوید.