در یک موتور بنزینی، مخلوط فشرده شده از هوا و سوخت توسط یک شمع مشتعل می شود. سیستم تزریق سوخت را به منیفولد ورودی (پاشش غیر مستقیم) یا مستقیماً به محفظه احتراق (پاشش مستقیم) تزریق می کند. سیم پیچ احتراق انرژی را فراهم می کند که شمع جرقه تولید می کند. هنگامی که دور موتور افزایش می یابد، زمان جرقه زنی پیشرفته می شود. با افزایش بار (به عنوان مثال به دلیل باد مخالف یا رانندگی در یک شیب)، احتراق دوباره خاموش می شود.
