آیرودینامیک

آیرودینامیک:
هر خودرو تا حد امکان به صورت آیرودینامیک تولید می شود. این بدان معنی است که مقاومت هوا تا حد ممکن کمتر است. در حین رانندگی، هوا باید تا حد امکان به نرمی از کناره ها، بالا و زیر خودرو و با حداقل مقاومت ممکن عبور کند. هرچه خودرو بالاتر باشد یا جلوی آن صاف‌تر باشد، آیرودینامیک این خودرو کمتر خواهد بود. در طول تولید این خودرو، مدل های مختلف در مقیاس ساخته شده و از نظر آیرودینامیک در یک تونل باد مورد آزمایش قرار می گیرند. آنها در صورت لزوم تنظیم می شوند، به عنوان مثال با خطوط تمیزتر یا شکل متفاوت آینه های بیرونی. سپس باد روی ماشین می‌وزد و با دود مخلوط می‌شود. سپس به راحتی می توان فهمید که آیا خودرو آیرودینامیک است یا نیاز به تنظیمات دارد.

آیرودینامیک نیز در پایین خودرو در نظر گرفته شده است. اغلب پلاستیک زیادی وجود دارد زیر آبکاری در زیر خودرو و بلوک موتور و گیربکس اغلب دیگر قابل مشاهده نیستند. سپس قسمت پایین تقریباً یک کل قابل مشاهده است که هوا به راحتی در آن جریان دارد. سپس هوا هیچ مقاومتی را تجربه نمی کند، به عنوان مثال در دهانه ها، قسمت های بیرون زده و غیره.

یک خودروی اسپرت معمولاً کم ارتفاع است و خطوط براقی دارد. هوا تا حد امکان مقاومت کمتری دارد (تصویر زیر را ببینید).