فاعل، موضوع:
- مقدمه
- کنترل محرک ها
معرفی:
محرک جسمی است که شامل قطعات الکترونیکی است و هنگامی که ولتاژ و جریان از طریق ECU اعمال می شود، اقدام می کند. این می تواند از تنظیم موقعیت مکانیکی تا تنظیم یک عملکرد خاص در یک وسیله نقلیه یا سایر سیستم های کنترل شده متغیر باشد. هر وسیله نقلیه مدرن شامل ده ها محرک در محفظه موتور، بیرونی و داخلی است.
ECU تعیین می کند که چگونه محرک باید بر اساس داده های سنسور و برنامه کنترل شود. مثال: وقتی مخلوط یک موتور بنزینی بیش از حد لاغر است، حسگر لامبدا (حسگر) اکسیژن اضافی را اندازه می گیرد. ECU انژکتور (محرک) را برای مدت زمان طولانی تری کنترل می کند تا زمانی که سیگنال سنسور لامبدا به مقدار دلخواه خود برسد. بنابراین ECU یک عملکرد تنظیم کننده دارد. صفحه را هم ببینید: کنترل فرایند.
کنترل محرک ها:
ECU با روشن کردن نقطه مثبت یا در بیشتر موارد زمین، جریانی را از طریق محرک ارسال می کند. محرک ها سیگنال های الکترونیکی را از ECU به حرکات یا اعمال فیزیکی ترجمه می کنند. عملگرها اغلب حاوی یک سیم پیچ یا موتور الکتریکی هستند که می توان از آنها برای اجرای یک فرمان استفاده کرد. ما همچنین محرک ها را به عنوان یک موتور الکتریکی (موتور پله ای)، به عنوان عنصر گرمایش یا به عنوان روشنایی می یابیم.
عملگرها با سیم پیچ:
- شیر فیلتر کربن فعال
- سیم پیچ
- تنظیم کننده فشار ریل مشترک
- روتور دینام
- انژکتور
- کمپرسور تهویه مطبوع کلاچ مغناطیسی
- تنظیم کننده میل بادامک
- پمپ تحویل سوخت با کنترل PWM
- رله
- تنظیم کننده Wastegate یا VGT
مثال: تصویر زیر الف را نشان می دهد مدار رله. ECU جریان کنترل رله را روشن یا خاموش می کند. لحظه ای که پایه 85 توسط ECU به زمین سوئیچ می شود، جریان از سیم پیچ رله می گذرد و مغناطیسی می شود. در نتیجه میدان مغناطیسی، کلید جریان اصلی بسته می شود.
عملگرها با موتور الکتریکی:
- قفل های در
- شیر کنترل دریچه گاز یا بیکار
- صندلی ها و آینه ها با قابلیت تنظیم برقی
- شیر بخاری در خانه بخاری، تهویه مطبوع اتوماتیک
- موتور تنظیم چراغ جلو
- فن رادیاتور
- Ruitenwisers
- سقف کشویی / کج
مثال: تصویر زیر شماتیک آن را نشان می دهد تنظیم آینه برقی. یک موتور تنظیم برای تنظیم عمودی و دیگری برای تنظیم افقی است. قطبیت جهت چرخش موتورهای الکتریکی را تعیین می کند و بنابراین شیشه آینه به کدام سمت کج می شود. ECU از سیگنال های ورودی برای تعیین نحوه کنترل موتورهای محرک استفاده می کند. این می تواند: بر اساس کلیدی که راننده کار می کند، عملکرد حافظه یا هنگام کار با دنده عقب.
محرک ها به عنوان عنصر گرمایش:
- گرمایش شیشه عقب
- تمام شدن بسته باتری
- بخاری فیلتر سوخت
- گرمایش کمکی برای تهویه داخلی
- گرمایش شیشه آینه
- گرمکن صندلی
- گرمایش فرمان
مثال: هنگامی که یک محرک عملکرد گرمایشی دارد، دما توسط یک PTC محدود می شود. در این مثال می بینیم a عنصر گرمایش کمکی که در آن کویل های درخشان گرمایش هوای ورودی را تضمین می کنند. ECU ولتاژهای ضربانی را به یک یا چند سیم پیچ تابش اعمال می کند تا قطعه را در سریع ترین زمان ممکن به دمای خود برساند و با جریان کاهش یافته آن را در دمای مورد نظر نگه دارد.
محرک برای عملکردهای روشنایی:
- چراغ های داشبورد (کنترل).
- روشنایی در واحدهای چراغ جلو و عقب
به عنوان مثال: برای محدود کردن قدرت روشنایی یا دادن عملکردهای چندگانه به یک لامپ، لامپ ها و همچنین LED ها توسط ECU کنترل می شوند. در تصویر زیر نوری را می بینیم که توسط a به هم متصل شده است چرخه کار در حال کارگردانی است. عرض پالس میزان روشنایی لامپ را تعیین می کند. این لامپ اکنون می تواند به عنوان چراغ عقب (25٪) یا به عنوان چراغ ترمز (90٪) عمل کند.
صفحه مرتبط:
