You dont have javascript enabled! Please enable it!

انباشتگر

فاعل، موضوع:

  • عمومی
  • عملیات

جلبک:
یک انباشته در آن است سیستم تهویه هوا وظایف تبدیل آخرین قطرات مایع مبرد به حالت گازی، حذف رطوبت از مبرد و افزودن روغن. آکومولاتور در سمت کم فشار سیستم، بین اواپراتور و کمپرسور. آکومولاتور فقط در سیستم های تهویه مطبوع با یک نصب می شود مویرگی. (نسخه دیگر با الف است شیر TEV، اما هیچ انباشته ای وجود ندارد، به جز یک فیلتر/خشک کن نصب شده). وظیفه مویرگی کاهش فشار سیستم است که باعث تبخیر مبرد می شود. متأسفانه، مویرگی همیشه قادر به تبدیل تمام مبرد از مایع به بخار نیست. همیشه قطرات مایعی باقی می ماند که سپس از طریق قسمت کم فشار سیستم به انباشتگر ختم می شود. این قطرات در اکومولاتور تبخیر می شوند. بسیار مهم است که تمام قطرات مایع قبل از رسیدن مبرد به کمپرسور تبخیر شده باشند. اگر مایع بیش از حد وجود داشته باشد، کمپرسور به اصطلاح "چکش مایع" را تجربه می کند و بنابراین می تواند بشکند. از این گذشته، سیال را نمی توان فشرده کرد (تراکم پذیر). آکومولاتور اغلب در نزدیکی قطعات گرم موتور نیز نصب می شود. این امر باعث می شود که آکومولاتور به صورت داخلی گرم شود، به طوری که تبخیر قطرات مایع نیز سریعتر اتفاق می افتد.

کار کردن:
مبرد از اواپراتور در بالای اکومولاتور وارد می شود. قطرات و روغن موجود به پایین می ریزند و به مخزن مایع ختم می شوند. بخار در بالا معلق می ماند و سپس از طریق لوله مرکزی توسط کمپرسور (با فشار منفی) مکیده می شود. در پایین باتری یک ماده خشک کن وجود دارد که همان اثر فیلتر / خشک کن در یک سیستم TEV را دارد. رطوبت موجود به ماده خشک کننده جذب می شود. روغن موجود (روغن روان کننده برای کمپرسور) به تدریج از طریق ماده خشک کن فرو می رود و در دهانه پایین لوله جمع می شود. روغن به تدریج توسط عمل ونتوری به داخل کشیده می شود، زیرا گازهای داخل لوله به سمت بیرون حرکت می کنند (در نتیجه فشار کمتری در دهانه ایجاد می شود). به این ترتیب روغن به تدریج به مبرد اضافه می شود، زیرا روغن زیاد نیز می تواند به کمپرسور آسیب برساند.

برای رفتن به صفحه تهویه مطبوع اینجا را کلیک کنید.