Teemad:
- Luukpära
- Alates
- Universaalauto
- Cabriolet
- Coupé
- MPV
- Maastikuauto
luukpära:
Luukpäral on kaks või neli ust, mille tagaluuk on hingedega tagaakna kohal. Tagaluuk ulatub katusest kuni tagumise kaitseraua ülaossa. Tagaklaas ja pakiruumi kaas moodustavad ühe terviku. Kui autol on uksed ja tagaluuk, nimetatakse seda kolme- või viieukseliseks.
Sedaan:
Sedaanil on neli ust ja eraldi pakiruum, kuhu pääseb pakiruumi kaane kaudu. Pagasiruumi kaas ulatub kaitseraua ülaosast tagaaknani. Hingepunkt asub tagaakna all.
Jaam:
Jaamad põhinevad sageli sedaan- ja luukpäramudelitel. Jaamadel on kaks või neli ust ja tagaluuk. Tagaluuk on peaaegu vertikaalne. Neil on suur lastiruum, mistõttu sobivad need kaubaveoks paremini kui sedaanid ja luukpärad.
Tootjad annavad jaamale sageli oma nime, näiteks: touring, avant, kinnisvara.
Kabriolet:
Kabriolet on kokkupandava või ülestõstetava katusega auto. Mõnikord on kabrioletil ka turvavarras (fikseeritud katuselatt). Turvavarras muudab kabrioleti turvalisemaks. Katusekonstruktsiooni puudumise tõttu on põhi tugevam. See tähendab, et kere säilitab oma tugevuse. Seetõttu on kaal sageli veidi suurem kui siis, kui sama sõiduk on konstrueeritud kupee kujul.
Maha raiutud:
Kupeel on kaks või neli ust ja sageli kaldus katus. See tähendab, et tagaistmel on vähem ruumi, kui see on varustuses. Kupee saab kujundada ka "kahekohalisena".
MPV:
MPI on lühend sõnadest: Multi Purpose Vihicles. Üldiselt on MPV-d väga ruumikad autod. Need on kõrgemad ja pikemad kui sedaanid ja universaalid. MPV on alati varustatud nelja uksega või uste ja lükandukse(de) kombinatsiooniga ning loomulikult tagaluugiga.
Maastikusõiduk:
Maastikusõidukid sobivad erinevatel eesmärkidel. Nad võivad sõita peaaegu igal maastikul, kuna neil on kvaliteetne šassii ja sageli nelikveoga. Tänapäeval on maastikusõidukid ehitatud väga mugavaks ja seetõttu kasutatakse neid rohkem vaba aja veetmiseks.
