Teemad:
Väändevõnked
Vibratsiooni summuti
Väändevõnked:
Väntvõll on koormatud kahel viisil; nimelt painutamisel ja väändel. Painutusjõud tekivad siis, kui ühendusvarras surutakse jõulöögiga alla. Väändejõud tekivad seetõttu, et üks väntvõlli osa tahab pöörduda ja teine osa mitte (torsioon). Kui need väändejõud eemaldatakse, naaseb väntvõll algsesse olekusse. Näiteks kõik kolvid avaldavad jõudu väntvõllile. Väändevibratsioon ei ole ohtlik mitte ainult teatud kõrgetel pöörlemissagedustel, vaid vibratsiooni võib võimendada ka teisest tugevam põlemisjõud (näiteks defektse süütepooliga).
Vibratsiooni summuti:
Väntvõlli külge kinnitatud vibratsioonisummutit kasutatakse väändevõngete võimalikult suureks summutamiseks. See väände vibratsioonisummuti on ka mitme rihmaga rihmaratas, millest mitme rihmaga rihm jookseb (vt allolevat pilti). Vibratsioonisummuti koosneb kahest metallosast, mille vahel on kummirõngas. Üks metallosa on kinnitatud väntvõlli külge ja teine osa toimib hoorattana. Nendevahelise kummi elastsus võimaldab teatud määral liikuda. See pidurdab vibratsiooni, põhjustades selle summutamist. Vibratsioonisummuti ei suuda kõiki vibratsioone täielikult eemaldada, kuid võib neid piirata.
Seotud lehed:
