teema:
- Suitsugaaside test
Suitsugaaside test:
Suitsugaaside testi teostame siis, kui jahutusvedeliku kadu on ilma välise lekketa. Suitsugaaside tester mõõdab heitgaaside olemasolu jahutusvedelikus. Sel juhul võib pea tihend lekkida. Jahutusvedelik võib sattuda põlemiskambrisse (vähendab taset reservuaaris), kuid heitgaasid võivad sattuda ka jahutussüsteemi.
Joonisel on suitsugaaside tester. Kui mootor töötab ja soe, hoitakse suitsugaaside testerit jahutusvedeliku kohal. Paisupaagi kork või radiaatori kork tuleb loomulikult eemaldada.
Tester sisaldab sinist testvedelikku. Testeri ülaosas asuvat õhulõõtsa korduvalt pigistades ja vabastades imetakse õhku sisse. CO (süsinikmonooksiidi) tuvastamisel muutub testeris olev vedelik sinisest roheliseks. Kui vedelik muutub roheliseks, võib kindel olla, et jahutusvedelikus on vingugaasi ja suure tõenäosusega on tegemist peatihendi defektiga.
Võimalik on ka suitsugaaside testeri töö Worden juhitakse vastu põhja väljahingamise ja õhulõõtsa pigistamisega. Väljahingatavas õhus sisalduv CO muudab ka vedeliku värvi.
Vedeliku uuesti siniseks muutmiseks tuleb õhulõõtsa mitu korda pigistada, et välisõhk saaks vedelikust mööda voolata. Vedelik taastub aeglaselt oma algsele värvile.
Seotud lehed:
