Teemad:
- MegaSquirt II ECU kokkupanek
- JimStimi simulaator
- TunerStudio
- Seaded
MegaSquirt II ECU kokkupanek:
MegaSquirt tarnitakse ehituskomplektina. MegaSquirti koostis sõltub mootori konfiguratsioonist ning kasutatavatest anduritest ja täiturmehhanismidest. Mitte kõigil juhtudel ei talu komponendid suuri voolusid. Süütejuhi valikul tuleb arvestada ka kasutatava süütepooli tüüpi. MegaSquirti kokkupanekuks tuleb teha valik kolme erineva variandi vahel. Paljudel juhtudel saab paigaldada mitu vooluahelat, kuid õige vooluring aktiveeritakse džemprite abil.
Pildil on ülevaade kaasasolevatest osadest. Üleval vasakul on näha simulaator, millega saab MegaSquirti sissetulevaid ja väljuvaid signaale luua ja pärast montaažiprotsessi mõõta. Alumises keskel näete vasakul MegaSquirti trükkplaati ja paremal suurte ühenduskomponentidega kotti. Tütarplaat, mis teeb sellest ka MegaSquirt 2 versiooni, on näha üleval keskel. See tütarplaat libistatakse seejärel paigaldatud protsessori alusele. Selgelt nähtavate osade vahel on viiskümmend lahtiste komponentidega kotti. Iga kott sisaldab erinevaid elektrilisi komponente, nagu takistid, transistorid, dioodid, opvõimendid, pinge stabilisaatorid, LED-id, opto-sidur ja mitmed muud IC-d.
JimStimi simulaator:
Kasutatav simulaator sobib MegaSquirti seadistamiseks enne selle mootorrattale paigaldamist. Simulaatoril on mitmeid riistvaraskeeme, mille abil saab luua andurite signaale. Potentsiomeetrite pööramisel muutuvad anduri väärtused. TunerStudio programmis olevad arvestid kuvavad väärtusi arvutiekraanil (lisa 29). Simuleeritavad andurid on järgmised:
- Sissepuhkeõhu temperatuur;
- Jahutusvedeliku temperatuur;
- Drosselklapi asend;
- lambda väärtus;
- (Reserv);
- Väntvõlli kiirus;
- Väntvõlli kiirus (peenreguleerimine).
Lisaks anduri väärtustele saab kontrollida ka mootori juhtimise seadistusi. Ühe anduri väärtuse reguleerimine võib mõjutada ühe või mitme täiturmehhanismi juhtimist. Ühendustes, mis toimivad väljalülituskastina, on võimalik signaale mõõta multimeetri või ostsilloskoobi abil.
Pildil on kokkupandud JimStimi simulaator, millel pole veel paigaldatud kontrollereid ja džempreid. Vasakul küljel on näha pistikühendus, kus lame kaabel teeb ühenduse MegaSquirti ja simulaatori vahel võimalikuks. Pärast monteerimisprotsessi lõppu asendatakse simulaator mootori pistikuga, millega on ühendatud kõik andurid ja täiturmehhanismid.
Simulaatoril on mitmeid dip-lüliteid. See seab väntvõlli signaali õigesti. Skemaatiline ülevaade on toodud lisas 17. Näiteks on võimalik valida väntvõlli võrdlusratta 36-1 või 60-2 vahel, 5-voldise või 12-voldise signaali vahel ning seda, kas väntvõlli asendiandur annab vahelduv- või alalispingesignaali. Loomulikult valitakse seaded, mis vastavad mootorile paigaldatavatele osadele. Simulaator on varustatud mitmete LED-lampidega. Need LED-id süttivad või vilguvad järgmiste elektriliste komponentide juhtimisel:
- Kütusepump;
- Pihusti juhtseade 1;
- Pihusti juhtseade 2;
- Süütekontroll 1;
- Süütekontroll 2;
- PWM-signaal tühikäigu juhtventiililt (kui see on olemas);
- Sammmootori juhtimine (kui on olemas).
JimStim simulaator on paigaldatud läbipaistva pleksiklaasiga paneelile. Mõõteühendused on paigaldatud pleksiklaasi. Simulaatori ja mõõteühenduste vaheline ühendus tuleb teha juhtmete jootmise teel.
Tuneristuudio:
MegaSquirt II ECU ühendatakse laua- või sülearvutiga tarkvaraprogrammi TunerStudio abil. Seadistused saab MegaSquirti laadida selle programmi kaudu. Alloleval pildil on ekraan, kus MegaSquirt on COM-pordi kaudu arvutiga ühendatud.
Alloleval pildil on näha TunerStudio meetrid. Simulaatori potentsiomeetrite või mootori töötamise ajal näitavad sellel ekraanil olevad arvestid anduri väärtusi ja täiturmehhanismi juhtelemente.
- Mootori pöörlemiskiirus: väntvõlli kiirus
- Drosselklapi asend: Gaasi asend, avanemisnurk
- Impulsi laius 1: pihusti avanemisaeg
- Õhk:Kütuse suhe 1: Praegune õhu/kütuse suhe
- Jahutusvedeliku temperatuur: jahutusvedeliku temperatuur
- Kollektori õhutemperatuur: sisselaskeõhu temperatuur
- Mootori MAP: vaakumrõhk sisselaskekollektoris
- Tühikäigu astmeline asend: samm-mootori asend, sammude arv
Mootori seaded TunerStudios:
Mootori omadused sisestatakse TunerStudio programmi. Allolevatel piltidel on kujutatud seadete tegemiseks kasutatud ekraane.
järgmine: Seaded
