Teemad:
- Sissejuhatus
- ECU komponendid koos selgitusega
Eessõna:
Sellel lehel selgitatakse, milleks ECU komponendid on mõeldud. Suurema osa tekstist ja piltidest koostas hr. W. Tulp enda õppetundide jaoks ja avaldatakse siin tema loal.
Sõiduautode/tarbesõidukite tehniline spetsialist peab omama teadmisi ja oskusi diagnooside tegemiseks. Sellel kodulehel rubriigist “Diagnostikatehnoloogia” leiate infot mõõtmistehnikate, andurite signaalitöötluse ja erinevate juhtumite kohta. Sellel lehel olev teave käsitleb ECU komponentide tööd, näiteks Peugeot / Citroëni mootori juhtseade.
ECU komponendid koos selgitusega:
Sellel lehel on hetkel lühike selgitus joonisel näidatud ECU trükkplaadi komponentide kohta.
Varsti on selles ECU-s leiduvate komponentide kohta üksikasjalikum selgitus.
SMD284 rõhuandur:
- Pinnapealne piezerresistiivne silikoonist absoluutrõhuandur 60 – 115 kPa
- (Atmosfääri) välisõhu rõhu andur. Andur mõõdab õhurõhku läbi korpuses oleva ava (vt fotot).
Ühenduspistik:
- andurid:
- õhukesed ühendused
- madalad voolud - täiturid:
- paksud ühendused
- suured voolud - toiteühendused
- võrgud
- kondensaator 1
- 470 uF
- 75 V
turvalisus koos? - kondensaator 2
- 470 uF
- 35 V
silumiskondensaator - mähis
- emc filtreerimine
- induktsioonpinged - VAC 5049X003 (ACtronicsi loal)
– toiteallika lülitustrafo
- toitepinge pihustite jaoks
- Operatsioonivõimendi LM2904
- funktsioon teadmata
– teise ringraja läheduses
- Operatsioonivõimendi LM2903
- komparaator
– kahe pinge komparaator
- siseskeem
- Alaldi F20UP20DN
- ülikiire taastav toitealaldi
– ülikiire: <45 ns
– Max. vool: 10 A
– minge pistikutesse: C1, D1, E1, F1
- Kaitseahel:
- lühis
- kõrged temperatuurid
- suured voolud (ülekoormus)
– üle- ja alapinge
- elektrostaatiline lahendus
– ühendage aku tagurpidi - Rakendused:
– µC toitelüliti maandatud 12-voldise koormuse jaoks
– igat tüüpi takistuslike, induktiivsete ja mahtuvuslike koormuste jaoks
– asendab elektromehaanilisi releed ja diskreetahelaid
Süütamine ja süstimine:
- DA36FJ: neli FET-i omavahel, mine süütepoolidele vastavalt skeemile
- Nende FETide all on IC: 30651 (auto sissepritsega ajami kiip)
Auto sissepritsega ajami kiip:
- Kolm ühendust IC-l pihusti kohta
Dioodid:
- Tüüp ED08
- anood läheb pihustitesse
- katood on kollektiivselt ühendatud plussiga
ECU alumine osa. Karbis: ühenduspistiku joodetud ühendused
Eritellimusel valmistatud IC:
- tüüp 30536
- OEM: originaalseadmete tootja (spetsiaalselt tootjatele valmistatud)
- Integreeritud väljundastmed
- Süütepoolide juhtimine ja/või lambda-soojendusandurite juhtimine.
Eritellimusel valmistatud IC (2):
- tüüp: 30680
- ECU elektroonika toiteallikas
- 5,0 ja 3,6 volti
- kolm korda kinnitatud 5,0 V andurid
Digitaalne IC
- tüüp: 74HCT08
- JA väravad
- Esitage IC30680 loogiliste andmetega
Auto ECU draiver auto CPU programmeerija tarvikud
- tüüp: 30530
- PDF-i andmelehel (lehekülg 4/117): Saadaval on spetsiaalne emuleerimisseadme kiip mitmetuumaliseks silumiseks, jälgimiseks ja kalibreerimiseks USB V1.1 liidese kaudu (TC1766ED)
Elektrimootori juhtimine:
- Tüüp: TLE7209
- H-sild
- M29 DC gaasihoova samm-mootori juht
- H-sild on kaitstud:
- kõrged temperatuurid
- lühis
- ülepinge - Kõigi ülaltoodud vigade korral avanevad FET-id (kolm olek)
H-silla juhtimine M29-st:
- 74HCT00
- digitaalne IC
– NAND-väravad - 74HCT08
- digitaalne IC
– JA väravad
FET – BUK9640
- FET-i funktsioon pole teada
- Üks pool on maandusega ühendatud
- Ühendust pistikuga ei leitud
- ECU toiteahel on joonisel näidatud sinisega.
FET – BUK138
- Pidev toide suure pistiku pistikule 21.
EEPROM
- 64-kbit jada SPI siini EEPROM kiire kellaga
- Tüüp: 95640W
- SPI: Serial Peripheral Interface (jadaliides (ülem / alam)
- Eelised: lihtne riistvara, adresseerimine pole vajalik, madal energiatarve
– Puudused: alluv juhtimine puudub, vigade kontrollimine puudub
kell
- Kell 20.000 20 kHz = XNUMX Mhz EEPROM-i jaoks
Protsessor
- Kõik mälud on protsessoris
- 32-bitine Tricore 80 MHz
- 56 Kb kohaliku andmeside SRAM (LMB)
- 1504 Kbyte programmi Flash
- 16 Kbute alglaadimis-ROM
- 64-bitine buss LMD-sse
- 32 analoogsisendit ADC jaoks
- 81 digitaalset I/O liini
Väljund
- Signaalid ECU-lt täiturmehhanismidele
- draiveri IC-de kaudu
- transistor. Eelis: võimalikud suured voolud. Puudus: voolu reguleerimine.
- FET-transistor. Eelis: pinge juhitav. Puudus: madalad voolud.
– IGBT (Isolated Gate Bipolar Transistor). Transistori ja FET eelised, seega on võimalikud nii suured voolud kui ka pinge juhitav.
