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General:
Con el sistema start-stop, el motor se apaga cuando está parado y se vuelve a arrancar cuando el conductor quiere volver a conducir. Esto podría ser mientras espera un semáforo o cuando espera un puente abierto. Un vehículo con sistema de arranque y parada entra en la categoría de “microhíbrido”.
La legislación establece que los turismos nuevos no podrán emitir más de 130 gramos de CO2 por kilómetro de media durante el ciclo de conducción legalmente establecido. Este ciclo de conducción consiste en conducir en diferentes condiciones y estar parado. Estando parado se consume combustible y se emite CO2, lo que perjudica la prueba. Por ello, los turismos que se comercializan desde 2012 están equipados con el sistema start-stop.
Los vehículos equipados con un sistema start-stop suelen tener un botón en el salpicadero con el que se puede apagar temporalmente el sistema. En ese caso, el motor ya no se parará. El sistema se vuelve a conectar automáticamente durante el siguiente viaje. A veces es posible desconectar permanentemente el sistema Start-Stop, pero no está permitido: entonces el vehículo ya no cumple con la homologación.
Operación:
El sistema start-stop se activa cuando el vehículo está parado. Esto lo registran los sensores de velocidad de las ruedas (sensores ABS). En vehículos con caja de cambios automática, el motor puede calarse si se mantiene pisado el pedal del freno. Cuando se suelta el pedal del freno, el motor arranca y usted puede arrancar inmediatamente. Los vehículos con transmisión manual a menudo requieren que la caja de cambios esté en punto muerto y el embrague desacoplado. Tan pronto como se pisa el pedal del embrague, el motor arranca.
El sistema de arranque y parada sólo funciona si se cumplen las siguientes condiciones:
- Temperatura del aire exterior superior a 3 grados centígrados (puede variar según la marca).
- El motor está a temperatura de funcionamiento.
- Batería suficientemente cargada y a temperatura. Para ello, la señal del sensor de batería inteligente utilizado
- El cinturón de seguridad del conductor se encuentra en la hebilla del cinturón.
- La puerta del conductor está cerrada.
- Capota cerrada.
- El vehículo no está en una pendiente.
- El desempañado del parabrisas no está activo.
- El filtro de partículas no se regenera.
- Las ruedas delanteras no deben girarse demasiado.
- La barra de remolque no está conectada a un remolque.
Si no se cumplen estas condiciones, suele aparecer un mensaje en el salpicadero con el mensaje: “Sistema start-stop desactivado”, o un símbolo como en la imagen. Este mensaje también aparece al apagar manualmente con un botón en el tablero.
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