El proyecto MegaSquirt BMW:
Debido a mi especial interés en el software y hardware de la ECU MegaSquirt y todos los accesorios, decidí preparar un motor nuevamente en octubre de 2018. Se han fijado los siguientes objetivos:
- El motor está montado sobre un bastidor; por lo que no se trata de instalación en un vehículo ni de venta.
- El motor se utiliza con fines educativos, por lo que se puede utilizar en lecciones y cursos regulares. Después de completar el proyecto, los interesados pueden registrarse en un curso que cubre todo lo relacionado con el sistema de gestión del motor programable relacionado con el motor BMW. Por supuesto, con una demostración en vivo con el motor en marcha. ¿Interesado? Entonces esté atento a esta página o contácteme a través del libro de visitas o el formulario de contacto.
- La conversión de técnicas clásicas a un sistema controlado por ordenador lleva demasiado tiempo. Por lo tanto, es más conveniente reemplazar un sistema de gestión del motor existente para este proyecto y utilizar los sensores y actuadores existentes;
- Se ha considerado que el motor de un BMW 535i e34 que ya teníamos era apto para conversión. Esta copia está nueva y ha estado parada durante varios años. Dado el estado del motor, no es necesaria una revisión general, pero sí una inspección y un mantenimiento exhaustivos.
- Al bastidor de la motocicleta se adjunta un tablero con una computadora de escritorio fija con una o más pantallas. TunerStudio se instalará en esta PC. Una de las pantallas se utiliza para los medidores y la otra para visualizar o visualizar los mapas. ajustar.
- Todas las actividades se describen en este sitio web; La página actual se ampliará con cada actualización.
¡Precaución! El proyecto aún está en progreso. El motor se ha puesto en marcha con éxito por primera vez (abril de 2019). Ahora empieza a ponerse aún más interesante; A partir de ahora comenzará la puesta a punto. ¡Las páginas que se muestran a continuación todavía se están ajustando!
