Asignaturas:
- picoscopio general
- Picoscopio: ajuste del voltaje
- Picoscopio: configurar el tiempo por división
- Picoscopio: configurar el disparador
- Picoscopio: escala y compensación
- casualidad: general
- Fluke: encienda el osciloscopio y conecte los cables de medición
- Fluke: Establecer línea cero
- Fluke: establece voltaje y tiempo por división
- Fluke: configurar el gatillo
- Fluke: habilita o deshabilita la función suave
- Fluke: habilitar el canal B
- Fluke: mide con la pinza amperimétrica
- Vista de alcance de un ciclo de trabajo
- Imagen de alcance de una señal de cigüeñal y árbol de levas.
- Vista amplia de un inyector de un motor de gasolina de inyección indirecta.
- Vista amplia de un inyector de un motor diésel common-rail
Picoscopio general:
Un osciloscopio es indispensable a la hora de realizar diagnósticos complejos. Existen diferentes variantes del osciloscopio: integrado en el equipo de lectura (por ejemplo, con Snap-on), osciloscopio “de mano” (Fluke, también descrito en esta página) y que se puede conectar a un ordenador/portátil. Esto último se aplica al Picoscopio. El hardware de este alcance está integrado en una caja que se puede conectar a una computadora con sistema operativo Windows o Macintosh con un cable USB 3.0 (impresora).
Usamos el software Picoscope en la computadora. El hardware del osciloscopio permite varias funciones en el software; Por lo tanto, un alcance más extenso (y más caro) puede hacer más software que una versión básica. El Picoscope 2204a está disponible desde 120 € y es adecuado para la mayoría de aplicaciones de automoción. La imagen muestra el alcance Automotriz (serie 4000).
Los siguientes párrafos describen los ajustes básicos para las mediciones con el Picoscopio.
Picoscopio: ajuste del voltaje:
Uno de los ajustes para empezar a medir es establecer el voltaje máximo que esperamos medir. Después de abrir el programa, la báscula se configura en "automática". Esta posición puede perjudicarnos si el nivel de voltaje cambia significativamente. En aplicaciones de automoción, en la mayoría de los casos es suficiente una escala de 20 voltios. Para configurar esto, hacemos clic en el botón “20 V” debajo de la flecha roja. El menú que se abre a continuación muestra las diferentes opciones, que van desde 50 mV hasta 200 V. En esta medida se ha seleccionado 20 V. El voltaje máximo a medir se encuentra en el eje Y izquierdo, indicado por la flecha verde.
En este ejemplo medimos un voltaje de batería estable de 12 voltios.
Cuando el voltaje medido es mayor que el voltaje establecido de (en este caso) 20 voltios, aparecerá el mensaje: "canal fuera de rango" en la parte superior de la pantalla. Entonces se debe aumentar la escala de tensión. Usando las flechas a la izquierda y a la derecha del botón de menú, se puede aumentar y disminuir el voltaje paso a paso sin abrir el menú.
Picoscopio: configuración del tiempo por división:
Una vez que hayamos configurado el voltaje a un máximo de 20 voltios, se puede configurar el tiempo por división. Para configurar esta hora, haga clic en el botón de configuración de hora (al lado de la flecha roja). En el menú que aparece elegimos el tiempo deseado por división. 5 ms/div está rodeado en un círculo en la figura.
Después de hacer clic en 5 ms/div, verá un aumento de tiempo en la parte inferior del eje X para cada división, comenzando de 0,0 a 50,0. En este ejemplo, el tiempo de 0 a 10 ms está rodeado en un círculo verde.
La configuración del tiempo depende de qué componente, sistema o proceso queremos medir;
- tensión de la batería durante el arranque o una prueba de compresión relativa: 1 segundo por división;
- Señal de sensores y actuadores: 10 a 100 ms/div.
Durante la medición, la base de tiempo se puede ajustar para mostrar una señal correcta en la pantalla.
Picoscopio: establecer disparador:
Las tensiones constantes, como la tensión de a bordo en los ejemplos anteriores, también se pueden medir con un multímetro estándar. Las tensiones no constantes, como p. ej. una tensión de señal muy variable procedente de un sensor o de un control PWM, no pueden o apenas pueden visualizarse mediante un voltímetro. En el caso de un PWM o ciclo de trabajo, un voltímetro indicará un valor promedio. Medimos tales voltajes con el osciloscopio. La imagen de alcance a continuación es el control PWM de un ventilador interior. Sin una configuración de disparo, la imagen continúa saltando por la pantalla.
El voltaje del bloque salta constantemente a través de la pantalla. Un cambio en la duración del pulso no es claramente visible. Para fijar el voltaje en la imagen, pero seguir midiendo en tiempo real (no se ve ningún cambio cuando se hace una pausa), utilizamos el disparador. En el software Picoscope esto se llama "Activación". Esta función se puede encontrar en la barra inferior de la pantalla. En esta medición, los siguientes estados de Activación: “Ninguno”. Entonces no hay ningún disparador activo.
La siguiente imagen muestra la imagen con el disparador habilitado. Seleccionamos (repetimos). Aparecerá un punto amarillo en la pantalla; este es el punto gatillo. Con el ratón podemos mover este punto a cualquier otro lugar del rango de tensión.
Al medir la señal, también puede ser conveniente disparar en el flanco negativo; por ejemplo al medir el patrón de voltaje de un inyector porque el control comienza en ese punto. Puede configurar esto de la siguiente manera: haga clic en el botón "disparadores avanzados" (flecha roja en la imagen). Se abre una nueva pantalla donde puede cambiar la dirección de "ascendente" a "descendente" (flecha azul) en el "borde simple". A partir de ese momento, el punto de activación de la señal está en el flanco negativo (flecha verde).
También puedes configurar el disparador de muchas maneras en este menú; por ejemplo, una señal del cigüeñal contiene 35 dientes y falta un diente. Esto se puede reconocer por un espacio entre los 35 pulsos. Con la función: “ancho de pulso” se puede ajustar el gatillo al espacio formado por el diente faltante
El siguiente ejemplo muestra la imagen de voltaje de un inyector. Al igual que con la tensión de control PWM del ventilador del habitáculo en el ejemplo anterior, esta señal salta a través de la pantalla.
Después de configurar el punto de activación, la señal se fija en la pantalla (ver imagen a continuación). La señal tiene un punto de partida fijo; El control comienza donde el inyector está conectado a tierra. Al acelerar se produce un enriquecimiento: el inyector se abre durante más tiempo para inyectar más combustible. En ese caso, la ECU conecta el inyector a masa durante un período de tiempo más largo. Esto se puede ver en la imagen del alcance a continuación.
Al desacelerar, la inyección de combustible se detiene: en ese caso el inyector no está conectado a masa. Entonces el voltaje permanece constante (aproximadamente 14 voltios). Debido a que en esta medición ajustamos el gatillo en el flanco descendente, la desaceleración no es claramente visible. Sólo después de apagar el gatillo vemos que el voltaje sigue siendo de 14 voltios, pero tan pronto como se reanuda la inyección, la imagen volverá a saltar en la pantalla.
Picoscopio: escala y compensación:
La señal de bloqueo de un sensor ABS (Hall) tiene una pequeña diferencia de voltaje. La imagen del alcance a continuación muestra la imagen medida directamente en el sensor ABS. La unidad de control ABS contiene un circuito que aumenta la diferencia de voltaje. Esta imagen del alcance no es lo suficientemente clara al diagnosticar el sensor ABS. Al cambiar la escala y el desplazamiento, se puede ampliar la señal.
En la medición a continuación, el canal B está conectado al mismo cable que el canal A. La medición es idéntica, pero las otras configuraciones han mejorado la señal. La flecha verde indica uno de los lugares donde puede cambiar la escala y el desplazamiento.
- La escala se acerca a la señal: ahora medimos dentro de los voltajes: 12 y 14 voltios.
- El desplazamiento se puede ajustar para mostrar la señal a la altura correcta. Con un desplazamiento del 0%, se puede ver la tensión en el eje Y entre 0 y 2 voltios.
Casualidad general:
Un osciloscopio (abreviado como alcance) es un voltímetro gráfico. La tensión se muestra gráficamente en función del tiempo. El alcance también es muy preciso.
El tiempo se puede ajustar tan pequeño que las señales de sensores como la sonda lambda o de actuadores como un inyector se pueden visualizar perfectamente.
La imagen siguiente corresponde a un osciloscopio digital que se utiliza en talleres mecánicos, salas de pruebas y desarrollo y en formación. Por supuesto, también podría ser de otra marca, pero muchas veces tienen el mismo aspecto. El funcionamiento también es prácticamente el mismo. Hay una conexión roja y gris en la parte superior del visor. Estos son los canales A y B. La conexión a tierra está en el medio.
Se pueden realizar dos mediciones simultáneamente en una pantalla (A y B por separado). Esto también se puede ver en esta imagen. La medida A está en la parte superior y la medida B está en la parte inferior. Esto facilita la comparación de señales de 2 sensores diferentes. El canal A se utiliza por defecto para una sola medición.
El osciloscopio puede medir voltaje CC y CA. Por ejemplo, los sensores en el compartimento del motor envían una señal a la unidad de control del motor. Esta señal se puede comprobar midiendo con el osciloscopio. De esta manera se puede comprobar si el sensor está defectuoso o si hay, por ejemplo, rotura de cable o corrosión en las conexiones enchufables.
El voltaje de la batería se mide en la imagen. Hay 7 cuadros entre la línea cero (la línea negra en la parte inferior izquierda) y el voltaje medido (la línea gruesa arriba de A). Cada cuadro se llama división.
El voltaje que debe configurarse por división se establece en 2 V/d (parte inferior izquierda de la pantalla). Esto significa que cada caja tiene 2 voltios. Debido a que hay 7 casillas entre la línea cero y la señal, se puede utilizar una simple multiplicación para determinar cuántos voltios tiene la línea indicada; 7*2 = 14 voltios. El voltaje promedio también se muestra en la imagen (14,02 voltios).
Fluke: encienda el osciloscopio y conecte los cables de prueba:
Se debe presionar el botón verde en la parte inferior izquierda del dispositivo para encender el alcance. Para medir con el osciloscopio, la clavija de medición roja debe colocarse en el canal A y la clavija de medición negra en la conexión COM.
Para medir una señal, la clavija de medición roja (canal A, plus) debe colocarse en la conexión de señal del sensor o en el lugar correcto de la caja de conexiones. La clavija de medición negra (COM) debe colocarse en un buen punto de masa de la carrocería o de la batería.
Al medir una sola tensión, basta con utilizar únicamente el canal A y las conexiones COM.
Cuando es necesario realizar una medición en la que es necesario comparar dos imágenes de tensión entre sí, se puede utilizar el canal B. La sonda de medición debe estar conectada a la conexión B y el canal B del osciloscopio debe estar conectado.
El osciloscopio tiene el botón “AUTO”. Esta función garantiza que el propio osciloscopio busque la mejor configuración para la señal de entrada. La desventaja de esta función es que no siempre se muestra la señal correcta; Existe el peligro de que el osciloscopio siga cambiando la configuración de una señal cuya amplitud (la altura de la señal) y la frecuencia (el ancho de la señal) cambian constantemente. Cuando hay que comparar dos imágenes de tensión entre sí, ambas con diferentes ajustes de tiempo, puede resultar muy difícil. Por lo tanto, es mejor configurar el osciloscopio manualmente y realizar múltiples mediciones con la misma configuración. En los siguientes párrafos se describe cómo configurar manualmente el osciloscopio.
Fluke: establezca la línea cero:
Después de encender el osciloscopio, la línea cero a menudo se establecerá automáticamente en la mitad de la pantalla. Con una configuración de 1 voltio por división, el rango será sólo de 4 voltios. Entonces solo caben 4 voltios en la pantalla. Cuando se mide un voltaje más alto, la línea quedará fuera de la imagen.
Para que toda la imagen de voltaje quepa en la pantalla, la línea cero debe moverse hacia abajo. Esto se puede ver en la imagen. La línea cero se establece aquí en la línea inferior de la pantalla.
Ahora que la línea cero está en la parte inferior y el osciloscopio está configurado en 1 V/d, se puede mostrar un voltaje de un máximo de 8 voltios (8*1 = 8 v). Esto está bien para medir el voltaje de suministro o una señal de un sensor activo (máximo 5 voltios), pero insuficiente para medir voltajes más altos, como el voltaje de la batería o el voltaje a través de una lámpara.
Fluke: establece voltaje y tiempo por división:
Como se describió anteriormente, la cantidad de voltios por división debe configurarse correctamente para garantizar que la imagen de voltaje se ajuste a la pantalla. También es importante establecer el tiempo correcto por división. La configuración se describe en esta sección.
Si el número de voltios por división es demasiado bajo, la medición quedará fuera de la imagen, pero si el número de voltios por división es demasiado alto, sólo será visible una pequeña señal. En la medición ideal, la señal será visible en toda la pantalla.
En la imagen, el número de voltios por división se ajusta usando el botón con mV y V. Presione mV para disminuir el tiempo por división y V para aumentarlo.
Configurando el tiempo por división se puede cambiar el tiempo en el que se realizan las mediciones. Con la configuración de 1 segundo por división (1 S/d), la línea se moverá un cuadrado cada segundo. Esto también se puede ver en la línea de tensión; la línea se moverá una división de izquierda a derecha cada segundo. Dependiendo del tipo de medición, es conveniente aumentar o disminuir el tiempo. Al medir el perfil de voltaje de un inyector, la configuración de tiempo deberá establecerse más baja que cuando se mide un ciclo de trabajo.
Puede aumentarlo presionando la "s" en el lado izquierdo del botón "TIEMPO". Puedes disminuirlo con el “ms”. La configuración de la hora es la misma para los canales A y B; No se puede establecer un curso de tiempo diferente para el canal A que para el canal B.
Fluke: establecer el disparador:
Al medir voltajes como el voltaje de la batería, no se requiere disparador. El voltaje de la batería (que se muestra en la sección “General”) es una línea recta, donde se deben contar las divisiones entre la línea cero y la señal. La recta es una constante. La altura de la línea solo cambiará cuando la batería esté cargada o cuando se encienda un consumidor. En el último caso, la línea irá bajando con el tiempo.
Al medir la señal de un sensor, la línea de voltaje no será constante. La altura de la línea de tensión se desplazará hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la pantalla. Por supuesto, el botón HOLD se puede utilizar para pausar la imagen y poder verla, pero eso no es lo ideal. Luego se debe presionar el botón HOLD exactamente en el momento adecuado. La segunda desventaja es que no se muestran cambios en la señal porque la imagen está congelada. La función de disparo ofrece la solución a esto. Al configurar el disparador, la imagen de voltaje en la pantalla se congelará en el punto establecido. La medición continuará entonces, de modo que si las condiciones (por ejemplo, la velocidad o la temperatura) cambian, la forma de la señal cambiará.
Los símbolos de activación son los siguientes:
Gatillo para el flanco ascendente. Esta función de disparo mantiene la imagen de voltaje en un lugar donde aumenta.
Gatillo de flanco descendente. Este es el signo inverso del flanco ascendente. Esta función de disparo mantiene la imagen de voltaje cuando baja primero.
Para mover el gatillo, presione el botón F3 (ver imagen). Mueva el gatillo hacia arriba y hacia abajo con las teclas de flecha. Cambie el gatillo de flanco ascendente a descendente con las flechas izquierda y derecha.
Las dos imágenes inferiores muestran la misma imagen de voltaje que se ha activado de dos maneras diferentes.
Disparador en el flanco ascendente:
La figura muestra el disparador en el flanco ascendente de la señal. Por lo tanto, el osciloscopio congelará la imagen mientras se mida la señal del sensor. Si el disparador no estuviera configurado, esta señal se desplazaría constantemente de izquierda a derecha por la pantalla.
Gatillo en el flanco descendente:
El gatillo se coloca en el flanco descendente para la misma medición. En esta imagen se puede ver claramente que la imagen es la misma, pero que la señal se ha desplazado ligeramente hacia la izquierda. Esta función de disparo mantiene la imagen en el punto donde desciende.
Obviamente, el disparador no es una forma de pausar la visualización. Tan pronto como se apague el objeto medido o cuando cambie la señal, la señal en la imagen cambiará en consecuencia.
Esto se puede ver en la imagen; el gatillo está en el mismo punto, pero la línea de tensión horizontal se ha vuelto más del doble de larga aquí. El voltaje de 1,5 voltios (1500 mV) ahora está activo durante 110 µs (microsegundos) en lugar de 45 µs en la medición anterior.
Fluke: habilita o deshabilita la función suave:
Como el osciloscopio es muy preciso, siempre hay algo de ruido en la imagen. Esto puede resultar muy perturbador, especialmente si es necesario examinar cuidadosamente la imagen del voltaje. Para suavizar la señal, se puede seleccionar la función "suave". La siguiente medición se realiza en el sensor de presión de combustible. Está ubicado en la rampa de combustible de los inyectores de un motor diésel common rail (indicado por la flecha roja en la imagen siguiente).
La función Suave se puede configurar realizando los siguientes tres pasos:
Fluke: habilite el canal B:
Al medir señales, a menudo puede ser deseable medir dos señales entre sí. Ésta puede ser, por ejemplo, la señal del árbol de levas y la señal del cigüeñal, medidas en función del tiempo. El perfil de tensión de ambos sensores se muestra claramente uno debajo del otro, de lo que se pueden sacar conclusiones sobre el momento de la distribución.
Para encender el canal B, se debe presionar el botón amarillo derecho del osciloscopio.
Después de que haya aparecido un menú en la pantalla, se puede seleccionar la opción correcta usando los botones de flecha. La opción se puede confirmar con el botón F4. La pantalla muestra F4 ENTER en la parte superior. El canal B también se puede volver a desconectar mediante este botón.
Las imágenes a continuación muestran el menú que aparece después de presionar el botón amarillo. En el menú de la izquierda, se selecciona “OFF” en B. Esto se puede configurar en "ON" con las teclas de flecha. Además se debe seleccionar la opción “Vdc” (DC). Esto se puede ver en la imagen de la derecha. Después de confirmar cada opción con ENTER, este menú desaparecerá y se podrán realizar mediciones con el canal B.
Fluke: medición con la pinza amperimétrica:
El osciloscopio sólo puede medir tensiones. Incluso cuando la corriente se mide con una pinza amperimétrica, el osciloscopio recibirá un voltaje de la pinza amperimétrica. Esta sección explica cómo medir con la pinza amperimétrica. Para entenderlo mejor, aquí hay un ejemplo de medición con el multímetro.
La pinza amperimétrica también se puede utilizar en el multímetro. La pinza amperimétrica contiene un sensor Hall. El sensor Hall mide el campo magnético que recorre las mordazas de medición de la pinza amperimétrica. Este campo magnético se convierte en voltaje (hasta 5 voltios) en la pinza amperimétrica.
Cuando el fusible interno del multímetro falla con una corriente superior a 10 amperios, se pueden medir corrientes de cientos de amperios con la pinza amperimétrica. El voltaje transmitido por la pinza amperimétrica es 100 veces menor que la corriente real. Esto se debe a que existe un factor de conversión de 10 mV/A. Esto también se indica en la pinza amperimétrica.
Asegúrese de que la pinza amperimétrica esté configurada en la primera posición, por lo que no en 1 mV/A (factor de conversión 1000)
Cuando la pinza se conecta a la conexión de voltios del multímetro, la pinza se enciende y se calibra hasta que el multímetro indique 0 voltios, la pinza se puede colocar alrededor del cable del sensor o actuador. Entonces se debe tener en cuenta el factor de conversión al leer el multímetro; cada milivoltio que indica el multímetro es en realidad 1 amperio.
Es fácil recordar que el valor leído debe multiplicarse por un factor de 100; cuando se indican 0,25 voltios en la pantalla, la corriente real es (0,25*100) = 25 amperios.
Si en otra medición aparece en la pantalla el valor 1,70 voltios, la corriente real también será cien veces mayor, es decir, 170 amperios.
Básicamente, el punto decimal se mueve dos lugares hacia la derecha.
El ejemplo anterior fue medir con el multímetro, porque medir con el osciloscopio puede ser un poco más fácil de entender. La misma pinza amperimétrica también se puede conectar al osciloscopio. Los cables rojo y negro de la pinza amperimétrica deben conectarse al canal A (o B) y a la conexión COM de la pinza amperimétrica.
En este punto el osciloscopio está configurado en amperios. Primero calibre la pinza amperimétrica girando la perilla de calibración para que el osciloscopio indique 0A.
Cuando la pinza amperimétrica transmite un voltaje de 0,050 voltios, el osciloscopio convertirá este valor con un factor de 100, porque cada 10 mV es en realidad 1 amperio. La pantalla del osciloscopio ahora mostrará 5 amperios.
La pinza actual es muy rápida. Con esta función se puede incluso medir el flujo de corriente de un inyector. Con la función de dos canales del osciloscopio se puede medir el perfil de tensión en el canal A y el perfil de corriente en el canal B. Las curvas de voltaje y corriente están ordenadas ordenadamente.
Vista de alcance de un ciclo de trabajo:
Se utiliza un ciclo de trabajo para regular la corriente a un consumidor. La siguiente imagen muestra un diagrama de una lámpara con la imagen del osciloscopio a la derecha. La imagen muestra que el voltaje se enciende y apaga continuamente. El voltaje varía entre 0 y 12 voltios. Cada caja (división) es de 2 voltios, por lo que seis divisiones significan que el voltaje siempre es de 12 voltios cuando el consumidor está encendido y 0 voltios cuando el consumidor está apagado.
El cable positivo del osciloscopio se conecta al positivo de la lámpara. El cable de tierra está conectado a la conexión COM del visor y a la tierra del vehículo. El osciloscopio, al igual que el multímetro, mide la diferencia de voltaje entre los cables positivo y negativo. Cuando la lámpara está encendida, hay un voltaje de 12 voltios en el terminal positivo de la lámpara. La tierra siempre es de 0 voltios, por lo que cuando se enciende la lámpara, la diferencia de voltaje es de 12 voltios. Esto se puede ver en la imagen del alcance por la línea alta que dice "encendido".
Cuando la lámpara esté apagada, la diferencia de voltaje será de 0 voltios. Tanto el cable positivo como el negativo medirán 0 voltios. Esto también será visible en la pantalla del osciloscopio en la línea que es igual al guión de la línea cero. En la imagen de arriba, esta sección también está marcada como "desactivada".
Al medir el ciclo de trabajo, se debe tener en cuenta si el consumidor está conectado a positivo o a tierra. La imagen del alcance será al revés. Para obtener más información, consulte la página. ciclo de trabajo.
Imagen de alcance de una señal de cigüeñal y árbol de levas:
El osciloscopio también permite medir varios componentes entre sí en el mismo período de tiempo. Esto se puede utilizar para comprobar si los sensores envían una señal en el momento adecuado. Se puede ver un ejemplo en la imagen del alcance, donde se compara la señal del cigüeñal con la señal del árbol de levas.
Comparando estas dos señales se puede comprobar si el momento de la distribución sigue siendo correcto. Puede encontrar más explicaciones sobre estas señales en la página sensor de posición del cigüeñal.
Vista amplia de un inyector de un motor de gasolina de inyección indirecta:
Con un actuador, como un inyector de combustible, se pueden mostrar las tendencias de corriente y tensión una tras otra. En la imagen del osciloscopio a continuación, la señal actual se muestra en amarillo y la señal de voltaje se muestra en rojo. En el tiempo 0.00 segundos, la ECU controla el inyector. Luego, el voltaje cae de 14 voltios a 0 voltios. Por tanto, el inyector está conectado a masa. En ese momento comienza a fluir una corriente; la línea amarilla aumentará. En el tiempo 1,00 ms, la corriente es lo suficientemente alta como para levantar la aguja del inyector de su asiento; El inyector se abre y se inyecta combustible. El inyector todavía está controlado.
En el tiempo de 2.4 ms, se detiene el control por parte de la ECU. La línea roja sube a 52 voltios. Esta es la inducción que se produce porque la bobina está cargada. A partir de ese momento, tanto el voltaje como la corriente disminuyen. En el tiempo 3,00 ms se puede ver un aumento en la imagen de voltaje. En este punto se cierra la aguja del inyector. La inyección ya está completa.
Por tanto, el tiempo de inyección real se puede ver en la imagen del osciloscopio. Por tanto, la inyección no comienza y termina entre 0,00 y 2,4 ms, sino entre 1,00 y 3,00 ms. Esto tiene que ver con la inercia de la aguja de inyección. Esta es una parte mecánica donde la aguja debe moverse contra la fuerza del resorte. Al cerrar, también se necesitan 0,6 ms antes de que el resorte presione la aguja del inyector hacia su asiento.
Esta imagen de alcance se puede utilizar para determinar si el inyector todavía se está abriendo y cerrando. En caso de un inyector muy sucio o defectuoso, no se ven perturbaciones en la señal de tensión y corriente. Si estos dos puntos están planos, el control está bien, pero no hay movimiento mecánico de la aguja del inyector. Por lo tanto, esto puede descartar la posibilidad de que el control o el cableado estén defectuosos y usted pueda concentrarse en el inyector.
En la imagen de alcance a continuación, se muestran cuatro imágenes de inyectores, una debajo de la otra. La imagen del inyector rojo es del cilindro 1, el amarillo del cilindro 2, el verde del cilindro 3 y el azul del cilindro 4. Al colocar estos uno debajo del otro, el orden de encendido de un motor de cuatro cilindros (1-3-4 -2) se puede ver. .
Vista amplia de un inyector de un motor diésel common-rail:
La imagen del alcance muestra el perfil de voltaje y corriente de un inyector de un motor diesel common-rail. Se realizan dos inyecciones seguidas: la preinyección y la inyección principal.
Cuando se enciende el inyector (durante la preinyección), se activa muy brevemente con una tensión de 70 voltios. El alto voltaje se puede lograr gracias a un condensador en la ECU. En ese momento fluye una corriente de hasta 20 amperios. Con este alto voltaje y alta corriente, la aguja del inyector se abre muy rápidamente. Luego se limita el voltaje y se mantiene en 14 voltios. La corriente llega a ser de un máximo de 12 amperios. Esto es suficiente para mantener abierta la aguja del inyector. La limitación de voltaje y corriente es necesaria para mantener el desarrollo de calor en la bobina lo más bajo posible. El control se detiene en el tiempo 1,00 ms. La aguja del inyector se cierra. Esto completa la preinyección.
La inyección principal tiene lugar en el tiempo 4,3 ms. El voltaje vuelve a aumentar a 65 voltios y vuelve a fluir una corriente que aumenta a 20 amperios. Comienza la inyección.
Entonces se produce nuevamente una limitación de tensión y corriente entre 4,60 y 5,1 ms. La aguja del inyector se mantiene abierta. La cantidad de combustible inyectado se puede controlar haciendo funcionar el inyector durante un período de tiempo más largo.
Ver también las páginas instrumentos de medición, medir con el multímetro en caja de ruptura.
Las mediciones también se pueden realizar en el bus CAN. Ver ahí para la página. Medición en el sistema de bus CAN..
