Asignaturas:
- Medir la holgura de la guía de válvula
- Reemplazar guías de válvulas
Juego de guía de válvula de medición:
Las guías de válvulas desgastadas pueden causar las siguientes quejas y defectos:
- asientos de válvulas quemados;
- válvula rota;
- desgaste del balancín de válvula;
- aumento del consumo de petróleo.
Con una culata desmontada, queremos medir la holgura entre el vástago de la válvula y las guías de válvula para las quejas anteriores. No todos los fabricantes describen el espacio libre máximo permitido en los documentos de servicio. En ese caso podemos utilizar los valores orientativos de la siguiente tabla:
La siguiente figura muestra la medición donde se mide la holgura de la guía de la válvula de escape. El comparador se coloca sobre un trípode y, por tanto, tiene una posición fija. Colocamos la aguja del comparador con una pretensión de al menos 2 mm contra el disco de la válvula, que ha sido deslizado aproximadamente 10 mm fuera de la culata.
Usando una fuerza moderada intentamos mover la válvula hacia adelante y hacia atrás en la dirección del comparador. La manecilla del indicador de cuadrante se moverá hacia adelante y hacia atrás sobre un área determinada del dial a medida que se mueve. El movimiento del puntero indica la jugada.
Reemplace las guías de válvulas:
Si medimos demasiada holgura entre la guía de válvula y el vástago de la válvula, consultamos los datos técnicos del motor en cuestión para determinar si las guías de válvula pueden y pueden ser reemplazadas. Si esto no es posible según las instrucciones de fábrica, una empresa de revisión de buena reputación suele saber cómo hacerlo. De lo contrario, sería necesario sustituir toda la culata.
Si es posible reemplazar las guías de válvula, se debe utilizar equipo para quitar las guías de válvula, escariar el orificio e instalar guías de válvula nuevas. En la mayoría de los casos, la culata debe calentarse muy por encima de los 100 grados Celsius y las guías de válvula deben presionarse en los orificios.
Las dos imágenes siguientes muestran la posición de la guía de válvula en la culata (izquierda) y tres guías de válvula diferentes (derecha).
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