En un motor de gasolina, una bujía enciende una mezcla comprimida de aire y combustible. El sistema de inyección inyecta combustible en el colector de admisión (inyección indirecta) o directamente en la cámara de combustión (inyección directa). La bobina de encendido proporciona la energía con la que la bujía genera una chispa. Cuando se aumenta la velocidad del motor, se avanza el tiempo de encendido. Al aumentar la carga (p. ej. debido al viento en contra o al circular por una pendiente), se vuelve a desconectar el encendido.
