You dont have javascript enabled! Please enable it!

Μετρώντας πιστόνια και κυλίνδρους

Μαθήματα:

  • Μετρήστε τη διάμετρο του εμβόλου
  • Μετρήστε τη διάμετρο του κυλίνδρου
  • Διάκενο εμβόλου

Μέτρηση διαμέτρου εμβόλου:
Με ένα μετρητή βίδας μπορούμε να προσδιορίσουμε τη διάμετρο ενός εμβόλου. Τοποθετούμε το μέγεθος της βίδας κάθετα στον πείρο του εμβόλου. εδώ εμφανίζονται οι περισσότερες δυνάμεις ως αποτέλεσμα της δύναμη οδηγού. Όταν φθαρεί το έμβολο, η διάμετρος θα μειωθεί περισσότερο εδώ.

Τα τεχνικά δεδομένα του κατασκευαστή αναφέρουν το μέγεθος του εμβόλου.

Μέτρηση διαμέτρου κυλίνδρου:
Η διάμετρος του κυλίνδρου μπορεί να αλλάξει λόγω φθοράς, εν μέρει ως αποτέλεσμα του δύναμη οδηγού, γίνε μεγαλύτερος. Με τη μέτρηση του κυλίνδρου μπορούμε να προσδιορίσουμε εάν υπάρχει φθορά και σε ποιο βαθμό η τυχόν φθορά εμπίπτει στις ανοχές.

Πραγματοποιούμε μια μέτρηση κυλίνδρου με μια ένδειξη καντράν που είναι προσαρτημένη σε έναν εσωτερικό αισθητήρα μέτρησης. 
Με ένα κυλινδρόμετρο μπορούμε να μετρήσουμε τη διαφορά διαμέτρου σε διάφορα σημεία του κυλινδρικού χώρου. Αυτό μας επιτρέπει να αποκτήσουμε μια εικόνα φθοράς του εν λόγω κυλίνδρου. Η διάμετρος μπορεί να μετρηθεί με ακρίβεια εντός 0,01 mm.

Ο μετρητής κυλίνδρου αποτελείται από μια ένδειξη καντράν, μια μπιέλα με αισθητήρα στο κάτω μέρος και μια εναλλάξιμη ράβδο. Ανάλογα με τη διάμετρο του κυλίνδρου (διάτρηση), αυτή η ράβδος πρέπει να επιλεγεί με το σωστό μήκος. Συνήθως υπάρχουν περίπου δέκα διαφορετικά μεγέθη στη θήκη. Εάν το επιθυμητό μέγεθος είναι ακριβώς ανάμεσα σε δύο μετρητές μέτρησης, μπορείτε να προσθέσετε ένα κάλυμμα στο μικρότερο μετρητή για να αποκτήσετε το επιθυμητό μήκος.

Παράδειγμα:
Η διάμετρος του κυλίνδρου είναι 87,00 mm. Επιλέγουμε τη ράβδο με μήκος 85,00 mm και τοποθετούμε ένα στόμιο 3 mm για να έχουμε μήκος 88,00 mm. Το μήκος είναι τώρα 1 mm μεγαλύτερο από τη διάμετρο του κυλίνδρου: αυτό είναι σημαντικό για αυτήν τη μέτρηση, επειδή η διάμετρος του κυλίνδρου έχει αυξηθεί σε περίπτωση φθοράς. Προσδιορίζουμε το μήκος της ράβδου με ένα μικρόμετρο.

Για να ξεκινήσετε τη μέτρηση, εισάγουμε το κάτω μέρος του μετρητή κυλίνδρου στο χώρο του κυλίνδρου. Το παρακάτω κείμενο αφορά τη μέτρηση στην εικόνα:

  • Το δεξί μέρος έχει τροχό - μη ρυθμιζόμενο σε μήκος.
  • Το αριστερό μέρος είναι ο ρυθμιζόμενος πείρος μέτρησης στον οποίο τοποθετήσαμε μια ράβδο με το σωστό μήκος κατά τη ρύθμιση.

Για να προσδιοριστεί η μικρότερη διάμετρος, το μετρητή κυλίνδρου πρέπει να μετακινηθεί εμπρός και πίσω. Ο δείκτης στο μικρόμετρο μετακινείται από αριστερά προς τα δεξιά. Η εικόνα δείχνει τρεις θέσεις: αριστερά, κέντρο και δεξιά. Η μεσαία θέση εμφανίζεται ως σκούρο γκρι, οι άλλες θέσεις είναι ανοιχτόχρωμες.

  • Μετακινηθείτε προς την αριστερή θέση: ο πείρος μέτρησης βγαίνει από τον κυλινδρικό μετρητή. Ο δείκτης υποδεικνύει κίνηση 0,1 mm.
  • Μετακινηθείτε στη σωστή θέση: ο πείρος ξεπηδά ξανά από τον κυλινδρόμετρο και ο δείκτης δείχνει επίσης 0,1 mm.
  • Ένδειξη καντράν στη μέση: η διάμετρος του κυλίνδρου είναι η μικρότερη εδώ. Επομένως, ο πείρος μέτρησης πιέζεται στο μέγιστο. Ο δείκτης τώρα δείχνει 0 mm.

Ο δείκτης δεν χρειάζεται απαραίτητα να υποδεικνύει 0 mm εάν το μετρητή κυλίνδρου βρίσκεται στη μέση. Αν λάβει κανείς υπόψη ότι το σημείο μηδέν είναι στο 50 στον επιλογέα (ο δείκτης έχει περιστραφεί 180 μοίρες σε σύγκριση με την τρέχουσα κατάσταση), τότε η απόκλιση 0,1 mm θα προκαλέσει μια κίνηση μεταξύ 50 και 60 στον επιλογέα. πάλι 0,1 χλστ.

Τα παραπάνω βήματα πρέπει να επαναληφθούν σε διάφορα σημεία. Εάν η ένδειξη καντράν φτάσει τα 0 mm στη μέση σε όλα τα σημεία, δεν υπάρχει φθορά. Ωστόσο, εάν ο δείκτης μετακινηθεί πέρα ​​από το 0, το διάστημα έχει γίνει μεγαλύτερο. Η διαδρομή του δείκτη έχει γίνει τότε μεγαλύτερη: για παράδειγμα συνολικά 1,1 mm αντί για 1,0 mm. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει φθορά 0,1 χλστ.

Η ακόλουθη εικόνα δείχνει έναν κυλινδρικό χώρο με τρία πιθανά ύψη μέτρησης: 1, 2 και 3. Η μέτρηση πρέπει να πραγματοποιείται τόσο στη διαμήκη όσο και στην εγκάρσια κατεύθυνση.

Η διάμετρος στην κορυφή του κυλίνδρου (3) θα είναι μεγαλύτερη: οι δυνάμεις του εμβόλου στο τοίχωμα του κυλίνδρου είναι ελάχιστες εδώ. Η δύναμη είναι μεγαλύτερη στα μισά του κυλίνδρου: αυτή η διάμετρος θα είναι μεγαλύτερη κατά τη διάρκεια της φθοράς.

Μια συμβουλή είναι να κάνετε ένα σκίτσο για μια τέτοια μέτρηση και να σημειώσετε τις μετρημένες τιμές σε αυτό. Εάν η διάμετρος είναι μεγαλύτερη από την τιμή που καθορίζεται από τον κατασκευαστή, ο εν λόγω κύλινδρος απορρίπτεται.

Διάκενο εμβόλου:
Το διάκενο μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου εξαρτάται τόσο από τη διάμετρο του εμβόλου όσο και από τη διάμετρο του κυλίνδρου:

  • φθορά εμβόλου: η διάμετρος γίνεται μικρότερη.
  • φθορά κυλίνδρου: η διάμετρος αυξάνεται.

Η φθορά είναι αποτέλεσμα, μεταξύ άλλων, του δύναμη οδηγού που δημιουργείται όταν το έμβολο πιέζεται προς τα κάτω από την πίεση της καύσης και τον μηχανισμό της μπιέλας του στρόφαλου. Μεγαλύτερη φθορά έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου. Το αποτέλεσμα είναι ότι το έμβολο έχει μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων και θα «γείρει». Αυτό παράγει θορύβους, προκαλεί μεγαλύτερη κατανάλωση λαδιού (το λιπαντικό μπορεί πλέον να περάσει εύκολα το έμβολο στον θάλαμο καύσης) και μπορεί να αποκατασταθεί μόνο με μια μεγάλη επισκευή.

Πρέπει πάντα να υπάρχει ένα συγκεκριμένο διάκενο εμβόλου για:

  • για να επιτραπεί η διαστολή των εξαρτημάτων όταν θερμαίνονται.
  • για να αφήσει χώρο για μια μεμβράνη λιπαντικού λαδιού.

Το μέγιστο διάκενο μεταξύ εμβόλου και κυλίνδρου αναφέρεται στα εργοστασιακά δεδομένα. Επομένως, διαβάζετε πάντα τις τιμές που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Σε γενικές γραμμές, αυτό ισχύει: το μέσο διάκενο εμβόλου είναι 0,01 mm ανά cm διάμετρος εμβόλου. Για κινητήρες τούρμπο αυτό είναι ελαφρώς ευρύτερο, δηλαδή 0,015 mm ανά cm διάμετρο. Σε αυτή την περίπτωση, εάν έχουμε έμβολο με διάμετρο 80,00 mm, η οπή του κυλίνδρου θα πρέπει να είναι (80,00 + (8 * 0,01 mm) = 80,08 mm.

Εάν το διάκενο του εμβόλου είναι πολύ μεγάλο, θα πρέπει να ελέγξετε τις εργοστασιακές προδιαγραφές για πιθανά επόμενα βήματα:

  1. Η διάτρηση και η λείανση κυλίνδρων, καθώς και η τοποθέτηση εμβόλων μεγάλου μεγέθους λόγω της μεγαλύτερης διαμέτρου του κυλίνδρου, δεν επιτρέπεται από όλους τους κατασκευαστές. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε εάν μια τέτοια προσαρμογή έχει ήδη γίνει στο παρελθόν. Ορισμένοι κατασκευαστές ορίζουν ότι μπορεί να εγκατασταθεί έως και 3 φορές επιπλέον.
  2. Εάν δεν επιτρέπεται η εγκατάσταση εμβόλων μεγάλου μεγέθους ή το κόστος είναι πολύ υψηλό, είναι προτιμότερο να αντικαταστήσετε το περιστρεφόμενο εξάρτημα.