Μαθήματα:
- Εισαγωγή
- Εύρος
- Ισχύς [kW]
- Χωρητικότητα [kWh]
- Κατανάλωση [Wh/km, km/kWh, kWh/100 km]
Εισαγωγή:
Με υβρίδια plugin και πλήρως ηλεκτρικά οχήματα μιλάμε για χωρητικότητα και δύναμη. Αυτές οι πληροφορίες είναι σημαντικές κατά την αγορά ενός οχήματος, επειδή μας επιτρέπουν να προσδιορίσουμε, μεταξύ άλλων, την αυτονομία και τους χρόνους φόρτισης. Για πολλούς ανθρώπους, η ακόλουθη ερώτηση καθορίζει την επιλογή του αυτοκινήτου τους: Πόσα χιλιόμετρα διανύει ένα όχημα με μία φόρτιση μπαταρίας και πόσο γρήγορα η μπαταρία μεταβαίνει από άδεια σε πλήρως φορτισμένη; Συχνά βρίσκουμε τις μονάδες kW και kWh, αλλά συχνά υπάρχει σύγχυση ως προς το τι ακριβώς σημαίνει αυτό. Σε αυτή τη σελίδα εξετάζουμε τις έννοιες της χωρητικότητας και της ισχύος, καθώς και τις μονάδες kW και kWh. Επιπλέον, περιγράφεται επίσης τι συνεπάγεται η κατανάλωση ενός EV και με ποιους τρεις τρόπους μπορούμε να συναντήσουμε την κατανάλωση στις οδηγίες ή στην οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή.
Εύρος:
Η εμβέλεια υποδεικνύει την απόσταση που μπορεί να διανύσει ένα όχημα με μία δεξαμενή καυσίμου ή με μία πλήρη φόρτιση της μπαταρίας. Η εμβέλεια εκφράζεται σε χιλιόμετρα. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν αρνητικά το εύρος. Ακολουθούν ορισμένα σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη:
- στυλ οδήγησης: κατά την απότομη επιτάχυνση και το λάθος φρενάρισμα του κινητήρα:
– κινητήρας καυσίμου: κατά την επιβράδυνση, ο κινητήρας δεν ψεκάζει καύσιμο.
– ηλεκτρικό όχημα: σε μαλακό φρένα η ενέργεια ανακτάται στην μπαταρία. Με το δυνατό φρενάρισμα, η ενέργεια πέδησης «χάνεται» επειδή τα τακάκια των φρένων πιέζονται στους δίσκους. - βάρος οχήματος: μεγαλύτερο βάρος έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη κατανάλωση.
- αεροδυναμική: με φορέα ποδηλάτου ή κουτί οροφής, η κατανάλωση αυξάνεται λόγω της αντίστασης του αέρα.
- χαμηλή πίεση ελαστικών;
- χαμηλή εξωτερική θερμοκρασία αέρα?
- πολλοί ηλεκτρικοί καταναλωτές ενεργοποιημένοι (όπως θέρμανση καθισμάτων ή ηλεκτρική θέρμανση).
- ο κλιματισμός ενεργοποιημένος.
Ο οδηγός έχει μεγάλη επιρροή στην αυτονομία. Αν ληφθούν υπόψη τα παραπάνω σημεία, μπορεί να μειωθεί η κατανάλωση του οχήματος και έτσι να επιτευχθεί μεγαλύτερη αυτονομία.
Ισχύς [kW]:
Ισχύς είναι η ποσότητα ενέργειας που μπορεί να παραδοθεί σε ένα δευτερόλεπτο. Εκφράζουμε την ενέργεια σε τζάουλ. 1 J/s (τζάουλ ανά δευτερόλεπτο) ισούται με 1 Ws (βατ δευτερόλεπτο). Ο όρος watt second είναι ασυνήθιστος, μιλάμε για τη μονάδα "watt".
1 kW = 1000 watt = 1000 J/s = 1000 τζάουλ σε 1 δευτερόλεπτο.
Στα ηλεκτρικά οχήματα συναντάμε την ισχύ κατά τη φόρτιση ή την εκφόρτωση του οχήματος και την ισχύ που παρέχεται στους τροχούς:
- φόρτιση μέσω φορτιστή έκτακτης ανάγκης (λειτουργία 2) στο σπίτι στην πρίζα με ισχύ 2,3 kW.
- φόρτιση μέσω γρήγορου φορτιστή κατά μήκος της εθνικής οδού (λειτουργία 4) με ισχύ 43 kW.
- η ισχύς που παρέχεται από τον ηλεκτροκινητήρα (ροπή πολλαπλασιασμένη με τη γωνιακή ταχύτητα) όταν οι απώλειες στο σύστημα μετάδοσης δεν έχουν ακόμη ληφθεί υπόψη:
– BMW iX3: 210 kW;
– Peugeot e-208: 115 kW;
– Volkswagen ID.5: 128 kW.
Χωρητικότητα [kWh]:
Η χωρητικότητα υποδεικνύει την ποσότητα ενέργειας που μπορεί να αποθηκευτεί σε μια μπαταρία. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η εμβέλεια.
Στα ηλεκτρικά οχήματα βλέπουμε συχνά ότι οι κιλοβατώρες [kWh] χρησιμοποιούνται ως μέτρο της ενέργειας και της χωρητικότητας της μπαταρίας. Για παράδειγμα, φαίνεται η χωρητικότητα τριών πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων:
- BMW iX3: 74 kWh;
- Peugeot e-208: 50 kWh;
- Volkswagen ID.5: 77 kWh.
Η χωρητικότητα σε κιλοβατώρες προκύπτει από τρεις παράγοντες:
- Κιλό: συντελεστής πολλαπλασιασμού x 1000;
- Watt: μονάδα ισχύος;
- Ώρα: Μια ώρα αποτελείται από 60 λεπτά των 60 δευτερολέπτων, για ένα σύνολο 3.600 δευτερολέπτων.
Μία κιλοβατώρα [kWh] ισούται με 3.600 κιλοβατώρα [kWs].
Κατανάλωση [Wh/km, km/kWh, kWh/100 km]:
Η ικανότητα φόρτισης, η κατανάλωση και η παραδοθείσα ισχύς των ηλεκτρικών συσκευών υποδεικνύονται στη μονάδα «watt». Αν αφήσουμε μια συσκευή με κατανάλωση 100 watt ενεργοποιημένη για μια ώρα, τότε αυτή η συσκευή έχει καταναλώσει 100 watt ώρες ενέργειας. Αν αφήσουμε αυτή τη συσκευή ενεργοποιημένη για δέκα ώρες, θα έχει καταναλώσει συνολικά 100 watt * 10 ώρες = 1.000 watt ώρες. Αυτό ισούται με 1 kWh (1 κιλοβατώρα).
Κατά τον υπολογισμό του κόστους για την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας, πολλαπλασιάζουμε τη χωρητικότητα (kWh) με την τιμή ανά kWh. Για να υπολογίσουμε τι καταναλώνει ένα όχημα, διαιρούμε τη χωρητικότητα (που μετατρέπεται σε βατώρες) με τον αριθμό των χιλιομέτρων πριν αδειάσει η μπαταρία. Οι προδιαγραφές των οχημάτων συχνά περιλαμβάνουν κατανάλωση Wh/km genoemd.
Ο πίνακας οργάνων του οχήματος μπορεί να παρακολουθεί την κατανάλωση km/kWh of kWh/100 km υποδεικνύω. Μπορούμε να το συγκρίνουμε με τους διαφορετικούς τρόπους με τους οποίους βλέπουμε την κατανάλωση του κινητήρα καυσίμου, δηλαδή σε km/l ή l/100 km. Μπορούμε να το μετατρέψουμε αυτό.
Wh/km:
Η μπαταρία HV του BMW iX3 έχει χωρητικότητα 74 kWh. Η κατανάλωση αυτού του αυτοκινήτου είναι 192 Wh/km. Αυτό δείχνει πόσες watt ώρες (0,001 kWh) χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο ανά χιλιόμετρο. Το BMW iX3 μπορεί να διανύσει περίπου 74 km με την μπαταρία 385 kWh. Η κατανάλωση είναι τότε: 74.000 Wh / 385 km = 192 Wh/km.
Km/kWh:
Η οθόνη κατανάλωσης στον πίνακα οργάνων ή στον ενσωματωμένο υπολογιστή μπορεί να υποδεικνύει την τρέχουσα ή τη μέση κατανάλωση σε km/kWh. Στην περίπτωση του BMW iX3 με κατανάλωση 192 Wh/km, μπορούμε να μετατρέψουμε αυτή την κατανάλωση διαιρώντας τον αριθμό 1000 (kWh) με 192 (Wh). Η αναλογία είναι 5,21. Μπορούν να διανυθούν 5,21 km ανά kWh. Ο πίνακας οργάνων δείχνει επίσης κατανάλωση 5,2 km/kWh. Φυσικά, αυτό αφορά τη μέση κατανάλωση και η πραγματική κατανάλωση εξαρτάται από τις συνθήκες οδήγησης.
kWh/100km:
Η κατανάλωση μπορεί επίσης να εμφανιστεί σε kWh/100 km. Η BMW iX3 αυτού του παραδείγματος καταναλώνει 74 kWh και επομένως μπορεί να οδηγήσει 385 km.
- Η κατανάλωση είναι 74 kWh / 385 km.
- Όταν διαιρέσουμε την χωρητικότητα με το εύρος και πολλαπλασιάσουμε με το εκατό (74/385*100) παίρνουμε τον αριθμό: 19,22;
- Αυτό δίνει την κατανάλωση: 19,22 kWh / 100 km.
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τη χωρητικότητα, την αυτονομία και την κατανάλωση των τριών αυτοκινήτων που αναφέρθηκαν προηγουμένως με τους τρεις διαφορετικούς τρόπους.
Μια επισκόπηση με παραδείγματα φόρτισης EV παρέχεται στη σελίδα: Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων περιγράφεται.
Σχετικές σελίδες:
