Μαθήματα:
- Τεχνολογία ελέγχου
- Έλεγχος διαδικασίας με βάση τις συνθήκες λειτουργίας
Τεχνολογία ελέγχου:
Η ECU μετρά, ελέγχει και ρυθμίζει τις διαδικασίες. Η ECU λαμβάνει πληροφορίες από αισθητήρες. Ένας αισθητήρας μετατρέπει μια αλλαγή σε μια φυσική ποσότητα σε ηλεκτρικό σήμα. Αυτές οι πληροφορίες αισθητήρα εισέρχονται στην ECU μέσω της εισόδου. Τα πιθανά σήματα εισόδου προέρχονται από:
- αισθητήρας ταχύτητας;
- αισθητήρας θερμοκρασίας;
- αισθητήρας φορτίου (αρνητική πίεση).
- αισθητήρας οξυγόνου.
Οι πληροφορίες που έρχονται δεν οδηγούν απαραίτητα απευθείας σε μια ενέργεια. Μόνο όταν μια μετρούμενη τιμή αποκλίνει από την επιθυμητή τιμή μπορεί να ρυθμιστεί ο έλεγχος του ενεργοποιητή. Στη συνέχεια, η ECU έχει μια λειτουργία «ρυθμιστικής». Οι αποφάσεις ναι/όχι λαμβάνονται μέσω του προ-προγραμματισμένου προγράμματος υπολογιστή (ROM / μνήμη Flash).
Να μετρήσετε: ο αισθητήρας, στην περίπτωση αυτή ένας αισθητήρας, μετρά ένα φυσικό μέγεθος και το μετατρέπει σε ηλεκτρικό σήμα. Αυτή η μετρούμενη τιμή (X) αποστέλλεται στον ελεγκτή. Η μετρούμενη τιμή δεν χρειάζεται απαραίτητα να οδηγεί απευθείας σε μια ενέργεια. σκεφτείτε μια σταθερή θερμοκρασία.
Για να κατευθύνετε: ο ελεγκτής (ECU) ελέγχει έναν ενεργοποιητή. Δεν υπάρχει ανάδραση από έναν αισθητήρα, επομένως η ECU δεν ακολουθεί τη σειρά της διαδικασίας. Επομένως, ένα σφάλμα στη διαδικασία δεν αναγνωρίζεται πάντα. Ένα παράδειγμα χειριστηρίου είναι η χειροκίνητη λειτουργία της κόρνας (W). η ECU ελέγχει την κόρνα (Y) κατά τη λειτουργία του διακόπτη. Δεν υπάρχει λειτουργία ελέγχου στην κόρνα, επομένως τα σφάλματα (Z) δεν αναγνωρίζονται.
Να οργανώσει: ο ελεγκτής μπορεί να επεξεργαστεί μια χειροκίνητη εντολή (W) ή μια μετρούμενη τιμή αισθητήρα (X) σε ένα χειριστήριο ενεργοποιητή. Ο ενεργοποιητής προκαλεί μια αλλαγή στη διαδικασία. λάβετε υπόψη, για παράδειγμα, τη διάρκεια της ένεσης. Η ένεση περισσότερης σημαίνει πιο πλούσιο μείγμα. Η περιεκτικότητα σε οξυγόνο μετράται από τον αισθητήρα λάμδα και μεταδίδει αυτή τη μετρούμενη τιμή (X) στον ελεγκτή. Όταν υπάρχει ένα απρόβλεπτο σφάλμα (π.χ. απόφραξη σε έναν εγχυτήρα), αυτό προκαλεί μια αλλαγή (Z) στη διαδικασία. Αυτή η απόκλιση μετριέται επίσης από τον αισθητήρα, έτσι ώστε ο ελεγκτής να μπορεί να ρυθμίσει τη διαδικασία μέσω του ελέγχου ενεργοποιητή.
Έλεγχος διαδικασίας με βάση τις συνθήκες λειτουργίας:
Το σύστημα διαχείρισης κινητήρα ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης πρέπει να καίει το μείγμα βέλτιστα κάτω από όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Ο προσδιορισμός της σύνθεσης του μείγματος και ο χρόνος ανάφλεξης είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της σύνθεσης των καυσαερίων (εκπομπών), την οικονομία και την επίτευξη της επιθυμητής ισχύος.
Κάθε συνθήκη λειτουργίας έχει τη δική της τεχνολογία ελέγχου:
- Ψυχρή εκκίνηση: το μείγμα είναι πλούσιο και η ανάφλεξη αργεί.
- Ζεστή εκκίνηση: το μείγμα είναι λιγότερο πλούσιο από ό,τι κατά την κρύα εκκίνηση.
- Κρύο ρελαντί: το μείγμα είναι πλούσιο και η ταχύτητα ρελαντί αυξάνεται.
- Ζεστό ρελαντί: το μείγμα είναι λιγότερο πλούσιο σε χαμηλότερη ταχύτητα ρελαντί.
- Μερικό φορτίο: στοιχειομετρικό μείγματος, εύρος στροφών μεταξύ 1500 και 4000 σ.α.λ., ο χρονισμός ανάφλεξης είναι προκαθορισμένος, ο έλεγχος λάμδα είναι ενεργός.
- Πλήρες φορτίο: το μείγμα εμπλουτίζεται, το φορτίο και η ταχύτητα είναι υψηλές.
- Επιτάχυνση: πλούσιο μείγμα, αργή ανάφλεξη.
- Επιβράδυνση: άπαχο μείγμα, πρώιμη ανάφλεξη.
