θέμα:
- Ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού
Ανεξάρτητη αναστολή:
Ανεξάρτητη ανάρτηση σημαίνει ότι κάθε τροχός έχει τη δική του ανάρτηση. Αυτό σημαίνει ότι κάθε τροχός έχει το δικό του βραχίονα στήριξης και κάθε τροχός μπορεί να συμπιεστεί ξεχωριστά. Τα ψαλίδια είναι προσαρτημένα σε αυτό υποπλαίσιο, που ονομάζεται επίσης φορέας πίσω άξονα. Επομένως, τα οχήματα με άκαμπτο πίσω άξονα ή ημι-ανεξάρτητο πίσω άξονα δεν έχουν ψαλίδια ή υποπλαίσιο στο πίσω μέρος. Είναι πιο ακριβό στην παραγωγή του επειδή περιέχει περισσότερα υλικά, αλλά τα 2 κύρια πλεονεκτήματα είναι: Καλύτερος χειρισμός και καλύτερη άνεση. Τα νεότερα αυτοκίνητα εξοπλίζονται όλο και περισσότερο με ανεξάρτητη ανάρτηση.
Η παρακάτω εικόνα δείχνει τον πίσω άξονα ενός αυτοκινήτου με ανεξάρτητη (πίσω) ανάρτηση.
Τα σπειροειδή ελατήρια είναι στην πραγματικότητα τοποθετημένα στα ψαλίδια στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά, αλλά δεν είναι ορατά στην εικόνα.
Τα ψαλίδια 8 και οι βραχίονες αντίδρασης 4 και 5 ανοίγουν όταν ο τροχός συμπιέζεται ή αναπηδά. Η συμπίεση ή η επέκταση της αριστερής πλευράς δεν επηρεάζει τη συμπίεση και την ανάκαμψη της δεξιάς πλευράς. Για παράδειγμα, η αριστερή πλευρά μπορεί να συμπιεστεί πλήρως, ενώ η δεξιά είναι ακόμα στη θέση ηρεμίας. Με έναν άκαμπτο ή ημι-ανεξάρτητο πίσω άξονα, η αριστερή και η δεξιά πλευρά συνδέονται. Όταν ο αριστερός τροχός συμπιέζεται, αυτό επηρεάζει επίσης τη διαδρομή της ανάρτησης του δεξιού τροχού. Και αντίστροφα.
Σχετική σελίδα:
