Ελάτε σε επαφή με ειδικούς στην τεχνολογία του αυτοκινήτου, μάθετε και μεταφέρετε γνώσεις. Αυτός είναι ο στόχος για μένα, τον Marco van Wijk, τον ιδιοκτήτη και συγγραφέα του ιστότοπου στον οποίο βρίσκεστε τώρα, να αναζητώ ολοένα και περισσότερο τη συνεργασία με την AMT. Τα τελευταία δύο χρόνια έχω γράψει αρκετά άρθρα για τη λεγόμενη ενότητα «Επιστροφή στα βασικά». Επειδή τα θέματα σχετίζονται με τη διάγνωση και τις εργασίες επισκευής στην καθημερινή πρακτική, το αίτημα για παροχή επεξήγησης των ενοτήτων B2B προέκυψε στο AMT-live. Ως ομιλητής, έχω πραγματοποιήσει αρκετές συνεδρίες γνώσης σε ένα μεγάλο κοινό.
Η παρακάτω επισκόπηση δείχνει τα δημοσιευμένα βασικά άρθρα και τις συνεδρίες γνώσεων που παρείχα για το AMT-live.
AMT Ιούλιος – Αύγουστος 2020: αισθητήρες μέτρησης (μέρος 2):
Ενώ το μέρος 1 των «αισθητήρων μέτρησης» επικεντρώθηκε στη θεωρητική γνώση, το μέρος 2 αφορά την πρακτική εφαρμογή στο εργαστήριο. Με γνώσεις σχετικά με τη λειτουργία του αισθητήρα, πολλά παραδείγματα με πιθανές δυσλειτουργίες και τεχνικές μέτρησης για να κάνετε μια καλή διάγνωση, θεωρία και πρακτική συνδυάζονται καλά σε αυτά τα δύο άρθρα.
AMT Ιούνιος 2020: αισθητήρες μέτρησης:
Τα σφάλματα στην καλωδίωση του αισθητήρα μπορεί να οδηγήσουν σε ενδιαφέρουσες μετρήσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε σύγχυση. Αυτό φάνηκε από τις απαντήσεις που έλαβα στη συνεδρία γνώσεων στο AMT-live 2020. Αυτό απαιτεί πρόσθετη εξήγηση! Για αυτόν τον λόγο, έχω γράψει ένα άρθρο δύο μερών σχετικά με τους αισθητήρες: πώς λειτουργούν οι αισθητήρες (έκδοση: Ιούλιος 2020) και μετάδοση και επεξεργασία σήματος (έκδοση: Αύγουστος / Σεπτέμβριος 2020).
AMT prof – AMT live 2020: διαβάστε το διάγραμμα, μάθετε τι μετράτε!
Τα άρθρα σχετικά με την ανάγνωση σχημάτων είναι ιδιαίτερα επιθυμητά. Αυτό έχει γίνει εμφανές από προηγούμενες εκδόσεις που έχουν γράψει άλλοι δάσκαλοι στην ενότητα B2B και από το πρόσφατο άρθρο σχετικά με τον έλεγχο PWM. Το καθήκον μου είναι να δώσω μια ενδιαφέρουσα και πρακτικά εφαρμόσιμη διάλεξη για την ανάγνωση σχήματος. Χωρίς σκληρό, αφηρημένο διδακτικό υλικό, αλλά μια αναγνωρίσιμη περίπτωση στην οποία η ανάγνωση, η ανάγνωση του διαγράμματος και οι αισθητήρες μέτρησης ήταν κεντρικά.
AMT Μάιος 2019: η διάγνωση παρέχει (καύσιμο) τροφή για σκέψη:
Η ανάγνωση διαγραμμάτων και η μέτρηση με τον παλμογράφο είναι μία από τις ικανότητες που πρέπει να κατακτήσει ένας διαγνωστικός τεχνικός. Αυτό το άρθρο περιγράφει μια ανωμαλία σε έναν έλεγχο PWM μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Η εικόνα εύρους έδειξε μια αντίσταση μετάβασης στο σήμα PWM. Το πώς μπορούσε να προσδιοριστεί η αντίσταση μετάβασης και γιατί δεν ήταν ορατή η επαγωγική τάση από το πηνίο, περιγράφηκε εκτενώς μέσω ορισμένων μερικών διαγραμμάτων και μιας επισκόπησης εξαρτημάτων στο ECU.
AMT prof – AMT live 2019: οι επενδύσεις καυσίμου βοηθούν στη διάγνωση
Εξήγησα το άρθρο σε μια συνεδρία γνώσεων στο AMT-live τον Ιανουάριο του 2019. Η συνάντηση γνώσης παρακολούθησε μεγάλο κοινό. Στις τρεις συνεδρίες (μία ανά βράδυ), τα χαρακτηριστικά συζητήθηκαν χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα TunerStudio για να δείξει ποιοι παράγοντες καθορίζουν τη βασική ποσότητα έγχυσης στην πραγματικότητα. Στη συνέχεια συζητήθηκαν οι διακοσμήσεις καυσίμου: αυτές αποτελούν έναν συντελεστή διόρθωσης στην τυπική τιμή από τις χαρακτηριστικές καμπύλες, συμπεριλαμβανομένων παραγόντων που επηρεάζονται από τις συνθήκες οδήγησης. Οι επενδύσεις καυσίμου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να προσδιοριστεί εάν υπάρχει πλεόνασμα (ή έλλειψη) καυσίμου ή αέρα, με αποτέλεσμα δυσλειτουργίες ή μειωμένη απόδοση του κινητήρα.
AMT Σεπτέμβριος 2018: Οι διακοσμήσεις καυσίμου βοηθούν στη διάγνωση:
Στο φόρουμ του γκαράζ AMT, οι άνθρωποι συχνά ρωτούν για τις επενδύσεις σε περίπτωση δυσλειτουργίας: μια θετική ή αρνητική επένδυση καυσίμου υποδεικνύει εάν υπάρχει έλλειψη αέρα/ή καυσίμου ή πλεόνασμα. Οι τιμές στις επενδύσεις καυσίμου μπορούν να παρέχουν καθοδήγηση για τη διάγνωση. Στο άρθρο συζητάμε πώς προσδιορίζεται η ποσότητα του καυσίμου που ψεκάζεται και πώς οι επενδύσεις καυσίμου χρησιμεύουν ως διορθωτικός παράγοντας.
AMT Ιανουάριος 2018: Αντιμετώπιση προβλημάτων στο δίαυλο LIN:
Το πρώτο άρθρο που μου ζητήθηκε να γράψω για την ενότητα Back-to-basics στο AMT. Ο λόγος για να γράψω αυτό το άρθρο είναι αρκετά αστείος: στο Electude συνάντησα αρκετές εικόνες που προέρχονταν από τον ιστότοπό μου. Ο φόβος μου ήταν ότι ήταν η αρχή μιας υπόθεσης αντιγραφής και επικόλλησης. Ευτυχώς αποδείχθηκε λάθος και λύθηκε. Μέσω του υπαλλήλου του Electude συνάντησα το COM Foundation, το οποίο παρείχε άρθρα στην ενότητα Back-to-basics του εμπορικού περιοδικού AMT για αρκετό καιρό. Μου ζητήθηκε λοιπόν να γράψω ένα πρώτο άρθρο για μια αναγνωρίσιμη τεχνική, συζητώντας την τεχνική λειτουργία της, με άποψη την πρακτική εφαρμογή της διάγνωσης. Έγραψα το άρθρο σχετικά με αυτό στο οποίο η επικοινωνία διαύλου LIN είναι κεντρική. Συζητήθηκε ο έλεγχος διαύλου LIN του κινητήρα υαλοκαθαριστήρα, καθώς και ο συμβατικός κινητήρας υαλοκαθαριστήρα ελεγχόμενης τάσης.
