Μαθήματα:
- Γενικός
- Ρουλεμάν ολίσθησης
- Ρουλεμάν με βαθύ αυλάκι
- Κωνικό ρουλεμάν
- Γωνιακό ρουλεμάν επαφής
- Ρουλεμάν κυλίνδρου
- στρατόπεδο Naald
- Taatslager
- Σφαιρικό ρουλεμάν
Γενικά:
Τα ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για τη μείωση της τριβής μεταξύ δύο σωμάτων. Τα ρουλεμάν καθιστούν δυνατή, για παράδειγμα, την περιστροφή ενός περιστρεφόμενου άξονα σε ένα σταθερό περίβλημα, όπως με ρουλεμάν η υπόθεση είναι.
Υπάρχουν δύο τύποι ρουλεμάν. ρουλεμάν ολίσθησης και ρουλεμάν κύλισης. Τα ρουλεμάν κύλισης μπορούν να χωριστούν σε έξι τύπους. Αυτά περιγράφονται στα επόμενα κεφάλαια.
Ρουλεμάν ολίσθησης:
Ένα συρόμενο ρουλεμάν από μόνο του δεν έχει κινούμενα μέρη. Αυτό το ρουλεμάν χρησιμοποιείται, μεταξύ άλλων, και ως ρουλεμάν μπιέλας. Το ρουλεμάν ολισθαίνει κατά μήκος των κινούμενων μερών και επομένως απαιτεί εξωτερική λίπανση. Ένας στροφαλοφόρος άξονας περιέχει κανάλια λίπανσης έτσι ώστε να υπάρχει πάντα μια ορισμένη ποσότητα λαδιού μεταξύ του ρουλεμάν και του στροφαλοφόρου άξονα. Η αντίσταση τριβής είναι επομένως ελάχιστη. Σε περίπτωση έλλειψης λίπανσης, π.χ. όταν οδηγείτε χωρίς λάδι, θα προκληθεί αμέσως ζημιά στο ρουλεμάν ολίσθησης.
Ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης:
Το ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης είναι ένας από τους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους τύπους ρουλεμάν κύλισης, που αποτελείται από έναν εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο με μπάλες ενδιάμεσα. Οι μπάλες περιορίζονται από τις αυλακώσεις στον εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο. Τα ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση είναι κατάλληλα για υψηλές ταχύτητες περιστροφής και απαιτούν λίγη συντήρηση.
Κωνικό ρουλεμάν:
Τα κωνικά ρουλεμάν έχουν έναν εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο με ένα κλουβί με κωνικούς κυλίνδρους ενδιάμεσα. Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων χρησιμοποιούνται για την απορρόφηση αξονικών φορτίων. Το πλεονέκτημα των κυλίνδρων σε σχήμα κώνου είναι ότι έχουν μεγαλύτερη επιφάνεια. Αυτό επιτρέπει την απορρόφηση μεγαλύτερων δυνάμεων. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χρησιμοποιείται, μεταξύ άλλων, στο κιβώτιο ταχυτήτων ως ρουλεμάν κινητήριου άξονα ή ως ρουλεμάν τροχού σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με φρένα τυμπάνου.
Ρουλεμάν γωνιακής επαφής:
Ένα γωνιακό ρουλεμάν επαφής μπορεί να απορροφήσει καλά ακτινικές δυνάμεις, αλλά αξονικές δυνάμεις μόνο σε μία κατεύθυνση. Οι αυλακώσεις του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου είναι μετατοπισμένες μεταξύ τους, σχηματίζοντας μια γωνία επαφής. Η γωνία καθορίζει την κατεύθυνση στην οποία μπορούν να απορροφηθούν οι αξονικές δυνάμεις. Κατ' αρχήν, τα ρουλεμάν πιέζονται «περισσότερο στον εξωτερικό δακτύλιο» υπό αξονικό φορτίο. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν μπορεί να εξοπλιστεί με μία ή δύο σειρές ρουλεμάν. Στην παρακάτω εικόνα, το ρουλεμάν είναι εξοπλισμένο με μία σειρά ρουλεμάν.
Ρουλεμάν κυλίνδρου:
Το κυλινδρικό ρουλεμάν αποτελείται από έναν εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο με κυλινδρικούς κυλίνδρους μέσα σε ένα κλουβί. Ένα κυλινδρικό ρουλεμάν μπορεί να απορροφήσει μόνο ακτινικές δυνάμεις. Λόγω του κυλινδρικού σχήματος, το ρουλεμάν μπορεί επίσης να απορροφήσει καλά τις κινήσεις κρούσης.
Ρουλεμάν βελόνας:
Το ρουλεμάν βελόνας αποτελείται, μεταξύ άλλων, από ένα κλουβί με μεγάλο αριθμό κυλίνδρων βελόνας. Λόγω της μικρής διαμέτρου ενός κυλίνδρου βελόνας, τα ρουλεμάν βελόνας μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μικρούς χώρους εγκατάστασης. Άλλα πλεονεκτήματα του ρουλεμάν βελόνας περιλαμβάνουν μεγάλη χωρητικότητα φορτίου, κατάλληλη για υψηλές ταχύτητες και εύκολη εγκατάσταση.
Taatslager:
Το ρουλεμάν περιστροφής μπορεί να απορροφήσει μόνο αξονικές δυνάμεις. Το ρουλεμάν αποτελείται από δακτυλίους με αυλάκια. Ο κάτω δακτύλιος μπορεί να τοποθετηθεί σε έναν άξονα και ο επάνω στο περίβλημα. Το pivot butcher αναφέρεται συχνά ως ωστικό ρουλεμάν χρησιμοποιείται κατά τη σύζευξη ενός αυτοκινήτου.
Σφαιρικό ρουλεμάν:
Το σφαιρικό ρουλεμάν κυλίνδρου είναι κατάλληλο για την απορρόφηση πολύ βαρέων ακτινικών φορτίων και την επιτρέποντας γωνίες του άξονα. Οι κύλινδροι σε σχήμα κάννης ευθυγραμμίζονται στην εξωτερική αυλάκωση. Το σφαιρικό ρουλεμάν έχει επίσης ένα αυλάκι λίπανσης και διάφορες οπές λίπανσης για να πιέζει γράσο στο ρουλεμάν κατά τη συντήρηση.
