Μαθήματα:
- Λειτουργία μετατροπέα ροπής
Λειτουργία μετατροπέα ροπής:
Ο μετατροπέας ροπής είναι τοποθετημένος μεταξύ του κινητήρα και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και αποτελείται από 3 βασικά μέρη? τον τροχό της αντλίας, τον στάτορα και τον τροχό του στροβίλου. Με έναν μετατροπέα ροπής, η δύναμη που ασκείται από τον κινητήρα μεταφέρεται στους κινούμενους τροχούς μέσω μιας ροής ρευστού. Ο τροχός της αντλίας αρχίζει να γυρίζει. Το υγρό εκτοξεύεται από τη φυγόκεντρη δύναμη. Το ρευστό ρέει πέρα από τα κυρτά πτερύγια του τροχού του στροβίλου. Ο στόχος είναι ότι όταν η πίεση αυξάνεται, δηλαδή όταν αντλείται περισσότερο λάδι στα πτερύγια του τροχού του στροβίλου, ο στρόβιλος θα αρχίσει να περιστρέφεται.
Όταν οι στροφές του κινητήρα είναι χαμηλές, η φυγόκεντρος δύναμη του ρευστού θα εξακολουθεί να είναι πολύ χαμηλή για να γυρίσει τον τροχό του στροβίλου. Καθώς οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται, η φυγόκεντρος δύναμη θα γίνει τόσο μεγάλη που ο τροχός του στροβίλου παρασύρεται και το όχημα θα αρχίσει να κινείται. Η ταχύτητα του τροχού του στροβίλου θα αυξηθεί μέχρι να φτάσει σχεδόν την ταχύτητα του κινητήρα. Η ταχύτητα της αντλίας και η ταχύτητα του στροβίλου δεν θα είναι ποτέ εντελώς ίσες κατά την κανονική οδήγηση, επειδή υπάρχουν πάντα ορισμένες απώλειες, όπως όταν το λάδι συγκρούεται με την πλευρά των πτερυγίων. Υπάρχει πάντα ένα ορισμένο ποσό ολίσθησης. Αυτός είναι επίσης ο λόγος για τον οποίο τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καταναλώνουν πάντα ελαφρώς περισσότερα καύσιμα από τα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Ο στάτορας είναι ένα τμήμα σε σχήμα δακτυλίου που περιστρέφεται με την ταχύτητα του στροβίλου. Ο στάτορας διασφαλίζει ότι η τουρμπίνα κινείται πιο δυνατά. Ο στάτορας έχει λειτουργία ελεύθερου τροχού και μπορεί να στρίψει μόνο προς μία κατεύθυνση. Το λάδι που ρέει πίσω από τον στρόβιλο μπορεί να αποτεθεί στον στάτορα, δημιουργώντας ελαφρώς μεγαλύτερη πίεση στον στρόβιλο (δείτε την εικόνα).
