emner:
- NOx sensor generelt
- NOx-sensordrift
NOx sensor generelt:
NOx-sensoren er placeret direkte efter Selektiv katalytisk reduktion (SCR-katalysator) monteret i udstødningen. NOx-sensoren kontrollerer, om der stadig er NOx i udstødningsgasserne. Hvis det er tilfældet, er de skadelige stoffer i NOx ikke i tilstrækkelig grad omdannet til de harmløse stoffer nitrogen (N2) og vand (H2O). I så fald vil der være flere AdBlue er injiceret.
NOx-sensoren bruges ikke kun i systemer med en SCR-katalysator og Adblue, men også i systemer med kun en NOx lagringskatalysator anvendt. I sidstnævnte system vil lagringskatalysatoren blive regenereret ved midlertidigt at anvende en rigere blanding; Derefter indsprøjtes yderligere brændstof.
NOx-sensordrift:
Figuren viser delene af NOx-sensoren og styreenheden. NOx-sensoren består af to kamre, to pumpeceller og et varmeelement. Sensorelementet består af zirconiumdioxid; Dette stof har den egenskab, at når en elektronisk spænding påføres, strømmer de negative oxygenioner fra den negative elektrode til den positive elektrode.
En del af udstødningsgassen opsamles i det første kammer. Der reduceres iltkoncentrationen, så indholdet af nitrogenoxid i udstødningsgassen kan måles. En elektrisk spænding kan måles ved elektroderne baseret på forskellige iltniveauer i udstødningsgassen og referencecellen. NOx-sensorens styreenhed regulerer denne spænding til en konstant værdi. Værdien svarer til et luft/brændstofforhold på lambda = 1. For at opnå dette pumpes ilt ind i eller ud af det første kammer gennem pumpecellen, og iltkoncentrationen i det første kammer kan styres til en vis værdi.
Udstødningsgassen strømmer fra det første til det andet kammer (se figur). NOx-molekylerne i udstødningsgassen opdeles i N2 og O2 ved en speciel elektrode. Fordi spændingen ved både den indre og ydre elektrode konstant er 450mV, bevæger iltionerne sig fra den indre til den ydre elektrode. Strømmen gennem iltpumpen er afgørende for nitrogenindholdet i det andet kammer. Fordi flowet gennem iltpumpen er lig med indholdet af nitrogenoxid i udstødningsgassen, kan mængden af nitrogenoxider bestemmes på dette grundlag.
NOx-sensoren kan kun fungere, hvis temperaturen på udstødningsgasserne er høj nok. På det tidspunkt vil der ikke længere være kondensvand til stede, og målingen vil ikke blive påvirket. Det målte signal sendes af styreenheden fra NOx-sensoren til motorstyreenheden.
