You dont have javascript enabled! Please enable it!

Plejlstang

emner:

  • funktion
  • smøring

Fungere:
Forbindelsesstangen er en forbindelse mellem stemplet og krumtapakslen og omdanner stemplets translationsbevægelse til en roterende bevægelse af krumtapakslen (translation betyder at gå op og ned). Når stemplet trykkes ned, overfører plejlstangen den kraft til krumtapakslen, hvilket får krumtapakslen til at rotere. Efter krumtapakslen er drejet 180 grader, skubbes plejlstangen tilbage i en jævn bevægelse, så stemplet vender tilbage til TDC.

Plejlstangen er forbundet med krumtapakslen ved plejlstangsfoden (bunden) ved hjælp af lejeskaller og øverst er den monteret til stemplet ved hjælp af en stempelstift.

Det store hul (forbindelsen til krumtapakslen) kaldes også "den store ende". For at modstå de høje kræfter, der udløses ved forbrænding med nuværende motorer, er plejlstangen og plejlstangsbunden ikke kun separate dele, der er monteret mod hinanden. En plejlstang er fremstillet som 1 stykke stål. Plejlstangsbunden brækkes derefter af selve plejlstangen. Fordi de ødelagte dele har en meget ru overflade, giver dette ekstra styrke efter montering. Hvis begge dele var glatte, kunne der opstå friktion mellem dem. Derfor må delene bestemt ikke byttes om.

Smøring:
Plejlstangsbunden er smurt af olie, der kommer fra den borede krumtapaksel. Plejlstangsøjet smøres ved hjælp af olietryk i smørehullerne og stænkolie på krumtapakslen eller oliedyserne. Stænkolien køler også bunden af ​​stemplet (stempelbund).