APK

APK:
APK er en forkortelse af: General Periodic Inspection. MOT er obligatorisk. MOT øger trafiksikkerheden og skal afhjælpe miljørelaterede fejl. Nye biler, der kører på benzin, skal synes efter 4 år fra første registreringsdato. Derefter to gange hvert andet år, og så igen hvert år. Nye biler, der kører på diesel eller LPG, skal synes første gang efter 2 år, og derefter hvert år. Biler ældre end 2 år skal kun synes hvert 3. år. Biler fra før 30 skal slet ikke synes.

I kontrolrapporten, der gives efter hver MOT, står der, hvornår eftersynet er udløbet. Hvis denne dato overskrides, må køretøjet parkeres på offentlig vej i op til 2 måneder efter denne dato, uden at blive kørt (undtagen til MOT-stationen). Efter disse 2 måneder skal bilen ophænges og ikke parkeres synligt på en privat grund. Hvis bilen ikke er suspenderet, får ejeren automatisk en bøde efter 2 måneder.

MOT er et øjebliksbillede, og garanterer derfor ikke, at bilen ikke går i stykker resten af ​​året. På tidspunktet for synet er bilen i god nok stand til sikkert at deltage i trafikken på det tidspunkt (snapshot). MOT kan udføres af værksteder eller RDW (National Road Transport Agency). Garager skal have en tilladelse og ansætte uddannet personale til dette. Når en MOT annulleres af et værksted, er der en chance for, at en stikprøvekontrol vil blive udført via RDW. Bilen bliver derefter kontrolleret igen af ​​RDW-personale. Disse stikprøvekontrollører kontrollerer, om værkstedet med rette har godkendt eller afvist bilen. Hvis der konstateres en tilfældig defekt, som værkstedet har overset, får værkstedet strafpoint. For et vist antal strafpoint kan garagen endda midlertidigt nægtes MOT i et antal måneder, f.eks. Eftersyn kan ikke finde sted i det tidsrum.

En bil bliver tjekket mange steder. Her er et "lille udvalg" af kontrollerne:

• Dæk (minimum 1,6mm profil inkl. afslag. Ved 2,5mm eller mindre profil vil der blive sat en note på registreringsattesten som AC (rådgivningspunkt). Derudover vil der også blive tjekket for hårgrænser eller store rifter, hvor kanvas ( metal) synligt i dækket, eller metaldele såsom søm osv.
• Bremseeffekt (tjek bremsedeceleration på bremsetestbænken)
• Udstødningsgasmåling (benzin 4-gas måling, Diesel sodmåling)
• Forlygtehøjde (og den fungerende justeringsanordning, hvis den findes)
• belysning
• sikkerhedsseler
• Montering af batteriet
• Støddæmpere (lækager osv.)
• Fjer (brud)
• Rust på visse kropsdele og bremseledninger
• Bremseslanger
• Gummi / betræk

Der er mange flere pointer, men det er der også en MOT-bog på et par hundrede sider til. Denne kan også konsulteres på RDW's hjemmeside.