Předměty:
- Úvod
- Rozsah
- Výkon [kW]
- Kapacita [kWh]
- Spotřeba [Wh/km, km/kWh, kWh/100 km]
Předmluva:
S hybridy pluginů a úplně elektrická vozidla mluvíme o kapacitě a výkonu. Tento údaj je důležitý při nákupu vozidla, protože nám umožňuje určit mimo jiné dojezd a doby nabíjení. Pro mnoho lidí rozhoduje při výběru auta následující otázka: Kolik kilometrů ujede vozidlo na jedno nabití baterie a jak rychle baterie přejde z prázdné do plně nabité? Často najdeme jednotky kW a kWh, ale často dochází k nejasnostem, co přesně to znamená. Na této stránce se podíváme na významy kapacita a výkon a jednotky kW a kWh. Kromě toho je také popsáno, co obnáší spotřeba EV a jakými třemi způsoby se můžeme se spotřebou setkat v návodu nebo na displeji palubního počítače.
Rozsah:
Dojezd udává vzdálenost, kterou může vozidlo ujet na jednu nádrž paliva nebo na jedno plné nabití baterie. Dojezd je vyjádřen v kilometrech. Existuje mnoho faktorů, které mají negativní vliv na rozsah. Níže je několik bodů, které je třeba vzít v úvahu:
- styl jízdy: při prudké akceleraci a nesprávném brzdění motorem:
– palivový motor: při zpomalování motor nevstřikuje palivo;
– elektrické vozidlo: při měkké brzdy energie se rekuperuje do baterie. Při prudkém brzdění se brzdná energie „ztrácí“, protože brzdové destičky jsou přitlačovány ke kotoučům; - hmotnost vozidla: vyšší hmotnost má za následek vyšší spotřebu;
- aerodynamika: s nosičem jízdních kol nebo střešním boxem roste spotřeba vlivem odporu vzduchu;
- nízký tlak v pneumatice;
- nízká teplota venkovního vzduchu;
- zapnuto mnoho elektrických spotřebičů (jako je vyhřívání sedadel nebo elektrické vyhřívání);
- zapnutá klimatizace.
Řidič má velký vliv na dojezd. Při zohlednění výše uvedených bodů lze snížit spotřebu vozidla a tím dosáhnout vyššího dojezdu.
Výkon [kW]:
Výkon je množství energie, které lze dodat za jednu sekundu. Energii vyjadřujeme v joulech. 1 J/s (joule za sekundu) se rovná 1 Ws (wattsekunda). Pojem wattsekunda je neobvyklý, mluvíme o jednotce „watt“.
1 kW = 1000 1000 wattů = 1000 1 J/s = XNUMX XNUMX joulů za XNUMX sekundu.
U elektrických vozidel se setkáváme s výkonem při nabíjení nebo vykládání vozidla a výkonem přenášeným na kola:
- nabíjení přes nouzovou nabíječku (režim 2) doma v zásuvce o výkonu 2,3 kW;
- nabíjení přes rychlonabíječku po dálnici (režim 4) o výkonu 43 kW;
- výkon dodávaný elektromotorem (kroutící moment násobený úhlovou rychlostí) kde ještě nebyly zohledněny ztráty v hnacím ústrojí:
– BMW iX3: 210 kW;
– Peugeot e-208: 115 kW;
– Volkswagen ID.5: 128 kW.
Kapacita [kWh]:
Kapacita udává množství energie, které lze uložit do baterie. Čím vyšší je kapacita baterie, tím vyšší bude dojezd.
U elektrických vozidel často vidíme, že kilowatthodiny [kWh] se používají jako měřítko energie a kapacity baterie. Jako příklad je uvedena kapacita tří plně elektrických vozidel:
- BMW iX3: 74 kWh;
- Peugeot e-208: 50 kWh;
- Volkswagen ID.5: 77 kWh.
Kapacita v kilowatthodinách vzniká ze tří faktorů:
- Kilo: multiplikační faktor x 1000;
- Watt: jednotka výkonu;
- Hodina: Hodina se skládá z 60 minut po 60 sekundách, celkem tedy 3.600 XNUMX sekund.
Jedna kilowatthodina [kWh] se rovná 3.600 XNUMX kilowattsekundám [kWs].
Spotřeba [Wh/km, km/kWh, kWh/100 km]:
Kapacita nabíjení, spotřeba a dodaný výkon elektrospotřebičů se udává v jednotce „watt“. Pokud necháme hodinu zapnuté zařízení se spotřebou 100 wattů, tak toto zařízení spotřebovalo 100 watthodin energie. Pokud necháme toto zařízení zapnuté deset hodin, spotřebuje celkem 100 wattů * 10 hodin = 1.000 1 watthodin. To se rovná 1 kWh (XNUMX kilowatthodina).
Při kalkulaci nákladů na plné nabití akumulátoru vynásobíme kapacitu (kWh) cenou za kWh. Abychom vypočítali, kolik vozidlo spotřebuje, vydělíme kapacitu (přepočtenou na watthodiny) počtem kilometrů před vybitím baterie. Specifikace vozidel často zahrnuje spotřebu Wh/km volal.
Spotřebu dokáže monitorovat přístrojová deska vozidla km/kWh of kWh/100 km naznačit. Můžeme to porovnat s různými způsoby nahlížení na spotřebu palivového motoru, a to v km/l, resp. l/100 km. Můžeme to převést.
Wh/km:
HV baterie BMW iX3 má kapacitu 74 kWh. Spotřeba tohoto vozu je 192 Wh/km. Udává, kolik watthodin (0,001 kWh) automobil spotřebuje na kilometr. BMW iX3 dokáže na svou 74 kWh baterii ujet přibližně 385 km. Spotřeba je pak: 74.000 385 Wh / 192 km = XNUMX Wh/km.
Km/kWh:
Hlídač spotřeby ve sdruženém přístroji nebo palubním počítači může udávat aktuální nebo průměrnou spotřebu v km/kWh. V případě BMW iX3 se spotřebou 192 Wh/km můžeme tuto spotřebu přepočítat tak, že číslo 1000 (kWh) vydělíme 192 (Wh). Poměr je 5,21. Na kWh lze ujet 5,21 km. Přístrojová deska ukazuje také spotřebu 5,2 km/kWh. Samozřejmě se jedná o průměrnou spotřebu a skutečná spotřeba závisí na jízdních podmínkách.
kWh/100 km:
Spotřebu lze uvádět i v kWh/100 km. BMW iX3 tohoto příkladu spotřebuje 74 kWh a dokáže tedy ujet 385 km.
- Spotřeba je 74 kWh / 385 km;
- Když kapacitu vydělíme rozsahem a vynásobíme stem (74/385*100) dostaneme číslo: 19,22;
- To dává spotřebu: 19,22 kWh/100 km.
Následující tabulka ukazuje kapacitu, dojezd a spotřebu tří výše uvedených vozů třemi různými způsoby.
Přehled s příklady nabíjení EV je uveden na stránce: Nabíjení elektromobilů popsáno.
Související stránky:
