Předměty:
Torzní vibrace
Tlumič vibrací
Torzní vibrace:
Klikový hřídel se zatěžuje 2 způsoby; a to na ohyb a na krut. Ohybové síly vznikají, když je ojnice stlačena dolů silovým zdvihem. Torzní síly vznikají proto, že jedna část klikového hřídele se chce otáčet a druhá ne (torze). Po odstranění těchto torzních sil se klikový hřídel vrátí do původního stavu. Například všechny písty působí silou na klikový hřídel. Torzní vibrace jsou nebezpečné nejen při určitých vysokých frekvencích otáčení, ale vibrace mohou být zesíleny i spalovací silou, která je silnější než jiná (například při vadné zapalovací cívce).
Tlumič vibrací:
K maximálnímu tlumení torzních vibrací slouží tlumič vibrací připevněný ke klikové hřídeli. Tento tlumič torzních vibrací je také víceřemenovou kladkou, přes kterou běží víceřemen (viz obrázek níže). Tlumič vibrací se skládá ze dvou kovových částí s pryžovým kroužkem mezi nimi. Jedna kovová část je připevněna ke klikové hřídeli a druhá část funguje jako setrvačník. Pružnost gumy mezi nimi umožňuje určitý stupeň pohybu. To má brzdný účinek na vibrace, což způsobuje jejich tlumení. Tlumič vibrací není schopen úplně odstranit všechny vibrace, ale dokáže je omezit.
Související stránky:
