You dont have javascript enabled! Please enable it!

Projekt MSII LR ECU

Předměty:

  • Sestavení ECU MegaSquirt II
  • Simulátor JimStim
  • TunerStudio
  • Nastavení

Sestavení ECU MegaSquirt II:
MegaSquirt je dodáván jako stavebnice. Složení MegaSquirt závisí na konfiguraci motoru a použitých senzorech a akčních členech. Ne ve všech případech součástky vydrží vysoké proudy. Při výběru ovladače zapalování je třeba vzít v úvahu také typ použité zapalovací cívky. Je třeba si vybrat mezi třemi různými možnostmi sestavení MegaSquirt. V mnoha případech lze namontovat více obvodů, ale správný obvod se aktivuje pomocí propojek.

Na obrázku je přehled dodávaných dílů. Vlevo nahoře je vidět simulátor, pomocí kterého lze po montáži vytvářet a měřit příchozí a odchozí signály MegaSquirt. Uprostřed dole vidíte vlevo desku spojů MegaSquirt a vpravo tašku s velkými spojovacími součástkami. Dceřiná deska, která z ní také dělá verzi MegaSquirt 2, je vidět nahoře uprostřed. Tato dceřiná deska je následně zasunuta do namontované základny procesoru. Mezi dobře viditelnými částmi je padesát tašek s volnými součástkami. Každý sáček obsahuje různé elektrické součástky, jako jsou rezistory, tranzistory, diody, operační zesilovače, stabilizátory napětí, LED diody, optočlen a řadu dalších integrovaných obvodů.

Během procesu montáže
Pájecí práce jsou připraveny

Simulátor JimStim:
Použitý simulátor je vhodný pro nastavení MegaSquirt před montáží na motocykl. Simulátor má řadu hardwarových obvodů, pomocí kterých lze vytvářet signály snímačů. Otáčením potenciometrů se mění hodnoty snímače. Měřidla v programu TunerStudio zobrazí hodnoty na obrazovce počítače (Příloha 29). Senzory, které lze simulovat, jsou následující:

  • teplota nasávaného vzduchu;
  • teplota chladicí kapaliny;
  • Poloha škrticí klapky;
  • hodnota lambda;
  • (Rezervovat);
  • Rychlost klikového hřídele;
  • Otáčky klikového hřídele (jemné nastavení).

Kromě hodnot snímačů lze také zkontrolovat seřízení řízení motoru. Nastavení jedné hodnoty snímače může mít důsledky pro ovládání jednoho nebo více aktuátorů. Na přípojkách, které slouží jako breakout box, je možné měřit signály pomocí multimetru nebo osciloskopu.

Obrázek ukazuje sestavený simulátor JimStim bez nainstalovaných ovladačů a propojek. Na levé straně můžete vidět zástrčkové spojení, kde plochý kabel umožňuje spojení mezi MegaSquirt a simulátorem. Po dokončení procesu montáže je simulátor nahrazen zástrčkou na motoru, ke které jsou připojeny všechny senzory a akční členy.


Na simulátoru je několik dip přepínačů. Tím se správně nastaví signál klikového hřídele. Schematický přehled je uveden v příloze 17. Například je možné volit mezi referenčním kolem klikového hřídele 36-1 nebo 60-2, mezi 5V nebo 12V signálem a zda snímač polohy klikového hřídele dodává střídavý nebo stejnosměrný napěťový signál. Přirozeně jsou zvolena nastavení, která odpovídají dílům, které budou instalovány na motoru. Simulátor je vybaven řadou LED diod. Tyto diody LED svítí nebo blikají při ovládání následujících elektrických součástí:

  • Palivové čerpadlo;
  • Ovládání vstřikovače 1;
  • Ovládání vstřikovače 2;
  • Ovládání zapalování 1;
  • Ovládání zapalování 2;
  • signál PWM z regulačního ventilu volnoběhu (je-li přítomen);
  • Ovládání krokového motoru (je-li k dispozici).

Simulátor JimStim je namontován na panelu s průhledným plexisklem. Měřící přípojky jsou osazeny v plexi. Spojení mezi simulátorem a měřicími spoji musí být provedeno pájecími vodiči.

Tuner Studio:
ECU MegaSquirt II se připojuje ke stolnímu PC nebo notebooku pomocí softwarového programu „TunerStudio“. Nastavení lze načíst do MegaSquirt prostřednictvím tohoto programu. Obrázek níže ukazuje obrazovku, kde je MegaSquirt připojen k PC přes COM port.

Obrázek níže ukazuje měřiče TunerStudio. Při ovládání potenciometrů na simulátoru nebo při běhu motoru indikují měřiče na této obrazovce hodnoty snímačů a ovládací prvky akčního členu.

  • Otáčky motoru: Otáčky klikového hřídele
  • Poloha plynu: Poloha plynu, úhel otevření
  • Šířka pulzu 1: Doba otevření vstřikovače
  • Air:Fuel Ratio 1: Aktuální poměr vzduch/palivo
  • Teplota chladicí kapaliny: Teplota chladicí kapaliny
  • Teplota vzduchu v potrubí: Teplota nasávaného vzduchu
  • MAP motoru: Podtlak v sacím potrubí
  • Idle Stepper Position: Poloha krokového motoru, počet kroků

Nastavení motoru v TunerStudio:
Vlastnosti motoru se zadávají v programu TunerStudio. Obrázky níže ukazují obrazovky použité k nastavení.

Další: Nastavení