You dont have javascript enabled! Please enable it!

SPZ

Předměty:

  • Historie
  • Typy SPZ

Dějiny:
Dva roky poté, co se na silnici v Nizozemsku objevilo první auto, byly na řadu aut v roce 1898 namontovány první poznávací značky (které se tehdy nazývaly řidičská oprávnění). Tím se Nizozemsko stalo první zemí na světě, která zavedla národní poznávací značku.

První série poznávacích značek běžela od 1 do 14 a vynechala šílené číslo 11. Dokumenty ukazují, že tato úplně první série čísel byla 8. srpna 1899 posunuta na 168. O sedm let později, 15. ledna 1906, bylo konečně vydáno poslední řidičské oprávnění (číslo 2065). Od nynějška museli mít auto i řidič řidičský průkaz i číselnou kartu. Toto číslo osvědčení, řekněme nová poznávací značka, bylo vytvořeno podle provinčního systému. Všechny provincie obdržely svůj vlastní dopis. Tento systém fungoval až po druhé světové válce.

První registrační značky byly také spojeny s provincií, protože na začátku motoristé obvykle zůstávali v provincii. Doprava však stále více překračovala hranice provincie a bylo rozhodnuto zařídit správu na národní úrovni, na centrálním místě. To byl původ RDW (tehdy ještě National Road Transport Agency). Až v roce 1951 byl zaveden systém SPZ – jak jej známe dnes – s kombinací třikrát dvou písmen nebo dvou číslic.

Nizozemské registrační značky se skládají ve dvojicích z kombinace 2 písmen a 4 číslic nebo 4 písmen a 2 číslic. Před rokem 1951 byl proveden rozsáhlý výzkum, aby se zjistilo, která kombinace písmen a číslic by byla nejlepší. Mnoho vizuálních možností bylo testováno na základě kritéria rozpoznatelnosti. Nejpřehlednější a nejlépe rozpoznatelná byla SPZ, jak ji známe dnes, která je rozdělena do tří skupin po dvou znacích. To je velmi důležité, protože v některých případech musí být majitel vozidla rychle a snadno identifikovatelný.
Až do roku 1951 se o vydávání a registraci dokladů o vozidle staralo zemské vedení provincií. Číselné karty byly osobní a byly vydávány „na doživotí“ (držitele). Každá provincie měla jedno nebo dvě pevná písmena, po nichž následovalo až pět čísel. Níže vidíte, které provincie měly která písmena:

A = Groningen
GZ = Severní Holandsko
B = Frísko
H = Jižní Holandsko
D = Drenthe
HZ = Jižní Holandsko
E = Overijssel
K = Zéland
M = Gelderland
N = Severní Brabantsko
L = Utrecht
P = Limburg
G = Severní Holandsko
R = Oddělení

Nová série začala umístěním dvou písmen před čtyři čísla. První vydaná SPZ byla ND-00-01.
V roce 1965 následovala dvě písmena za číslicemi. První poznávací značka byla tehdy 00-01-AD. V roce 1973 byla vydána první poznávací značka s písmeny mezi čísly. To bylo 00-AD-01. V těchto třech sériích nebyly použity kombinace písmen SA a SS, protože příliš připomínaly druhou světovou válku. Když byly tyto tři série hotové, začali jsme s SPZ se čtyřmi písmeny a dvěma čísly. První poznávací značka (DB-01-BB) byla vydána v říjnu 1978.

Po dokončení této série nastal čas na další kombinaci. Písmena pro čísla. DB-BB-01 byla první emise a byla vydána v září 1991.

Od června 1999 byla čísla před písmeny. První číslo bylo 01-DB-BB.
V současné řadě čtyř písmen a dvou čísel nejsou žádné samohlásky. To bylo provedeno, aby se zabránilo nežádoucímu tvoření slov. Písmena C a Q se také nepoužívají, protože tato písmena vypadají příliš jako nula.

Typy registračních značek:

SPZ pro osobní automobily, užitková vozidla a přívěsy
Registrační značka vozidla má ve fólii umístěn symbol EU se symbolem NL. Velikost je 52 x 11 centimetrů. Na jedno vozidlo nesmějí být vydány více než dvě registrační značky (jedna pro přívěsy). SPZ musí být plně viditelné. Žádné spojky (tažné tyče) nebo jiné předměty proto nesmí bránit volnému výhledu na štítek. Tato SPZ je pro přívěsy s maximální povolenou hmotností vyšší než 750 kg.

Bílá SPZ pro přívěsy, karavany a nosiče kol
Bílá SPZ je pro tažná zařízení, jako jsou přívěsy a karavany, jejichž prázdná hmotnost plus maximální nosnost je menší než 751 kg, a pro nosiče jízdních kol. Štítek nemá symbol EU a znak NL. Tuto SPZ lze dodat neomezeně dlouho. Předměty, které zakrývají výhled na SPZ, musí mít také bílou SPZ.

SPZ motocyklu
SPZ motocyklu má ve fólii symbol EU se symbolem NL. SPZ má rozměry 21 x 14,3 cm. Na jeden motocykl bude vydána jedna nová SPZ.

Poznávací značka mopedu
Od 1. září 2005 mají vlastní poznávací značku i mopedy a skútry. SPZ má horizontální verzi 14,5 x 12,5 cm a verzi na výšku 10 x 17,5 cm.
SPZ pro mopedy má žluté pozadí s černými znaky, zatímco u mopedů má světle modré pozadí s bílými znaky. SPZ nemá logo EU, ale má hologram. Na každý moped je poskytována jedna poznávací značka.
Poznávací značka mopedu se používá pro všechna vozidla, která spadají pod definici mopedu, včetně mopedů, mikroaut, jízdních kol s pomocnými motory a elektrických skútrů.
Pro mopedy existuje řada speciálních poznávacích značek, stejně jako pro osobní auta. Tyto mají stejné rozměry jako ostatní poznávací značky mopedů, ale mají jinou barvu:

  • Trader SPZ (zelené pozadí s černými znaky) včetně přední strany
    mopedy na skladě společnosti, které vyžadují zkušební jízdu.
  • SPZ přívěsu (bílé pozadí s černými znaky)
    pro přívěsy za mopedy
  • Dočasná SPZ (bílé pozadí s černými znaky)
  • Sedmidenní poznávací značka (bílé pozadí s černými znaky)
  • Jednodenní SPZ (bílé pozadí s černými znaky)
  • Exportní poznávací značka (bílé pozadí s černými znaky)
    Exportní SPZ a jednodenní SPZ nemusí poskytnout uznávaný výrobce SPZ, ale lze je vyrobit i interně.

Dočasná SPZ
Dostupné pouze po ztrátě nebo odcizení SPZ Tato SPZ je bez znaku EU a znaku NL a má omezenou dobu platnosti. Vlevo na SPZ je číslo měsíce. SPZ je platná do uvedeného měsíce. V případě ztráty nebo odcizení jedné ze dvou registračních značek musí být vozidlo vybaveno dočasnou registrační značkou vpředu i vzadu.

Exportní SPZ
Vozidla vyvážená do zahraničí musí mít při výjezdu ze země po silnici bílé exportní poznávací značky s černými znaky. Exportní SPZ je poskytována za podmínky, že vozidlo má ještě schválení STK.

Registrační značka obchodníka
K dispozici pouze pro uznávané společnosti v odvětví automobilů nebo motocyklů Nová poznávací značka pro uznávané společnosti v odvětví automobilů nebo motocyklů je ve světle zelené barvě s černými písmeny a čísly. Tyto štítky se používají mimo jiné k tomu, aby zákazníci mohli absolvovat zkušební jízdy a jsou k dispozici pouze uznávaným společnostem v automobilovém nebo motocyklovém sektoru.

SPZ taxi
Od 1. prosince 2000 jsou všechna vozidla používaná k přepravě taxi povinna mít modré poznávací značky taxi. Důvodem byl boj proti nelegální taxislužbě a vytvoření přehlednosti pro uživatele taxislužby. Není-li vozidlo těmito tabulkami vybaveno, nesmí být přeprava taxislužby s daným vozidlem prováděna.

Tmavě modrá SPZ
Tmavě modrá SPZ je určena pro historická vozidla s „datem prvního přijetí“ před 1. lednem 1978 a jejichž SPZ se skládá ze 2 skupin po 2 číslicích a 1 skupiny po 2 písmenech.

Speciální poznávací značky
Pro určité skupiny lidí existují speciální poznávací značky. Vzpomeňte si na Royal House s AA nebo diplomaty a ambasády s CD. Jsou žluté a mají černý rám a modrou oblast obsahující symbol EU a znak NL.

Americká poznávací značka
Malá, americká SPZ 18:2 je určena pouze pro vozidla s prohlášením v osvědčení o registraci, že tato SPZ je povolena. Podmínkou nošení malé tabulky je její uvedení na osvědčení o registraci.

Zdroj: rdw.nl